P46.30-2218-05
Vist på type 221.056 med AIRmatic
1 Motorens venstre indsugningsluftkanal
2 Ekspansionsbeholder servostyretøj
P46.25-2173-11
Køretøjer med EHPS (Electrohydraulic Power Steering), vist på type 221.095
2 Ekspansionsbeholder servostyretøj
Ændringsoplysninger
| Af-, påmontering | ||
Fare! | Fare for personskade på hud eller øjne på grund af hydraulikvæske, som sprøjter ud under højt tryk. Fare for forgiftning ved indtagelse af hydraulikvæske | Før arbejde på hydrauliksystemet påbegyndes, skal systemet gøres trykløst. Der skal bruges beskyttelsestøj og beskyttelsesbriller. | |
Fare! | Fare for personskade pga. fastklemning eller knusning af fingre ved af-, påmontering og indstillingsarbejde på motorhjelm og bagklap, døre, dæksler og soltag | Når komponenter er i bevægelse, er det forbudt at føre hånden ind i eller at opholde sig i komponenternes arbejdsområde. | |
1 | Køretøjet løftes hjulfrit med liften | ||
2.1 | Venstre motorindsugningsluftkanal (1) afmonteres | Køretøjer med benzinmotor uden EHPS (Electrohydraulic Power Steering) og uden kode (487) Active Body Control (ABC) | |
2.2 | Motorafdækningen afmonteres | Motor 642 | |
3 | Dæksel tages af ekspansionsbeholder (2) | ||
Påfyldning | |||
4 | Ekspansionsbeholder (2) påfyldes med MB-styretøjsolie | Motoren må ikke startes! Hvis motoren startes, er der risiko for, at der trænger luft ind i det hydrauliske styresystem, som efterfølgende kan være svært at få ud igen. | |
Ekspansionsbeholderen (2) påfyldes med MB-styretøjsolie indtil ca. 10 mm under beholderens overkant. | |||
MB-styretøjsolie fyldes på kontinuerligt, indtil oliestanden forbliver konstant. | |||
| |||
Udluftning | |||
5 | Rat drejes fra styreanslag til styreanslag | Motoren må ikke startes! Hvis motoren startes, er der risiko for, at der trænger luft ind i det hydrauliske styresystem, som efterfølgende kan være svært at få ud igen. | |
Rattet drejes langsomt fra styreanslag til styreanslag, indtil der i ekspansionsbeholderen (2) ikke længere kan konstateres blærer. | |||
Rattet drejes flere gange til styreanslag (op til 30 gange). Imens skal en hjælper påfylde MB-styretøjsolie på ekspansionsbeholderen (2). | |||
Fare! | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning, når motoren kører. Fare for personskade gennem fastklemning og forbrændinger ved indgreb under start eller med kørende motor | Køretøjet skal sikres mod automatisk igangsætning. | |
6 | Motor startes uden ratbevægelse | Motoren skal køre i ca. 1 min. i tomgang. | |
Imens skal en hjælper holde øje med oliestanden i ekspansionsbeholderen (2) og om nødvendigt påfyldes MB-styretøjsolie. | |||
7 | Rat drejes fra styreanslag til styreanslag | Mens motoren kører, drejes rattet flere gange langsomt fra styreanslag til styreanslag, indimellem påfyldes MB-styretøjsolie på ekspansionsbeholderen (2). | |
Processen gentages, indtil oliestanden i ekspansionsbeholderen (2) er konstant, og der ikke længere kan konstateres blæredannelse. | |||
| Kontrol | ||
8 | Oliestanden i ekspansionsbeholderen (2) kontrolleres og påfyldes til maksimal påfyldningsstand | Oliestanden i ekspansionsbeholderen (2) skal altid være påfyldt til maksimal påfyldningsstand. | |
| Servostyring - oliestand kontrolleres, korrigeres | ||
9 | Styresystemet kontrolleres for tæthed og funktion, mens motoren kører | Ved utæthed konstateres årsagen og afhjælpes. | |
10 | Påmontering sker i omvendt rækkefølge |
Styretøj
Henviste dokumenter
- ap4600p4611sx Kontrol og korrigering af servostyringens oliestand
- ar0110p2405sxi
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- as0000z001101a Fare for personskade pga. fastklemning eller knusning af fingre ved af-, påmontering og indstillingsarbejde på motorhjelm og bagklap, døre, dæksler og soltag.
- as0000z001301a Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske