W49.20-1149-09
Znázorněno u typu 963 |
1 | Jednotka dodatečné úpravy výfukových plynů | 7 | Elektrický konektorový spoj | 13 | Těsnění | ||
2 | Elektrický konektorový spoj | 8 | Elektrický konektorový spoj | 14 | Plech tepelné ochrany | ||
3 | Zpětné potrubí AdBlue® | 9 | Elektrický konektorový spoj | 15 | Plech tepelné ochrany | ||
4 | Přívodní potrubí AdBlue® | 10 | Svazek vedení | A60 | Řídicí jednotka dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) | ||
5 | Pružná výfuková trubka | 11 | Elektrický konektorový spoj | A67 | Dávkovací jednotka AdBlue® | ||
6 | Elektrický konektorový spoj | 12 | Šrouby | Pfeile | Vyklenutí |
A | Neosazená jednotka dodatečné úpravy výfukových plynů (stav při dodání) |
B | Osazená jednotka dodatečné úpravy výfukových plynů |
1 | Jednotka dodatečné úpravy výfukových plynů |
W49.20-1150-06
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
| Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Demontovat jednotku dodatečné úpravy výfukových plynů | |||
1 | Vypnout zapalování | ||
2 | Sklopit kabinu řidiče | ||
3 | Odpojit elektrický konektorový spoj (11) u řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) (A60) | ||
4 | Demontovat díl blatníku u držáku | ||
5 | Uvolnit svazek vedení (10) | ||
6 | Demontovat přívodní potrubí AdBlue® (4) a zpětné potrubí AdBlue® (3) z dávkovací jednotky AdBlue® (A67) | ||
7 | Odpojit elektrické konektorové spoje (6, 7, 8, 9) | ||
8 | Demontovat pružnou výfukovou trubku (5) |
| |
Motor 934.9, 936.9 v typu 967 | |||
Motor 936.9 v typu 956 | |||
9 | Podepřít jednotku dodatečné úpravy výfukových plynů (1) zvedacím vozíkem | | |
10 | Demontovat upevňovací desky nad držáky | ||
11 | Odmontovat jednotku zpracování výfukových plynů (1) z rámu | Za tím účelem nadzvednout jednotku dodatečné úpravy výfukových plynů (1) pomocí zvedacího vozíku o cca 5 cm, následně vytáhnout ven. | |
Provádět mechanické práce – pracovní kroky 12 až 14, pouze při výměně | |||
12 | Demontovat plechy tepelné ochrany (14, 15) | ||
13 | Demontovat, namontovat součásti jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (1) | ||
Řídicí jednotka dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) u držáku | |||
Snímač tlaku výfukových plynů u připojovacího hrdla | |||
Snímač teploty výfukových plynů u jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů | |||
Snímač NOx u jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů | |||
Řídicí jednotka snímače NOx u držáku | |||
14 | Namontovat plechy tepelné ochrany (14, 15) | ||
Namontovat jednotku dodatečné úpravy výfukových plynů | |||
15 | Pomocí zvedacího vozíku namontovat jednotku dodatečné úpravy výfukových plynů (1) na rám | ||
16 | Namontovat upevňovací desky nad držáky | Šroub upevňovací desky u nosníku jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů | |
17 | Namontovat pružnou výfukovou trubku (5) |
| |
Motor 934.9, 936.9 v typu 967 | |||
Motor 936.9 v typu 956 | |||
18 | Připojit elektrický konektorový spoj (11) u řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) (A60) | ||
19 | Připojit elektrické konektorové spoje (6, 7, 8, 9) | ||
20 | Namontovat přívodní potrubí AdBlue® (4) a zpětné potrubí AdBlue® (3) u dávkovací jednotky AdBlue® (A67) | ||
21 | Upevnit svazek vedení (10) | ||
22 | Namontovat díl blatníku u držáku | ||
23 | Sklopit kabinu řidiče zpět | ||
Provádět přídavné práce – pracovní kroky 25 až 28, pouze při výměně | |||
24 | Aktualizace dokumentace VeDoc | ||
Před provedením následujících pracovních kroků musí být dokumentace VeDoc bezpodmínečně aktualizována. Pro servisy bez oprávnění k aktualizaci VeDoc je v příslušném pracovním návodu připojen odpovídající formulář. | |||
25 | Nechat „identifikovat“ řídicí jednotku dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) (A60), resp. nechat ji spárovat s jednotkou dodatečné úpravy výfukových plynů (1) | ||
| Spojit údaje o: řídicí jednotce dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) a jednotce dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM), formulář | ||
| |||
Za tím účelem musí být vyplněný formulář naskenován a odeslán jako soubor v příloze spolu s tiketem XSF centrálnímu týmu VeDoc. | |||
26 | Aktualizovat verzi softwaru u řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) (A60) | ||
27 | Provést proces zaškolení u řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) (A60) | ||
|
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar1440w206201a Spojení řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM) a jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů přes centrálu VeDoc
- ar1440w3001md Provedení procesů zaškolení u řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM)
- ar4910w8000md Demontáž, montáž pružné výfukové trubky
- ar4910w8000na Demontáž, montáž pružné výfukové trubky
- ar4910w8000ne Demontáž, montáž pružné výfukové trubky
- ar4920w000101md Demontáž, montáž součástí systému dodatečné úpravy výfukových plynů
- ar4920w0006a Aktualizace dokumentace VeDoc při výměně jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů a/nebo řídicí jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (ACM)
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče
- of4900w100003a