ar8330s7836f

Demontáž, montáž vedení chladiva mezi předními rozpojovacími místy v motorovém prostoru

Typ ar · téma 83.30 · verze 0200 · 2020-05-12

Platí pro: Typ 447 s motorem 780.701/702 s kódem HH9 (Poloautomatická řízená klimatizace TEMPMATIC) Typ 447 s motorem 780.702 s kódem HH4 (Automatická klimatizace THERMOTRONIC)

Zařazení

Funkční skupina 3 Nástavba › 83 Klimatizace › 83.30 Klimatizace — Řada 447

EinPAS 39 Topení/větrání/chlazení › 39.15 Klimatizace › 39.15.13 Potrubí/hadice/ventil — Řada 447

Platí také pro motory/převodovky: 780 701, 780 702

AR83.30-S-7836F

Demontáž, montáž vedení chladiva mezi předními rozpojovacími místy v motorovém prostoru

20.02.2020

Typ

447 s motorem 780.701/702

s kódem HH9 (Poloautomatická řízená klimatizace TEMPMATIC)

Typ

447 s motorem 780.702

s kódem HH4 (Automatická klimatizace THERMOTRONIC)

Odkazy na změny

19.02.2020

Doplnění metody.

Pracovní kroky 5, 6

Demontáž, montáž vedení chladiva mezi předními rozpojovacími místy v motorovém  
	prostoru

Znázorněno s motorem 780.701 kromě kódu HZ7 (poloautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC v zadní části vozidla)

1

Vedení chladiva

2

Připojovací příruba

3

Vedení chladiva

4

Šroub

5

Šroub

6

Nádržka brzdové kapaliny

7

Vedení chladiva

S83.30-A015-76

Demontáž, montáž vedení chladiva mezi předními rozpojovacími místy v motorovém  
	prostoru

Znázorněno s motorem 780.702 s kódem HZ7 (poloautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC v zadní části vozidla)

1

Vedení chladiva

5

Šroub

8

Šroub

9

Vedení chladiva

S83.30-A074-81

Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)

Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.

AS00.00-Z-0035-01A

Nebezpečí

Nebezpečí požáru v důsledku vznícení chladiva R1234yf kontaktem s horkými součástmi. Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva. Nebezpečí úrazu při kontaktu kůže a očí s uniklým chladivem R1234yf a při manipulaci s díly pod tlakem. Nebezpečí výbuchu při vzniku hořlavé směsi chladiva se vzduchem

Neprovádět žádné svářečské práce na uzavřené klimatizaci a v jejím okolí. Zákaz kouření a manipulace s otevřeným ohněm. Nosit ochranné brýle a ochranné rukavice, pracovat pouze v dobře větraných prostorách. Provádět opravárenské práce na okruhu klimatizace pouze při prázdném zařízení.

AS83.00-Z-0007-01A

Varování

Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva klimatizace naplněné chladivem R134a. Nebezpečí úrazu při kontaktu kůže a očí s tekutým chladivem R134a a při manipulaci s díly pod tlakem.

Neprovádět žádné svářečské práce na uzavřené klimatizaci a v jejím okolí. Zákaz kouření a manipulace s otevřeným ohněm. Nosit ochranné brýle a ochranné rukavice, pracovat pouze v dobře větraných prostorách. Provádět opravárenské práce na okruhu klimatizace pouze při prázdném zařízení.Typ 447 mit Motor 780.701

AS83.00-Z-0006-01A

Upozornění na věcné škody

Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky

AH00.00-Z-0300-01A

Upozornění na věcné škody

Ochrana okruhu a součástí klimatizace při opravárenských pracích před vlhkostí

AH83.30-N-0005-01A

Pokyny k manipulaci s chladivem R134a

Typ 447 mit Motor 780.701

AH83.30-N-0003-01A

Pokyny pro manipulaci s chladivem R1234yf

AH83.30-P-0003-02A

Demontáž, montáž

1

Vyprázdnit okruh chladiva.


Typ 447 s motorem 780.701 kromě kódu HX1 (chladivo R-1234yf)

AR83.30-S-1760E

Typ 447 s motorem 780.701/702 s kódem HX1 (chladivo R-1234yf)

AR83.30-S-1760EF

2

Demontovat nádržku brzdové kapaliny (6) z držáku a odložit s připojenými vedeními stranou.

Neotevírat uzavírací víko a neodpojovat elektrický konektorový spoj u nádržky brzdové kapaliny (6).

3

Vyšroubovat šroub (5).


Při povolování a utahování šroubu (3) přidržovat vedení chladiva (5) v oblasti příruby vedení vhodným nástrojem.
V opačném případě může dojít k poškozením vedení chladiva (1, 3).

Šroub vedení chladiva v rozpojovacím místě

*BA83.30-N-1014-01FA

4

Demontovat vedení chladiva (1) z vedení chladiva (3).

Kompresorové oleje (specifikace 362.1)

BB00.40-P-0362-01A

Uzavřít otvory.

Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek a potřít kompresorovým olejem.

Sada uzavíracích zátek

*129589009100

5

Vyšroubovat šroub (8).

Typ 447 s motorem 780.702 s kódem HZ7 (poloautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC v zadní části vozidla)

Šroub vedení chladiva v rozpojovacím místě

*BA83.30-N-1014-01FA

6

Demontovat vedení chladiva (1) z vedení chladiva (9).

Typ 447 s motorem 780.702 s kódem HZ7 (poloautomaticky řízená klimatizace TEMPMATIC v zadní části vozidla)

Kompresorové oleje (specifikace 362.1)

BB00.40-P-0362-01A

Uzavřít otvory.

Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek a potřít kompresorovým olejem.

Sada uzavíracích zátek

*129589009100

7

Vyšroubovat šroub (4).


Při povolování a utahování šroubu (4) přidržovat připojovací přírubu (2) vhodným nástrojem.
V opačném případě může dojít k poškozením vedení chladiva (1, 7).

Šroub vedení chladiva u připojovací příruby

*BA83.30-N-1011-01FA

8

Demontovat vedení chladiva (1) z připojovací příruby (2) a provést jeho demontáž.

Kompresorové oleje (specifikace 362.1)

BB00.40-P-0362-01A

Uzavřít otvory.

Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek a potřít kompresorovým olejem.

Sada uzavíracích zátek

*129589009100

9

Montáž se provádí v obráceném pořadí.

Klimatizace

Číslo

Název

Typ 447 s motorem 780.701/702 s kódem HH9,
typ 447 s motorem 780.702 s kódem HH4

BA83.30-N-1011-01FA

Šroub vedení chladiva u připojovací příruby

Nm

20

Klimatizace

Číslo

Název

Typ 447 s motorem 780.701/702 s kódem HH9,
typ 447 s motorem 780.702 s kódem HH4

BA83.30-N-1014-01FA

Šroub vedení chladiva v rozpojovacím místě

Nm

20

Demontáž, montáž vedení chladiva mezi předními rozpojovacími místy v motorovém  
	prostoru

129 589 00 91 00

Sada uzavíracích zátek

Odkazované dokumenty