Af-, påmontering af kondensator

AR83.30-P-6540T

Af-, påmontering af kondensator

15.11.11

 

Af-/påmontering

 Fare!

Fare for eksplosion ved svejse- og loddearbejde på det lukkede klimaanlæg. Fare for forgiftning ved indånding af overophedet kølemiddeldamp. Fare for personskade ved hud- og øjenkontakt med flydende kølemiddel

Der må ikke svejses på et lukket klimaanlæg og i området omkring dette. Rygning og brug af åben ild er forbudt. Der skal bruges beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker, og der må kun arbejdes i lokaler med god ventilation. Klimaanlæggets kredsløb må først repareres, når anlægget er tømt.

AS83.00-Z-0001-01A



Fremgangsmåde ved beskadiget eller utæt klimaanlæg

AH83.30-N-0004-01A



Klimaanlæggets kredsløb og komponenter skal beskyttes mod fugt ved reparationer

AH83.30-N-0005-01A



Oplysninger om håndtering af kølemidlet R134a

AH83.30-N-0003-01A

1

Klimaanlæg tømmes (genbrug)

 Mængden af den opsugede kompressorolie noteres.

KlimaserviceudstyrR134a

gotis://E_83_05.0

 Montering: Kølekompressoren kan blive beskadiget, hvis mængden af påfyldt kompressorolie er forkert.

 Montering: Klimaanlæg udluftes, og den noterede mængde kompressorolie skal igen tilføres kølemiddelkredsløbet (ny kompressorolie), når klimaanlægget påfyldes. Klimaanlæg kontrolleres for tæthed.

2

Horn til højre (H2/1) afmonteres

AR54.35-P-1555T

3.1

Ladeluftkøler afmonteres

Type 211.004/006/023/026/206/223/226/ 606

AR09.41-P-6817T

Type 211.016/216/616

AR09.41-P-6817TB

Type 211.028

AR09.41-P-6817TD

4

Fastspændingsbolte til stiveren (4) skrues ud, luftføring foroven (9) trykkes nedad, og stiver (4) tages af

 Montering: Motorhjelmstræk må ikke klemmes ikke ind mellem stiver (4) og kølertravers (3), da motorhjelmstrækket så kan blive beskadiget.

5

Ekspansionsclips (2) på venstre og højre side afmonteres, og luftføringen foroven (9) afmonteres med indsugningsstudserne (8)

6

Holder (6) til olierørene (5) klipses ud af låsekrogene på venstre og højre side af køleren

 Holder (6) klipses forsigtigt af, låsekroge kan brække af.

7

Olierør (5) med oliekøler lægges ned fremad

8

Holder (7) til kondensator (1) klipses ud af låsekrogene på køleren på venstre og højre side, og kondensatoren (1) vippes fremad

 Holder (7) klipses forsigtigt af, låsekroge kan brække af.

9.1

Motorrumsafdækning forneden foran afmonteres

Køretøjer med benzinmotor

AR61.20-P-1105T

9.2

Støjindkapslingens nederste dele foran afmonteres

Køretøjer med dieselmotor

AR94.30-P-5300T

10

Ekspansionsclips (14) til luftføringen forneden (10) afmonteres

11

Låsekroge (11) på venstre og højre side af køleren klipses af, og luftføringen forneden (10) føres ud

 Vær opmærksom på monteringspositionen for luftføringen forneden (10).

12

Møtrik (13) skrues af, og kølerørene lægges til side

 Rørenes åbninger lukkes, da der ellers kan trænge snavs eller fugt ind.

Sæt med lukkepropper til klimaanlæg

 Montering: Pakringe udskiftes, og gevind fugtes med kompressorolie.



*BA83.30-P-1011-01A

13

Kondensator (1) føres nedad ud af føringerne på køleren og tages af

 Ekstra oliepåfyldningsmængde ved udskiftning af kondensatoren.

*BF83.55-P-1003-01A

14

Væskebeholderen (12) udskiftes

AR83.30-P-6520T

15

Montering sker i omvendt rækkefølge

Nummer

Betegnelse

Type
211

BA83.30-P-1011-01A

Tryk- og varmluftrør på kondensator

Nm

8

Nummer

Betegnelse

Kølekompres-
sor 7SEU16C
i type 211

BF83.55-P-1003-01A

Ekstra oliepåfyldningsmængde ved udskiftning af kondensator

Kompressorolie

cm3

30

Drivmiddel-bestemmelser

Blad

BB00.40-P-0362-00A