W43.30-1541-78
1 | Skadesfase 1 | 3 | Skadesfase 3 | |
2 | Skadesfase 2 | 4 | Skadesfase 4 |
Vurdering af skadefasen ved hjælp af kølervæskens farve
Prøveflasken skal omrystes før vurderingen.
På grundlag af den let afvigende farvegengivelse i WIS findes herunder en beskrivelse af de enkelte kølervæsker.
Skadesfase 1 (1): Kølervæskens farve orange (begyndende uklarhed)
Skadesfase 2 (2): Kølervæskens farve orange/lysebrun
Skadesfase 3 (3): Kølervæskens farve sort/brun
Skadesfase 4 (4): Kølervæskens farve sort/brun
A | Ingen tilsmudsning |
B | Tydelig tilsmudsning |
W20.00-1147-75
Vurdering af skadefasen ved hjælp af kølervæskeekspansionsbeholderens tilstand
For at kunne skelne klart mellem skadesfase 1 (1) og de andre skadesfaser (2, 3, 4), er det nødvendigt at aftappe mindst 8 l kølervæske. Desuden skal forureningen i kølervæskeekspansionsbeholderen bestemmes med en hvid klud.
Hvis motorens kølesystem stadig befinder sig skadesfase 1 (1), skal følgende være opfyldt:
I displayet vises en rød meddelelse for kølervæskestanden.
Kølervæskeekspansionsbeholderen udviser endnu ikke tegn på forurening (A).
Hvis motorens kølesystem stadig befinder sig skadesfase (2, 3, 4), skal følgende være opfyldt:
I displayet vises ingen rød meddelelse for kølervæskestanden.
Kølervæskeekspansionsbeholderen udviser tydelige tegn på forurening (B).
Vurdering af skadefaser ved hjælp af varmevekslerens volumenstrøm
Denne vurdering skal kun udføres, hvis skadefase 2 (2) er blevet fastslået ud fra tidligere vurderinger.
Som følge af denne vurdering kan det ske, at motorens kølesystem, hvor skadefase 2 (2) tidligere var bestemt, nu ligger nu i skadefase 3/4 (3, 4). I så fald skal aktiviteterne udføres i overensstemmelse med skadefase 3/4 (3, 4) for at forhindre yderligere reklamationer.
Vurderingen af den volumetriske strømning kan ses i de nuværende arbejdsinstruktioner, AR83.20-W-1110H kontrol volumenstrømmen i opvarmningens varmeveksler.