W07.03-1014-11
1 Druckschraube
2 Druckrohrstutzen
3 O-Ring
W07.03-1015-02
4 Schraube
5 Spannbügel
6 Düsenhalter-Kombination
7 O-Ring
8 Dichthülse
9 Verschlussdeckel
L Schaftlänge
Pfeil Gewinde
W07.03-1027-02
Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. der Standardtexte und Richtzeiten
Sparte | Arb.-Nr. | Arbeitstext | Zeit | Verr.-Nr. | Codewort |
N | 027602 | ARBEITEN: DÜSENHALTER-KOMBINATION (ALLE) ERNEUERN | 052 AW | 07 920 83 | DUESEN-457 |
N | 027606 | ARBEITEN: DICHTHÜLSE (1) IM ZYLINDERKOPF AUSBAUEN (DÜSENHALTER-KOMBINATION AUSGEBAUT) | 001 AW | 07 920 83 | DUESEN-457 |
| Ausbauen | ||
| Es müssen alle Düsenhalter-Kombinationen (6) erneuert werden, dazu die Arbeitsschritte 2 bis 18 an jeder einzelnen Düsenhalter-Kombination (6) durchführen. | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Ladeluftkrümmer ausbauen | ||
2 | Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
3 | Einspritzleitung ausbauen | Die Einspritzleitung darf nicht verbogen werden, da sich sonst die Beschichtung in der Einspritzleitung löst und zu einem Motorschaden führen kann. | |
4 | Druckschraube (1) herausschrauben und Druckrohrstutzen (2) ausbauen | ||
5 | Spannbügel (5) abbauen | ||
6 | Gewindeeinsatz mit Schlagauszieher am Gewinde (Pfeil) der Düsenhalter-Kombination (6) anbauen | Schlagauszieher | |
Gewindeeinsatz | |||
7 | Düsenhalter-Kombination (6) mit Schlagauszieher herausziehen | ||
8 | Gewindeeinsatz und Schlagauszieher an der Düsenhalter-Kombination (6) abbauen | Bezüglich Rückversand oder Verschrottung der ausgebauten Teile beachten Sie bitte die entsprechenden Hinweise in Ihren Garantiesystemen. | |
9 | Dichthülse (8) aus dem Zylinderkopf herausziehen | Nur bei steckengebliebener Dichthülse (8) im Zylinderkopf. | |
Schlagauszieher | |||
Ausziehwerkzeug | |||
| Einbauen | ||
10 | Schaftlänge (L) der Schraube (4) messen | Wird die max. Schaftlänge (L) überschritten, Schraube (4) erneuern. | |
11 | O-Ring (7) leicht mit Schmiermittel bestreichen | ||
12 | Neuen O-Ring (3) am Druckrohrstutzen (2) auflegen | O-Ring (3) leicht mit Schmiermittel bestreichen und Druckrohrstutzen (2) im Bereich des Dichtkegels mit Motoröl benetzen. | |
13 | Düsenhalter-Kombination (6) einbauen und Spannbügel (5) aufsetzen | Einbaulage der Düsenhalter-Kombination (6) zur Druckrohrstutzenbohrung beachten. | |
14 | Druckrohrstutzen (2) in den Zylinderkopf einsetzen und soweit hineindrücken, bis dieser in die Kraftstoffbohrung der Düsenhalter-Kombination (6) eingreift | Ggf. die Düsenhalter-Kombination (6) mit dem Spannbügel (5) im Zylinderkopf verdrehen. | |
15 | Spannbügel (5) mit Schraube (4) festschrauben | | |
16 | Druckrohrstutzen (2) mit Druckschraube (1) festschrauben | | |
17 | Einspritzleitung einbauen | Die Einspritzleitung darf nicht verbogen werden, da sich sonst die Beschichtung in der Einspritzleitung löst und zu einem Motorschaden führen kann. | |
18 | Zylinderkopfhaube einbauen | ||
19 | Ladeluftkrümmer einbauen |
Prüf-, Einstellwerte Einspritzdüsen
Nummer | Benennung | Motor 457.9 | ||
BE07.03-N-1002-01B | Schraube Spannbügel Düsenhalter–Kombination/Konstantdrossel an Zylinderkopf | zulässige Schaftlänge | mm | 91 |
Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR)
Nummer | Benennung | Motor 457.9 | ||
BA07.15-N-1004-01G | Druckschraube Druckrohrstutzen an Zylinderkopf | Nm | 40 | |
BA07.15-N-1006-01G | Schraube Spannbügel Düsenhalterkombination und Konstantdrossel an Zylinderkopf | Nm | 50 | |
904 589 00 63 00
Ausziehwerkzeug
Gewindeeinsatz
Schlagauszieher
355 589 01 63 00
906 589 02 63 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1051-06A | Heißlagerfett | A 000 989 81 51 |
Teile-Bestell-Hinweise
Teil-Nr. | Bezeichnung | Anzahl |
A 002 010 85 51 05 | Düsenhalter-Kombination | 6 |
A 541 990 03 04 | Schraube | n.B. |
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