Kontrol og indstilling af camber og caster på foraksel

AR40.20-S-0322S

Kontrol og indstilling af camber og caster på foraksel

19.4.11



Kontrol

1

Vær opmærksom på generelle oplysninger om undervognsudmåling

AR40.20-S-0201S

2

Luftaffjedringen indstilles i nulposition.

Kun med kode (CL0) luftaffjedring bagest med sænke-/hævefunktion

 Monteringsanordningen sættes på bagakslen, og køretøjet sænkes, indtil det hviler på monteringsanordningen. Den opnåede nulposition svarer til en klinometervinkel på 0,82° på bagakslen.

 Monteringsanordning

*639589022300

3

Køretøjsniveau på for- og bagaksel konstateres med elektronisk hældningsmåleudstyr

AR40.20-S-0302S

4

Undervognsudmåling gennemføres

 Ved undervognsudmåling skal de faktiske undervognsdata som camber (α), sporing og caster (τ) konstateres uafhængigt af køretøjsniveauet.

AR40.20-S-0200S

5

Camber (α) kontrolleres via køretøjsniveau og sammenlignes med tabelværdien

 De korrekte værdier for camber (α) findes i tabelbladet ved hjælp af det beregnede køretøjsniveau og noteres. De korrekte værdier for camber (α) sammenlignes med de faktiske værdier fra undervognsudmålingen. Ved en afvigelse fra måleværdien indstilles camber (α).

AR40.20-S-0322-02S

Camber pr. hjul ved køretøjsniveau

*BE40.20-N-1001-13C

Camber pr. hjul ved køretøjsniveau

*BE40.20-N-1002-13C

Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside.

*BE40.20-N-1004-13C

6

Caster (τ) kontrolleres via køretøjsniveau og sammenlignes med tabelværdien

 Caster (τ) kan ikke indstilles, den skal imidlertid kontrolleres ved kontrol af den korrekte undervognsgeometri

AR40.20-S-0322-03S

Tilladt forskel caster mellem højre og venstre køretøjsside

*BE40.20-N-1001-20A

Caster ved køretøjsniveau

*BE40.20-N-1002-20A

Caster ved køretøjsniveau

*BE40.20-N-1003-20A

Indstilling

7

Camber (α) indstilles efter tabelværdien

 Excenterbolt (1), kravebolt (2) og møtrikker udskiftes, hvis dette ikke allerede er sket ved forudgående arbejde. Ved udskiftning af excenterbolt (1) og kravebolt (2) løftes den pågældende akselhalvdel.

 Camber (α) indstilles til den korrekte værdi via excenterbolt (1), og derefter tilspændes excenterbolt (1) og kravebolt (2). For at lette drejevinkeltilspændingen hæves den pågældende akselhalvdel.

Camber pr. hjul ved køretøjsniveau

*BE40.20-N-1001-13C

Camber pr. hjul ved køretøjsniveau

*BE40.20-N-1002-13C

Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside.

*BE40.20-N-1004-13C



*BA32.25-N-1005-04A



*BA32.25-N-1006-04A

8

Sporing indstilles på forakslen.

AR40.20-S-0323S

Nummer

Betegnelse

Type 639.6
uden kode XZ1

Type 639.7/8
uden kode ZG2, uden kode XZ1

Type 639.7/8
med kode ZG2, uden kode XZ1

BE40.20-N-1001-13C

Camber pr. hjul ved køretøjsniveau

+11,2 °

+0 ° 30 ' (20 ')

-

+0 ° 30 ' (20 ')

+10,4 °

+0° 24' (20')

-

+0° 24' (20')

+9,6°

+0° 18' (20')

-

+0° 18' (20')

+8,8°

+0° 12' (20')

-

+0° 12' (20')

+8,0°

+0° 07' (20')

-

+0° 07' (20')

+7,2°

+0° 02' (20')

-

+0° 02' (20')

+6,4°

-0° 03' (20')

-

-0° 03' (20')

+5,6°

-0° 07' (20')

-

-0° 07' (20')

+4,8°

-0° 11' (20')

-

-0° 11' (20')

+4,0°

-0° 15' (20')

-

-0° 15' (20')

+3,2°

-0° 18' (20')

-

-0° 18' (20')

+2,4°

-0° 22' (20')

-

-0° 22' (20')

+1,6°

-0° 25' (20')

-

-0° 25' (20')

+0,8°

-0° 28' (20')

-

-0° 28' (20')

0,0°

-0° 30' (20')

-

-0° 30' (20')

-0,8°

-0° 32' (20')

-

-0° 32' (20')

BE40.20-N-1002-13C

Camber pr. hjul ved køretøjsniveau

+10,5°

-

+0° 09' (20')

-

+9,5°

-

+0° 02' (20')

-

+8,6°

-

-0° 04' (20')

-

+7,7°

-

-0° 10' (20')

-

+6,8°

-

-0° 15' (20')

-

+5,9°

-

-0° 20' (20')

-

+5,0°

-

-0° 25' (20')

-

+4,0°

-

-0° 29' (20')

-

+3,1°

-

-0° 34' (20')

-

+2,2°

-

-0° 37' (20')

-

+1,3°

-

-0° 41' (20')

-

+0,4°

-

-0° 44' (20')

-

-0,6°

-

-0° 46' (20')

-

-1,5°

-

-0° 49' (20')

-

-2,4°

-

-0° 50' (20')

-

-3,3°

-

-0° 52' (20')

-

BE40.20-N-1004-13C

Tilladt forskel camber foraksel mellem højre og venstre køretøjsside.

°

20'

20'

20'

Nummer

Betegnelse

Type
639.6
uden kode ZG2, XZ1

Type
639.6
med kode ZG2, uden kode XZ1

BE40.20-N-1001-20A

Tilladt forskel caster mellem højre og venstre køretøjsside

°

30'

30'

BE40.20-N-1002-20A

Caster ved køretøjsniveau

+11,2 °

+6° 01' (30')

+5° 32' (30')

+10,4 °

+6° 04' (30')

+5° 34' (30')

+9,6°

+6° 07' (30')

+5° 37' (30')

+8,8°

+6° 10' (30')

+5° 38' (30')

+8,0°

+6° 12' (30')

+5° 41' (30')

+7,2°

+6° 15' (30')

+5° 43' (30')

+6,4°

+6° 17' (30')

+5° 46' (30')

+5,6°

+6° 20' (30')

+5° 47' (30')

+4,8°

+6° 23' (30')

+5° 50' (30')

+4,0°

+6° 26' (30')

+5° 52' (30')

+3,2°

+6° 29' (30')

+5° 55' (30')

+2,4°

+6° 31' (30')

+5° 56' (30')

+1,6°

+6° 34' (30')

+5° 59' (30')

+0,8°

+6° 37' (30')

+6° 01' (30')

0,0°

+6° 40' (30')

+6° 04' (30')

-0,8°

+6° 43' (30')

+6° 05' (30')

Nummer

Betegnelse

Type
639.7/8
uden kode ZG2, XZ1

Type
639.7/8
med kode ZG2, uden kode XZ1

BE40.20-N-1001-20A

Tilladt forskel caster mellem højre og venstre køretøjsside

°

30'

30'

BE40.20-N-1002-20A

Caster ved køretøjsniveau

+11,2 °

-

+5° 32' (30')

+10,4 °

-

+5° 34' (30')

+9,6°

-

+5° 37' (30')

+8,8°

-

+5° 38' (30')

+8,0°

-

+5° 41' (30')

+7,2°

-

+5° 43' (30')

+6,4°

-

+5° 46' (30')

+5,6°

-

+5° 47' (30')

+4,8°

-

+5° 50' (30')

+4,0°

-

+5° 52' (30')

+3,2°

-

+5° 55' (30')

+2,4°

-

+5° 56' (30')

+1,6°

-

+5° 59' (30')

+0,8°

-

+6° 01' (30')

0,0°

-

+6° 04' (30')

-0,8°

-

+6° 05' (30')

BE40.20-N-1003-20A

Caster ved køretøjsniveau

+10,5°

+6° 04' (30')

-

+9,5°

+6° 07' (30')

-

+8,6°

+6° 10' (30')

-

+7,7°

+6° 13' (30')

-

+6,8°

+6° 17' (30')

-

+5,9°

+6° 20' (30')

-

+5,0°

+6° 23' (30')

-

+4,0°

+6° 26' (30')

-

+3,1°

+6° 29' (30')

-

+2,2°

+6° 32' (30')

-

+1,3°

+6° 35' (30')

-

+0,4°

+6° 38' (30')

-

-0,6°

+6° 41' (30')

-

-1,5°

+6° 44' (30')

-

-2,4°

+6° 48' (30')

-

-3,3°

+6° 51' (30')

-

Nummer

Betegnelse

Type
639
uden kode XZ1

BA32.25-N-1005-04A

Møtrik exenterbolt fjederben på akselspindel

1. trin

Nm

150

2. trin, frigørelse

°

180

3. trin

Nm

120

4. trin

°

75

BA32.25-N-1006-04A

Kravebolt fjederben på akselspindel

1. trin

Nm

150

2. trin, frigørelse

°

180

3. trin

Nm

120

4. trin

°

75