TYP | 204.0/2/3 |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 do Mopf s příčnou výztuhou starého provedení s kódem 482 | Typ 204.0/2 do Mopf s příčnou výztuhou nového provedení s kódem 482 | ||
BE40.20-P-1001-07Y | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +10,64° | ° | – | +0°10' (10') |
+10,06° | ° | – | – | ||
+9,06° | ° | +0°10' (10') | – | ||
+8,47 ° | ° | – | – | ||
+8,26° | ° | – | – | ||
+8,16° | ° | – | – | ||
+6,76° | ° | – | – | ||
+6,68° | ° | – | – | ||
+6,45° | ° | – | – | ||
+5,88° | ° | – | – | ||
+5,29° | ° | – | – | ||
+5,07 ° | ° | – | – | ||
+4,98° | ° | – | – | ||
+4,92° | ° | – | – | ||
+4,30° | ° | – | – | ||
+2,24° | ° | – | – | ||
-0,34° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-07Y | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 10' | 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 do Mopf s příčnou výztuhou starého provedení s kódem 483/486 kromě 4MATIC | Typ 204.0/2 do Mopf s příčnou výztuhou nového provedení s kódem 483/486 kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07Y | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +10,64° | ° | – | – |
+10,06° | ° | – | – | ||
+9,06° | ° | – | – | ||
+8,47 ° | ° | – | – | ||
+8,26° | ° | – | +0°10' (10') | ||
+8,16° | ° | – | – | ||
+6,76° | ° | – | – | ||
+6,68° | ° | – | – | ||
+6,45° | ° | – | – | ||
+5,88° | ° | – | – | ||
+5,29° | ° | – | – | ||
+5,07 ° | ° | – | – | ||
+4,98° | ° | – | – | ||
+4,92° | ° | – | – | ||
+4,30° | ° | +0°10' (10') | – | ||
+2,24° | ° | – | – | ||
-0,34° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-07Y | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 10' | 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 do Mopf s příčnou výztuhou starého provedení s kódem 485/677 kromě 4MATIC | Typ 204.0/2 do Mopf s příčnou výztuhou nového provedení s kódem 485/677 kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07Y | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +10,64° | ° | – | – |
+10,06° | ° | – | – | ||
+9,06° | ° | – | – | ||
+8,47 ° | ° | – | – | ||
+8,26° | ° | – | +0°10' (10') | ||
+8,16° | ° | – | – | ||
+6,76° | ° | – | – | ||
+6,68° | ° | +0°10' (10') | – | ||
+6,45° | ° | – | – | ||
+5,88° | ° | – | – | ||
+5,29° | ° | – | – | ||
+5,07 ° | ° | – | – | ||
+4,98° | ° | – | – | ||
+4,92° | ° | – | – | ||
+4,30° | ° | – | – | ||
+2,24° | ° | – | – | ||
-0,34° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-07Y | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 10' | 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 od Mopf s kódem 482 | Typ 204.0/2 od Mopf s kódem 483/486 kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07Y | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +10,64° | ° | +0°10' (10') | – |
+10,06° | ° | – | – | ||
+9,06° | ° | – | – | ||
+8,47 ° | ° | – | – | ||
+8,26° | ° | – | +0°10' (10') | ||
+8,16° | ° | – | – | ||
+6,76° | ° | – | – | ||
+6,68° | ° | – | – | ||
+6,45° | ° | – | – | ||
+5,88° | ° | – | – | ||
+5,29° | ° | – | – | ||
+5,07 ° | ° | – | – | ||
+4,98° | ° | – | – | ||
+4,92° | ° | – | – | ||
+4,30° | ° | – | – | ||
+2,24° | ° | – | – | ||
-0,34° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-07Y | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 10' | 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 od Mopf s kódem 485 kromě 4MATIC | Typ 204.0/2 od Mopf s kódem 677 kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07Y | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +10,64° | ° | – | – |
+10,06° | ° | – | – | ||
+9,06° | ° | – | – | ||
+8,47 ° | ° | – | – | ||
+8,26° | ° | +0°10' (10') | +0°10' (10') | ||
+8,16° | ° | – | – | ||
+6,76° | ° | – | – | ||
+6,68° | ° | – | – | ||
+6,45° | ° | – | – | ||
+5,88° | ° | – | – | ||
+5,29° | ° | – | – | ||
+5,07 ° | ° | – | – | ||
+4,98° | ° | – | – | ||
+4,92° | ° | – | – | ||
+4,30° | ° | – | – | ||
+2,24° | ° | – | – | ||
-0,34° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-07Y | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 10' | 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.3 s kódem 483/486, kromě kódu P84, kromě 4MATIC | Typ 204.3 s kódem 677, kromě 4MATIC | ||
BE40.20-P-1001-07Y | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +10,64° | ° | – | – |
+10,06° | ° | – | – | ||
+9,06° | ° | – | – | ||
+8,47 ° | ° | – | – | ||
+8,26° | ° | +0°10' (10') | +0°10' (10') | ||
+8,16° | ° | – | – | ||
+6,76° | ° | – | – | ||
+6,68° | ° | – | – | ||
+6,45° | ° | – | – | ||
+5,88° | ° | – | – | ||
+5,29° | ° | – | – | ||
+5,07 ° | ° | – | – | ||
+4,98° | ° | – | – | ||
+4,92° | ° | – | – | ||
+4,30° | ° | – | – | ||
+2,24° | ° | – | – | ||
-0,34° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-07Y | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 10' | 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.3 s kódem P84 | Typ 204.0/2/3 s 4MATIC s kódem 486 | ||
BE40.20-P-1001-07Y | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +10,64° | ° | – | – |
+10,06° | ° | – | – | ||
+9,06° | ° | – | – | ||
+8,47 ° | ° | – | – | ||
+8,26° | ° | – | – | ||
+8,16° | ° | – | – | ||
+6,76° | ° | – | – | ||
+6,68° | ° | – | – | ||
+6,45° | ° | – | – | ||
+5,88° | ° | – | – | ||
+5,29° | ° | – | – | ||
+5,07 ° | ° | – | – | ||
+4,98° | ° | – | – | ||
+4,92° | ° | +0°10' (10') | – | ||
+4,30° | ° | – | – | ||
+2,24° | ° | – | – | ||
-0,34° | ° | – | +0°10' (10') | ||
BE40.20-P-1002-07Y | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 10' | 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2/3 s 4MATIC s kódem 677 | Typ 204.0/2 AMG do Mopf | ||
BE40.20-P-1001-07Y | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +10,64° | ° | – | – |
+10,06° | ° | – | – | ||
+9,06° | ° | – | – | ||
+8,47 ° | ° | – | – | ||
+8,26° | ° | – | – | ||
+8,16° | ° | – | – | ||
+6,76° | ° | – | – | ||
+6,68° | ° | – | – | ||
+6,45° | ° | – | +0°20' (10') | ||
+5,88° | ° | – | – | ||
+5,29° | ° | – | – | ||
+5,07 ° | ° | – | – | ||
+4,98° | ° | – | – | ||
+4,92° | ° | – | – | ||
+4,30° | ° | – | – | ||
+2,24° | ° | +0°10' (10') | – | ||
-0,34° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-07Y | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 10' | 10' |
Kontrolní hodnoty sbíhavosti kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 204.0/2 AMG od Mopf, typ 204.3 AMG kromě kódu P98 | Typ 204.3 AMG, s kódem P98 | ||
BE40.20-P-1001-07Y | Celková sbíhavost kol přední nápravy při výšce vozidla | +10,64° | ° | – | – |
+10,06° | ° | – | – | ||
+9,06° | ° | – | – | ||
+8,47 ° | ° | – | – | ||
+8,26° | ° | – | – | ||
+8,16° | ° | – | – | ||
+6,76° | ° | +0°21' (10') | – | ||
+6,68° | ° | – | – | ||
+6,45° | ° | – | – | ||
+5,88° | ° | – | – | ||
+5,29° | ° | – | – | ||
+5,07 ° | ° | – | +0°15' (10') | ||
+4,98° | ° | – | – | ||
+4,92° | ° | – | – | ||
+4,30° | ° | – | – | ||
+2,24° | ° | – | – | ||
-0,34° | ° | – | – | ||
BE40.20-P-1002-07Y | Přípustný rozdíl sbíhavosti kol přední nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 10' | 10' |