W49.20-1149-09
Representado en el modelo 963 |
1 | Unidad de tratamiento posterior de gases de escape | 7 | Conector de enchufe eléctrico | 13 | Junta | ||
2 | Conector de enchufe eléctrico | 8 | Conector de enchufe eléctrico | 14 | Chapa calorífuga | ||
3 | Tubería de retorno de AdBlue® | 9 | Conector de enchufe eléctrico | 15 | Chapa calorífuga | ||
4 | Tubería de afluencia de AdBlue® | 10 | Paquete de tuberías | A60 | Unidad de control tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) | ||
5 | Tubo flexible de gases de escape | 11 | Conector de enchufe eléctrico | A67 | Dosificador de AdBlue® | ||
6 | Conector de enchufe eléctrico | 12 | Tornillos | Pfeile | Salientes |
A | Unidad de tratamiento posterior de gases de escape vacía (estado de entrega) |
B | Unidad de tratamiento posterior de gases de escape equipada |
1 | Unidad de tratamiento posterior de gases de escape |
W49.20-1150-06
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no debe haber personas en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
| Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Desmontar la unidad de tratamiento posterior de gases de escape | |||
1 | Desconectar el encendido | ||
2 | Inclinar la cabina | ||
3 | Separar el conector de enchufe eléctrico (11) de la unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) (A60) | ||
4 | Desmontar la pieza del guardabarros del soporte | ||
5 | Soltar el paquete de tuberías (10) | ||
6 | Desmontar la tubería de afluencia de AdBlue® (4) y la tubería de retorno de AdBlue® (3) del dosificador de AdBlue® (A67) | ||
7 | Desacoplar los conectores de enchufe eléctricos (6, 7, 8, 9) | ||
8 | Desmontar el tubo flexible de escape (5) |
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motor 934.9, 936.9 en el modelo 967 | |||
motor 936.9 en el modelo 956 | |||
9 | Apoyar la unidad de tratamiento posterior de gases de escape (1) con un carro elevador | | |
10 | Desmontar las placas de fijación de encima de los soportes | ||
11 | Desmontar la unidad de tratamiento posterior de gases de escape (1) del bastidor | Para ello, levantar la unidad de tratamiento posterior de gases de escape (1) unos 5 cm con la ayuda del carro elevador y luego extraerla hacia fuera. | |
Trabajos mecánicos al renovar – Realizar las operaciones de trabajo 12 hasta 14 solo en tal caso | |||
12 | Desmontar las chapas calorífugas (14, 15) | ||
13 | Desmontar y montar los componentes de la unidad de tratamiento posterior de gases de escape (1) | ||
Unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) al soporte | |||
Sensor de la presión de los gases de escape en el racor de unión | |||
Sensor térmico del gas de escape a la unidad de tratamiento posterior de gases de escape | |||
Sensor de NOx a la unidad de tratamiento posterior de gases de escape | |||
Unidad de control sensor de NOx a soporte | |||
14 | Montar las chapas calorífugas (14, 15) | ||
Montar la unidad de tratamiento posterior de gases de escape | |||
15 | Montar la unidad de tratamiento posterior de gases de escape (1) al marco con ayuda de un carro elevador | ||
16 | Montar las placas de fijación encima de los soportes | Tornillo de la placa de fijación al soporte de la unidad de tratamiento posterior de gases de escape | |
17 | Montar el tubo flexible para gases de escape (5) |
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motor 934.9, 936.9 en el modelo 967 | |||
motor 936.9 en el modelo 956 | |||
18 | Unir el conector de enchufe eléctrico (11) con la unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) (A60) | ||
19 | Contactar los conectores de enchufe eléctricos (6, 7, 8, 9) | ||
20 | Montar la tubería de afluencia de AdBlue® (4) y la tubería de retorno de AdBlue® (3) en el dosificador de AdBlue® (A67) | ||
21 | Fijar el paquete de cables (10) | ||
22 | Montar la pieza del guardabarros en el soporte | ||
23 | Inclinar la cabina hacia atrás | ||
Trabajos adicionales al renovar – Realizar las operaciones de trabajo 25 hasta 28 solo en tal caso | |||
24 | Actualizar la documentación VeDoc | ||
Es preciso actualizar la documentación VeDoc antes de efectuar las operaciones de trabajo siguientes. Para talleres sin autorización a cambios VeDoc hay en el anexo de las correspondientes instrucciones un formulario. | |||
25 | "Reasignar" la unidad de control tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) (A60) o bien enlazarla con la unidad de tratamiento posterior de los gases de escape (1) | ||
| Indicaciones sobre: enlazar la unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) y la unidad de tratamiento posterior de gases de escape, formulario | ||
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Para ello es necesario escanear el formulario rellenado y emitirlo, como archivo adjunto, junto con un tique XSF al equipo central VeDoc. | |||
26 | Actualizar el estado de software en la unidad de control tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) (A60) | ||
27 | Efectuar el proceso de reprogramación en la unidad de control tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) (A60) | ||
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Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ar1440w206201a Enlazar la unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) y la unidad de tratamiento posterior de gases de escape a través de la central VeDoc
- ar1440w3001md Realizar el proceso de reprogramación en la unidad de control tratamiento posterior de los gases de escape (ACM)
- ar4910w8000md Desmontar y montar el tubo flexible para gases de escape
- ar4910w8000na Desmontar y montar el tubo flexible para gases de escape
- ar4910w8000ne Desmontar y montar el tubo flexible para gases de escape
- ar4920w000101md Desmontar y montar los componentes de la unidad de tratamiento posterior de gases de escape
- ar4920w0006a Documentación VeDoc al sustituir la unidad de tratamiento posterior de gases de escape y/o actualizar la unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM)
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina
- of4900w100003a Indicaciones sobre: enlazar la unidad de control del tratamiento posterior de los gases de escape (ACM) y la unidad de tratamiento posterior de gases de escape, formulario