AR83.70-P-5302-01E | Po montáži topného tělesa odvzdušnit oběh chladicí kapaliny | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze palivových výparů, nebezpečí otravy při vdechnutí spalovacích plynů a nebezpečí poranění v důsledku popálení během nebo po provozu topení | Neuvádět nezávislé vytápění vozu, přídavné topení nebo motor s přihřívačem do provozu v uzavřených prostorách nebo během čerpání paliva. Po provozu nechat topné těleso vychladnout a používat ochranné rukavice. |
1 | Otevřít uzavírací víko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny. |
2 | Chladicí kapalinu naplnit do vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny. |
3 | Zavřít uzavírací víko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny. |
4 | Nastavit topení vozidla na maximální výkon vytápění. |
5 | Spínač množství vzduchu nastavit do polohy "1" |
6 | Spustit motor a zahřát na provozní teplotu (80 °C). |
Během zahřívání motoru zkontrolovat topení a hadice chladicí kapaliny na těsnost. |
7 | Vypnout motor. |
8 | Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny ve vyrovnávací nádržce chladicí kapaliny, příp. doplnit. |
Odkazované dokumenty
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as8370z000201a Nebezpečí exploze palivových výparů, nebezpečí otravy při vdechnutí spalovacích plynů a nebezpečí poranění v důsledku popálení během nebo po provozu topení