AR46.30-P-0100CW | Kontrola tlaku oleje čerpadla posilovače řízení | 25.3.09 |
TYP 204 s MOTOREM 272, 642, 646
TYP 204 s MOTOREM 651
Bez elektrohydraulického servořízení (EHPS)
P46.30-2240-06
01 Zkušební přístroj
01a Škrticí ventil
02 Připojovací hrdlo
02a Připojovací hadice
1 Tlakové potrubí
2 Vyrovnávací nádržka servořízení
| Demontáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny | Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Použít ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Před otevřením hydraulického okruhu servořízení je nutné důkladně očistit okolí rozpojovacího místa. Sebemenší částice nečistot, zanesené do hydraulických komponentů, mohou vést k chybným funkcím nebo poškozením u servořízení. | |||
1.1 | Demontovat levý kanál nasávaného vzduchu motoru a kryt motoru | Motor 642: Stáhnout kryt motoru směrem nahoru. | |
Montáž motoru 642: Vypnuté zapalování. | |||
Motor 651 | |||
Motor 646.8 | |||
1.2 | Demontovat levý kanál nasávaného vzduchu motoru a přední kryt motoru | Motor 272 | |
2 | Odčerpat olej z vyrovnávací nádržky (2) | | |
3 | Odmontovat tlakové potrubí (1) z čerpadla posilovače řízení | ||
4 | Namontovat připojovací hrdlo (02) u tlakového potrubí (1) | | |
5 | Namontovat připojovací hadici (02a) u čerpadla posilovače řízení | | |
6 | Namontovat zkušební přístroj (01) mezi připojovací hrdlo (02) a připojovací hadici (02a) | | |
7 | Naplnit a odvzdušnit čerpadlo posilovače řízení | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
8 | Spustit motor a zvýšit otáčky motoru na cca 1000 ot./min | ||
| Kontrola | ||
9 | Uzavřít škrticí ventil (01a) a zkontrolovat maximální provozní tlak | ||
10 | Vypnout motor | ||
11 | Odčerpat olej z vyrovnávací nádržky (2) | | |
12 | Odmontovat zkušební přístroj (01) | ||
13 | Odmontovat připojovací hrdlo (02) a připojovací hadici (02a) | ||
| Montáž | ||
14 | Namontovat tlakové potrubí (1) u čerpadla posilovače řízení | | |
15 | Naplnit a odvzdušnit čerpadlo posilovače řízení | ||
| Kontrola | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
16 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost systému řízení | ||
17.1 | Namontovat levý kanál nasávaného vzduchu motoru a kryt motoru | Motor 642: Zapnuté zapalování. | |
Motor 642: Natlačit kryt motoru. | |||
Motor 651 | |||
Motor 646.8 | |||
17.2 | Namontovat levý kanál nasávaného vzduchu motoru a přední kryt motoru | Motor 272 |
Zkušební hodnoty čerpadla posilovače řízení
Čerpadlo posilovače řízení
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA46.30-P-1004-01R | Upevnění vysokotlaké pružné hadice hřebenového řízení u čerpadla posilovače řízení, resp. tandemového čerpadla | Převlečná matice | Nm | 40 | 40 |
Dutý šroub | Nm | 45 | 45 | ||
Šroub M8 | Nm | 18 | 18 | ||
215 589 01 63 00
Zkušební přístroj
Připojovací hrdlo
Ruční čerpadlo
210 589 00 71 00
124 589 06 21 00
Odkazované dokumenty
- ar0120p501402a Demontáž, montáž krytu víka hlavy válců
- ar0120p501402cd Demontáž, montáž krytu víka hlavy válců
- ar4630p0010cw Naplnit a odvzdušnit čerpadlo posilovače řízení
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001301a Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny