Sporing bagaksel · be4020p100010x · Mercedes-Benz WIS

BE40.20-P-1000-10X

Sporing bagaksel



TYPE

204

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte gammel udførelse, med kode 482	Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte ny udførelse, med kode 482
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	+0° 22' (7')	+0° 22' (7')
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	30'	30'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte gammel udførelse, med kode 483/486, undtagen 4MATIC	Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte ny udførelse, med kode 483/486, undtagen 4MATIC
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	+0° 24' (7')	+0° 24' (7')
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	30'	30'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte gammel udførelse, med kode 485/677, undtagen 4MATIC	Type 204.0/2 indtil facelift med tværstøtte ny udførelse, med kode 485/677, undtagen 4MATIC
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	+0° 23' (7')	+0° 23' (7')
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	30'	30'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 fra facelift, med kode 482	Type 204.0/2 fra facelift, med kode 483/486, undtagen 4MATIC
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	+0° 22' (7')	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	+0° 24' (7')
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	30'	30'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 fra facelift, med kode 485, undtagen 4MATIC	Type 204.0/2 fra facelift, med kode 677, undtagen 4MATIC
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	+0° 23' (7')	+0° 23' (7')
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	30'	30'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.3 med kode 483/486, undtagen kode P84, undtagen 4MATIC	Type 204.3 med kode 677, undtagen 4MATIC
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	+0° 23' (7')
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	+0° 24' (7')	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	30'	30'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.3 med kodeP84	Type 204.0/2/3 med 4MATIC, med kode 486
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	+0° 14' (7')	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	+0° 24' (7')
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	+0° 14' (7')	30'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2/3 med 4MATIC, med kode 677	Type 204.9 med kode 485, undtagen kode 460/494/830
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	+0° 23' (7')
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	+0° 23' (7')	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	30'	15'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.9 fra facelift, med kode 491, undtagen kode 460/494/830	Type 204.9 med kode 482
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	+0° 23' (7')
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	+0° 25' (7')	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	15'	15'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.9 med kode 486	Type 204.9 med kode 460/494/830
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	+0° 23' (7')
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	+0° 24' (7')	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	15'	15'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.0/2 AMG indtil facelift	Type 204.0/2 AMG fra facelift, type 204.3 AMG undtagen kodeP98
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	+0° 48' (7')	–
		+0,54°	°	–	–
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	+0° 15' (7')
		–0,78°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	30'	14'

Kontrolværdier sporing bagaksel

Nummer	Betegnelse			Type 204.3 AMG med kode P98, undtagen kode 224	Type 204.3 AMG med kode P98+kode 224
BE40.20-P-1001-10X	Samlet forsporing bagaksel i køretøjsniveau	+4,75°	°	–	–
		+3,96°	°	–	–
		+3,76°	°	–	–
		+3,52°	°	–	–
		+1,99°	°	–	–
		+1,98°	°	–	–
		+1,85°	°	–	–
		+1,78°	°	–	–
		+0,80°	°	–	–
		+0,69°	°	–	–
		+0,54°	°	–	+0° 29' (7')
		+0,26°	°	–	–
		+0,20°	°	–	–
		+0,07°	°	–	–
		–0,78°	°	+0° 29' (7')	–
BE40.20-P-1002-10X	Tilladt forskel sporing bagaksel mellem højre og venstre køretøjsside		°	3'	3'