Funkce zařízení pro stírání (WSA) zadního okna

Všeobecný funkční předpoklad

 Svorka 15R ZAP

 Status svorky 15 R zašle řídicí jednotka elektronické spínací skříňky (N73) přes CAN interiéru (CAN B) na řídicí jednotku SAM s pojistkovým a reléovým modulem vpředu (N10/1).

Zařízení pro stírání zadního okna - všeobecné

Zařízení pro stírání zadního okna umožňuje jeho stírání a ostřikování.

Logika ovládání zařízení pro stírání zadního okna je uložena v řídicí jednotce SAM vpředu.

----------------------------------------------------------------------------------------

Funkce stíračů zadního okna zahrnuje následující dílčí funkce:

 Funkční sled intervalového stírání zadního okna

 Funkční sled stírání při couvání

 Funkční sled ostřikování zadního okna

 Funkční sled následného stírání zadního okna

 Funkční sled blokování stírání zadního okna

 Funkční sled dokončení stírání

----------------------------------------------------------------------------------------

Funkční sled intervalového stírání zadního okna

Funkce intervalového stírání zadního okna je aktivována stisknutím 2. kroužku na sdruženém přepínači (S4).

Řídicí jednotka modulu sloupku řízení (N80) přímo načte nastavení sdruženého přepínače a odešle je přes CAN podvozku (CAN E) na řídicí jednotku SAM vpředu.

Řídicí jednotka SAM vpředu vyhodnotí polohu spínače a vyšle požadavek "Intervalové stírání zadního okna" přes CAN vnitřního prostoru na řídicí jednotku SAM s pojistkovým a reléovým modulem zadní části vozidla (N10/2). Řídicí jednotka SAM zadní části vozidla dále ovládá motor stěračů zadního víka (M6/4).

Regulační čas činí cca t = 2 s (trvání jednoho stíracího cyklu). Poté následuje pauza cca t = 5 s.

Aktivní funkce intervalového stírání zadního okna se potvrdí rozsvícením odpovídajícího symbolu na sdruženém přístroji (A1).

K tomuto účelu vysílá řídicí jednotka SAM vpředu status "Intervalové stírání zadního okna je aktivní" přes CAN interiéru na sdružený přístroj.

----------------------------------------------------------------------------------------

Dodatečné funkční přednastavení stírání při couvání

 Funkce intervalového stírání čelního skla je aktivní

Funkční sled stírání při couvání

U aktivní funkce intervalového stírání čelního skla se při zařazení zpátečky automaticky aktivuje funkce stírání při couvání.

Nastavení motoru stěrače zadního víka se uskuteční podle polohy spínače sdruženého přepínače:

– Při intervalu 1 nebo intervalu 2:
Stěrač zadního okna běží synchronně se stěračem čelního skla.

– Při trvalém stírání 1 nebo trvalém stírání 2:
Stěrač zadního okna stírá v režimu trvalého stírání, ale ne synchronně se stěračem čelního skla.

– Při aktivním dešťovém/světelném senzoru (B38/2) (u kódu (345) dešťový senzor) stírá stěrač zadního okna v režimu vyvolaném dešťovým/světelným senzorem.

----------------------------------------------------------------------------------------

Řídicí jednotka modulu sloupku řízení načte přímo nastavení sdruženého přepínače a odešle je přes CAN podvozku na řídicí jednotku SAM vpředu.

Zařazení zpátečky bude definováno takto:

– Vozidla s převodovkou 716 a typ 204.2 s převodovkou 711:
Zařazení zpátečky bude definováno přes status spínače zpětných světlometů (S16/2) načtený přímo z řídicí jednotky SAM přední části vozidla.

– Vozidla s převodovkou 722:
Zařazení zpátečky je definováno přes polohu volicí páky. Řídicí jednotka elektronického modulu volicí páky (N15/5) poskytuje status polohy volicí páky na CAN pohonného řetězce (CAN C). Řídicí jednotka CDI (N3/9) (u vznětových motorů) nebo řídicí jednotka ME (N3/10) (u zážehových motorů) ho pak vede přes CAN podvozku dále na řídicí jednotku SAM vpředu.

----------------------------------------------------------------------------------------

Řídicí jednotka SAM vpředu vyhodnotí všechny relevantní informace a zašle odpovídající požadavky přes CAN interiéru na řídicí jednotku SAM zadní části vozidla. Řídicí jednotka SAM zadní části vozidla pak podle toho ovládá motor stěračů zadního víka.

Dodatečné funkční přednastavení ostřikování zadního okna

 Ostřikování čelního skla není aktivní

Funkční sled ostřikování zadního okna

Stisknutím 2. kroužku na sdruženém přepínači se aktivuje funkce ostřikování zadního okna.

Řídicí jednotka modulu sloupku řízení načte přímo nastavení sdruženého přepínače a odešle je přes CAN podvozku na řídicí jednotku SAM vpředu. Řídicí jednotka SAM vpředu je přijme a nastaví dále čerpadlo ostřikovače čelního skla (M5/1) v opačném směru k funkci "ostřikování čelního skla". Současně vyšle řídicí jednotka SAM vpředu požadavek "spustit stěrač zadního okna" přes CAN interiéru na řídicí jednotku SAM zadní části vozidla. Motor stěrače 5.dveří bude dále přímo řízen řídicí jednotkou SAM vzadu.

----------------------------------------------------------------------------------------

Čerpadlo ostřikovače skla bude aktivní tak dlouho, dokud bude "funkce ostřikování zadního okna" podržena na sdruženém přepínači.

Po aktivaci funkce "ostřikování zadního okna" začne motor stěrače 5.dveří s krátkou časovou prodlevou stírat v režimu trvalého stírání.

 Aby nedošlo k tomu, že v případě výpadku sdruženého přepínače již nepůjde čerpadlo ostřikovače čelního skla vypnout, bude ostřikování vypnuto nejpozději po uplynutí

t = 15 s. Po obnovené aktivaci budou čas i funkce znovu spuštěny.

Funkční sled následného stírání zadního okna

Po ukončení funkce ostřikování zadního okna, tj. čerpadlo ostřikovače skla již není aktivní a probíhající cyklus ostřikování je ukončen, se aktivuje funkce následného stírání zadního okna.

Proběhnou dva cykly následného stírání v režimu trvalého stírání.

----------------------------------------------------------------------------------------

Jestliže bude mít časový interval, pro požadavek funkce ostřikování zadního skla, menší časový výpadek než je časový interval opožděného nastavení motoru stěračů, uskuteční se pouze cyklus následného stírání.

Dodatečné funkční přednastavení blokování stírání zadního okna

 Rychlost vozidla < 3 km/h

 Sdružený přepínač (2. kroužek) v intervalovém nastavení nebo

 aktivní stírání při couvání

Funkční sled blokování stírání zadního okna

Jestliže dojde během procesu ostřikování k otevření dveří nebo zadního víka, přeruší řídicí jednotka SAM vpředu ovládání motoru stěrače 5.dveří.

Otevření dveří vpředu vlevo bude rozpoznáno přes status spínače otočné západky předních dveří vlevo (A85s1), který bude načten z řídicí jednotky předních dveří vlevo (N69/1).

----------------------------------------------------------------------------------------

Otevření dveří vpředu vpravo bude rozpoznáno přes status spínače otočné západky předních dveří vpravo (A85/1s1), který bude načten z řídicí jednotky předních dveří vpravo (N69/2).

Otevření zadního víka bude rozpoznáno přes status spínače otočné západky zadního víka (M14/7s1), který bude načten z řídicí jednotky SAM zadní části vozidla.

Odpovídající řídicí jednotky zašlou tyto informace přes CAN interiéru na řídicí jednotku SAM vpředu. Řídicí jednotka SAM vpředu tyto informace vyhodnotí a zajistí ovládání motoru stěrače 5. dveří.

Obnovená aktivace motoru stěrače 5.dveří následuje po aktivaci blokování funkce stěrače některou z následujících okolností:

– Rychlost vozidla v > 3 km/h

– Požadavek stěrače zadního okna

– Požadavek ostřikování zadního okna

– Spínač otočné západky zavřen a řídicí jednotka elektronického modulu volicí páky (u převodovky 722) v poloze "D" nebo "R"

– Spínač otočné západky zavřen a spínač spojkového pedálu (S40/3) (u převodovky 711, 716) aktivován

– Spínač otočné západky zavřen a změna z sv. 15C na sv. 15R

Funkční sled dokončení stírání

Jestliže se rameno stěrače při vypnutí funkce stěrače nenachází v parkovací poloze, následuje dokončení stírání až do parkovací polohy.