Gearkassestyring funktion

Funktion

Gearkassestyringen underinddeles i funktionerne elektronisk og hydraulisk gearkassestyring.

Mens den elektroniske gearkassestyring overtager gearvalget og tilpasningen af trykkene til det moment, der skal overføres, sker styringen af gearkasseydelsen via den elektrohydrauliske styreenheds hydrauliske elementer. Olieforsyningen af de hydrauliske elementer såsom hydrodynamisk momentomformer, skifteelementer og hydraulisk gearkassestyring sker via en oliepumpe, der er forbundet med momentomformeren.

Den elektroniske gearkassestyring (EGS) muliggør en præcis tilpasning af trykkene til de pågældende driftstilstande og til motorydelsen i skiftefasen, hvilket medfører en tydeligt forhøjet skiftekvalitet.

Det er muligt at nå omdrejningstalsgrænsen i de enkelte gear ved fuld gas og kickdown. Skifteområdet kan ændres i de fremadgående gear under kørslen, dog forhindrer den elektroniske gearkassestyring (EGS) et utilladeligt højt motoromdrejningstal ved hjælp af en nedgearingssikring.

Endvidere har den den fordel, at den kan tilpasses fleksibelt til forskellige køretøjs- og motorudførelser. Føreren kan vælge mellem de to kørselsprogrammer S (standardkørselsprogram) og W (vinterkørselsprogram). I denne forbindelse er der også forskellige udvekslinger for bakgearet.