W49.20-A026-79
1 | Oxidační katalyzátor vznětového motoru (keramika) | B68 | Snímač teploty výfukových plynů za oxidačním katalyzátorem vznětového motoru nahoře | |
2 | Vnější plášť | A | Rozměr (čelní strana vnějšího pláště ke keramice oxidačního katalyzátoru vznětového motoru) | |
3 | Distanční kroužek |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování. Nebezpečí otravy při vdechnutí výparů ze svařování | Použít izolační podložky. Nosit ochranný oděv, ochranné brýle a ochrannou masku. Odstranit snadno vznětlivé látky z nebezpečné oblasti. Použít odsávací zařízení. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Všeobecné pokyny a směrnice ke svařovacím pracím na jednotce dodatečné úpravy výfukových plynů | |||
| Demontovat | ||
1 | Demontovat filtr pevných částic. | ||
| Vozidla s kódem M5Z (provedení motoru Euro VI) | ||
| Vozidla s kódem M5L (provedení motoru Euro VI, verze 2) a s kódem M5M (provedení motoru Euro VI, s OBD-C) | ||
Kontrola zaplombování a čísla ID se neprovádí, protože se nemění filtr pevných částic, ale pouze se demontuje a opět namontuje. | |||
| Zkontrolovat | ||
2 | Zkontrolovat, zda se oxidační katalyzátor vznětového motoru (1) posunul ve směru filtru pevných částic. | Rozměr od čelní strany vnějšího pláště po keramický oxidační katalyzátor pro vznětové motory | |
Pokud není rozměr (A) dosažen, resp. je sonda snímače teploty výfukových plynů za oxidačním katalyzátorem vznětového motoru nahoře (B68) z důvodu posunutého oxidačního katalyzátoru vznětového motoru (1) přehnutá, | |||
| |||
upravit polohu oxidačního katalyzátoru vznětového motoru (1). | |||
| Montáž | ||
3 | Namontovat filtr pevných částic. | ||
| Vozidla s kódem M5Z (provedení motoru Euro VI) | ||
| Vozidla s kódem M5L (provedení motoru Euro VI, verze 2) a s kódem M5M (provedení motoru Euro VI, s OBD-C) |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah4920n000101a Všeobecné pokyny a směrnice ke svařovacím pracím na jednotce dodatečné úpravy výfukových plynů
- ap4910w4980md Výměna modulu filtru sazí vznětového motoru
- ap4910w4980mda Výměna modulu filtru sazí vznětového motoru
- ar4920w002601md Oprava montážní polohy oxidačního katalyzátoru vznětového motoru
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z000701a Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování.
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami