Kontrola, vyrovnání hladiny oleje hydrodynamického měniče se spojkou řazení · ap2540g0200a · Mercedes-Benz WIS

AP25.40-G-0200A

Kontrola, vyrovnání hladiny oleje hydrodynamického měniče se spojkou řazení

19.1.09

MOTOR 602.941 v TYPU 408 s KÓDEM (G30) mechanická převodovka s hydrodynamickým měničem (WSK)

MOTOR 354.926 /929, 364.982 /985 v TYPU 418 s KÓDEM (G30) mechanická převodovka s hydrodynamickým měničem (WSK)

MOTOR 356.914 /950 /954, 357.912 /913 v TYPU 427 s KÓDEM (G30) mechanická převodovka s hydrodynamickým měničem (WSK)

MOTOR 356.955 /956 /980 /997 /998, 357.912 /913 v TYPU 437 s KÓDEM (G30) mechanická převodovka s hydrodynamickým měničem (WSK)

Kontrola, vyrovnání hladiny oleje hydrodynamického měniče se spojkou řazení

G25.40-3013-01

1 Uzavírací šroub

2 Plnicí otvor

 Nebezpečí!	Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru	Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.	AS00.00-Z-0005-01A
 Nebezpečí!	Nebezpečí úrazu sevřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče	Během sklápění kabiny řidiče se nesmí nikdo nacházet v oblasti sklápění. Sklopit kabinu řidiče vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.	AS60.80-Z-0001-01A
	Upozornění při sklápění kabiny řidiče		AH60.80-N-0003-01B
	Kontrola
1	Uvést motor na provozní teplotu
2	Sklopit kabinu řidiče
		Typ 408, 418	AR60.80-G-0010A
		Typ 427, 437	AR60.80-G-0010B
3	Vyšroubovat uzavírací šroub (1) plnicího otvoru (2)
4	Zkontrolovat hladinu oleje, popř. nastartovat motor a vyrovnat hladinu oleje	 Doplnit olej po spodní hranu plnicího otvoru (2). Doplňovat zásadně při běžícím motoru. Při přeplnění eventuálně unikne olej přes odvzdušňovací ventil.
		 Typ 408 s mechanickou převodovkou s hydrodynamickým měničem (WSK) 270	*BF25.40-N-1001-01B
		 Typ 418 s mechanickou převodovkou s hydrodynamickým měničem (WSK) 310/3A Typ 427, 437 s mechanickou převodovkou s hydrodynamickým měničem (WSK) 310/3	*BF25.40-N-1001-01A
5	Pevně utáhnout uzavírací šroub (1) u plnicího otvoru (2)	 Příležitostnými kontrolami hladiny oleje (po 50 h, potom každých 600 h) lze zjistit eventuální netěsnost u agregátu. Tato kontrola by měla být realizována ve studeném stavu vozidla a po vypnutí motoru.
6	Sklopit kabinu řidiče zpět
		Typ 408, 418	AR60.80-G-0010A
		Typ 427, 437	AR60.80-G-0010B
7	Zkontrolovat olejový okruh ohledně těsnosti	 Vizuální kontrola.

 Hydrodynamický měnič se spojkou řazení

Číslo	Název			Motor 364.982/985 354.926/929 s mechanickou převodovkou s hydrodynamickým měničem (WSK) 310/3A	Motor 356.955/956 357.912 s mechanickou převodovkou s hydrodynamickým měničem (WSK) 310/3


BF25.40-N-1001-01A	Motorový olej	SAE 10 W	Litry	15	17,5
		Předpisy provozních látek	List	BB00.40-P-0228-01A	BB00.40-P-0228-01A

 Hydrodynamický měnič se spojkou řazení

Číslo	Název			Motor 602 s mechanickou převodovkou s hydrodynamickým měničem (WSK) 270


BF25.40-N-1001-01B	Motorový olej	SAE 10 W	Litry	12
		Předpisy provozních látek	List	BB00.40-P-0228-01A

Odkazované dokumenty

ah6080n000301b Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
ar6080g0010a
ar6080g0010b
as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče