| Kontrol | ||
Advarsel | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører | Køretøjet sikres mod at sætte i gang af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele. | |
Fare | Livsfare ved arbejde på komponenter og systemer med U >= 30 V vekselspænding (AC) eller U >= 60 V jævnspænding (DC) | Beskadigede eller defekte spændingsførende komponenter og ledninger samt ikke-isolerede elektriske forbindelser og ledninger må ikke berøres. | |
Fare | Fare for eksplosion/brandfare på grund af letantændelige stoffer i beskadigede xenon-pærers område. Fare for personskade på grund af UV-lys, varme komponenter på xenon-forlygter og glassplinter i forbindelse med, at xenon-pærer går i stykker. Fare for forgiftning ved indånding af kviksølvdampe og indtagelse af/hudkontakt med giftige salte og kviksølvforbindelser | Dele under højspænding må ikke berøres. Personer, som bruger elektroniske implantater (f.eks. pacemaker), må ikke arbejde på xenon-forlygter. Hele lysanlægget skal slås fra. Der skal bruges isolerende sikkerhedssko, beskyttelsesbriller og beskyttelseshandsker. Letantændelige materialer skal fjernes fra risikoområdet. Sørg for tilstrækkelig ventilering af arbejdsområdet. | |
1 | Dæktryk kontrolleres, indstilles korrekt ved behov | ||
2 | Køretøjet stilles på en vandret, plan flade | Køretøjet skal være i køreklar tilstand (egenvægt, brændstoftank fuld eller tilsvarende ekstravægt). | |
3 | Førersædet belastes med 75 kg eller en person | Køretøjer undtagen KODE 494 (USA-udførelse), undtagen KODE 489 Airmatic (luftaffjedring med niveauindstilling og adaptivt dæmpningssystem ADS) | |
4 | Lad motoren køre i ca. 30 sek. ved middelhøjt omdrejningstal og betjen kontakten til niveauregulering | Køretøjets højde skal være derefter være på normalniveau. Kør køretøjet frem og tilbage for at korrigere akslerne. | |
5 | Forlygteindstillingsudstyr forberedes | Forlygteindstillingsudstyr placeres ca. 50 cm foran forlygterne parallelt med køretøjet i højde med lyskilderne. Foreskreven forlygtehældning indstilles ved hjælp af skalaen på forlygteindstillingsudstyret. | |
Almindeligt udstyr/værktøj: | |||
6 | Motor startes, og nærlys tændes | ||
7.1 | Lyslængdereguleringen kontrolleres for funktion ved at justere lyslængdereguleringens kontakt. | Køretøjer uden KODE 494 (USA-udførelse), uden KODE 614 (bi-xenonforlygter) | |
Begge forlygtens lysstråler skal justeres ensartet. | |||
7.2 | Lyslængdereguleringen kontrolleres for funktion ved at indlægge ekstravægte i bagagerummet. | Køretøjer med KODE 494 (USA-udførelse), med KODE 614 (bi-xenonforlygter) | |
Højden af lys-mørke-grænsen må ikke ændre sig ved på- og aflæsning. | |||
8.1 | Kontakt til lyslængderegulering på kontakten til udvendig belysning (S1) sættes i position 0 | Køretøjer uden KODE 494 (USA-udførelse), uden KODE 614 (bi-xenonforlygter) | |
8.2 | Ekstra vægte tages fra bagagerum | Køretøjer med KODE 494 (USA-udførelse), med KODE 614 (bi-xenonforlygter) | |
9 | Nærlys kontrolleres, ved behov korrigeres indstillingen | ||
Køretøjer med KODE 614 (bi-xenonforlygter( eller køretøjer med KODE 494 (USA-udførelse), indstilling korrigeres efter særskilt ordre. | |||
10 | Kontrol af fjernlysindstilling | ||
Køretøjer med KODE 614 (bi-xenonforlygter) eller køretøjer med KODE 494 (USA-udførelse), indstilling korrigeres efter særskilt ordre. | |||
11 | Tåglys kontrolleres, indstilling korrigeres ved behov | ||
12 | Lys slukkes, og motor afbrydes |
Henviste dokumenter
- ap8210p826001a Nærlys indstilles
- ap8210p826002a Kontrol af fjernlysindstilling
- ap8210p826004a Kontrol, indstilling af tågelys
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- as0000z003501a Livsfare ved arbejde på komponenter og systemer med U >= 30 V vekselspænding (AC) eller U >= 60 V jævnspænding (DC)
- as8210z000101a Fare for eksplosion/brandfare på grund af letantændelige stoffer i beskadigede xenon-pærers område. Fare for personskade på grund af UV-lys, varme komponenter på xenon-forlygter og glassplinter i forbindelse med, at xenon-pærer går