Kontrol, korrektion af momentomformerens oliestand · ap2540g0200a · Mercedes-Benz WIS

AP25.40-G-0200A

Kontrol, korrektion af momentomformerens oliestand

19.1.09

MOTOR 602.941 i type 408 med kode (G30) momentomformer (WSK)

MOTOR 354.926 /929, 364.982 /985 i type 418 med kode (G30) momentomformer (WSK)

MOTOR 356.914 /950 /954, 357.912 /913 i type 427 med kode (G30) momentomformer (WSK)

MOTOR 356.955 /956 /980 /997 /998, 357.912 /913 i type 437 med kode (G30) momentomformer (WSK)

Kontrol, korrektion af momentomformerens oliestand

G25.40-3013-01

1 Lukkeskrue

2 Påfyldningsåbning

 Fare!	Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade ved fastklemning og forbrændinger ved indgreb under starten eller ved kørende motor	Køretøjet skal sikres mod automatisk igangsætning. Der skal anvendes lukket og tætsiddende arbejdstøj. Der må ikke tages fat i varme eller roterende dele.	AS00.00-Z-0005-01A
 Fare!	Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes	Under tipningen må der ikke opholde sig personer i førerhusets tippeområde. Førerhuset skal altid tippes indtil slutposition og sikres med sikkerhedsstøtte.	AS60.80-Z-0001-01A
	Oplysninger om tipning af førerhuset		AH60.80-N-0003-01B
	Kontrol
1	Motor køres driftsvarm
2	Førerhuset tippes
		Type 408, 418	AR60.80-G-0010A
		Type 427, 437	AR60.80-G-0010B
3	Lukkeskruen (1) på påfyldningsåbningen (2) skrues ud
4	Oliestanden kontrolleres, om nødvendigt startes motoren, og oliestanden korrigeres	 Der fyldes olie på, indtil underkanten af påfyldningsåbningen (2). Principielt skal påfyldning ske, imens motoren kører. Hvis der påfyldes for meget, kan der under visse omstændigheder løbe olie ud via udluftningsventilen.
		 Type 408 med WSK 270	*BF25.40-N-1001-01B
		 Type 418 med WSK 310/3A type 427, 437 med WSK 310/3	*BF25.40-N-1001-01A
5	Lukkeskruen (1) spændes fast på påfyldningsåbningen (2)	 Ved jævnlig kontrol af oliestanden (efter 50h, og derefter hver 600h) kan en eventuel utæthed på aggregatet konstateres. Denne kontrol bør ske, når køretøjerne er kolde og efter afbrydelse af motoren.
6	Førerhus tippes tilbage
		Type 408, 418	AR60.80-G-0010A
		Type 427, 437	AR60.80-G-0010B
7	Oliekredsløbest tæthed kontrolleres	 Visuel kontrol.

 Momentomformer

Nummer	Betegnelse			Motor 364.982/985 354.926/929 med WSK 310/3A	Motor 356.955/956 357.912 med WSK 310/3


BF25.40-N-1001-01A	Motorolie	SAE 10 W	Liter	15	17,5
		Drivmiddel-bestemmelser	Blad	BB00.40-P-0228-01A	BB00.40-P-0228-01A

 Momentomformer

Nummer	Betegnelse			Motor 602 med WSK 270


BF25.40-N-1001-01B	Motorolie	SAE 10 W	Liter	12
		Drivmiddel-bestemmelser	Blad	BB00.40-P-0228-01A

Henviste dokumenter

ah6080n000301b Oplysninger om tipning af førerhus
ar6080g0010a
ar6080g0010b
as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
as6080z000101a Fare for personskade ved fastklemning og knusning, når førerhuset tippes