P42.10-2124-06
Znázorněn 4pístový pevný třmen
031 Přípravek pro vrácení do původního stavu
034 Vytlačovací páka
035 Průrazník
31a Pevný třmen
31d Přidržovací pero
41 Upevňovací kolík
43 Brzdová destička
43a Plech
S10/1 Kontaktní čidlo brzdového obložení vpředu vlevo
S10/1x1 Konektorový spoj kontaktního čidla brzdového obložení vpředu vlevo
S10/2x1 Konektorový spoj kontaktního čidla brzdového obložení vpředu vpravo
S10/2 Kontaktní čidlo brzdového obložení vpředu vpravo
P42.10-2154-12
Znázorněn 8pístový pevný třmen
31a Pevný třmen
31d Přidržovací pero
41 Upevňovací kolík
43 Brzdová destička
S10/1 Kontaktní čidlo brzdového obložení vpředu vlevo
S10/1x1 Konektorový spoj kontaktního čidla brzdového obložení vpředu vlevo
S10/2 Kontaktní čidlo brzdového obložení vpředu vpravo
S10/2x1 Konektorový spoj kontaktního čidla brzdového obložení vpředu vpravo
P42.10-2405-04
Znázorněn 6pístový pevný třmen
30 Šroub
31a Pevný třmen
31d Přidržovací pero
33 Podpěra přidržovacího pera
41 Upevňovací kolík
43 Brzdová destička
S10/2 Kontaktní čidlo brzdového obložení vpředu vpravo
S10/2x1 Konektorový spoj kontaktního čidla brzdového obložení vpředu vpravo
Odkazy na změny
17.3.11 | Provést test brzd na testovací stolici, nově přijato | Pracovní krok 17 |
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění sevřením nebo přiskřípnutím částí těla, nebezpečí poranění kůže a očí v důsledku pod tlakem vytékající brzdové kapaliny při pracích na brzdové soustavě SBC | Deaktivovat brzdovou soustavu SBC pomocí STAR DIAGNOSIS. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima | Brzdovou kapalinu plnit pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při zacházení s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
| Upozornění k opravám brzdové soustavy | ||
| Upozornění pro brzdovou kapalinu | ||
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
1 | Odšroubovat kryt vyrovnávací nádržky brzdové kapaliny a odčerpat malé množství brzdové kapaliny | Kvůli zamezení přetečení vyrovnávací nádržky při zpětném zatlačení pístu brzdového válce. | |
| |||
2 | Deaktivovat brzdovou soustavu SBC pomocí STAR DIAGNOSIS | Vozidla se Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Následující kroky musí proběhnout ve STAR DIAGNOSIS: Zvolit bod menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"Deaktivace systému 'SBC' ". Poté zpracovat všechny jednotlivé kroky shora dolů. | |||
3 | Odmontovat přední kola | ||
Demontáž, montáž kol, v případě nutnosti přesazení | |||
4 | Odpojit konektorový spoj kontaktního čidla brzdového obložení (S10/1x1, S10/2x1) | ||
5 | Odmontovat konektorový spoj kontaktního čidla brzdového obložení (S10/1x1, S10/2x1) pevného třmenu (31a) | U 6- a 8pístových pevných třmenů (31a) | |
| |||
6 | Vyklepnout upevňovací kolíky (41) průrazníkem a sejmout přidržovací pera (31d) | Montáž: Naklepnout upevňovací kolíky (41) až na doraz. Dbát na správné usazení přidržovacích per (31d). | |
7 | Vyšroubovat šroub (30) a sejmout podpěru přidržovacího pera (33) | U 6pístového třmene kotoučové brzdy (31a) | |
| |||
8 | Vytáhnout brzdové destičky (43) z pevného třmenu (31a) | U 4pístového pevného třmene (31a): Kvůli zamezení poškozením vložit při vytlačování brzdových destiček (43) mezi výtlačnou páku (034) a pevný třmen (31a) klín. | |
Brzdové destičky (43) je nutné zlikvidovat jako zvláštní odpad. Na místních úřadech lze získat informaci, zda je eventuálně možná i likvidace jako domovní průmyslový odpad. | |||
Montáž: Smí být namontovány pouze brzdové destičky (43) v sadě a schválené Mercedes-Benz(em). U brzdových destiček (43) přední nápravy se značkou (šipka) na plechu (43a) nebo brzdové destičce (43), musí značka ukazovat ve směru otáčení kola. | |||
| |||
| |||
9 | Vytáhnout kontaktní čidlo brzdového obložení vpředu vlevo (S10/1, S10/2) ze zadní obkladové desky brzdových destiček (43) | Montáž: Vyměnit defektní kontaktní čidlo (S10/1, S10/2). | |
| Pokyny k montáž kontaktního čidla ukazatele opotřebení brzdového obložení | ||
| Kontrola | ||
10 | Zkontrolovat tloušťku brzdového obložení a brzdových kotoučů | Podle potřeby vyměnit brzdové destičky (43) a brzdové kotouče zásadně v celé sadě. | |
Zkontrolovat tloušťku brzdového obložení | |||
Zkontrolovat stav brzdových kotoučů | |||
11 | Zkontrolovat pevný třmen (31a) ohledně těsnosti a prachové manžety pístů brzdového válce ohledně poškození a správného usazení | V případě potřeby: | |
Vyměnit pevný třmen (31a). | |||
12 | Zatlačit písty brzdového válce po párech pomocí přestavovacího přípravku | Předtím zajistit zbývající páry pístů brzdových válců pevného třmene (31a) proti vytlačení pomocí klínů. Jsou-li demontovány brzdové destičky (43) více třmenů kotoučové brzdy, musí být proti vysmeknutí zajištěny také jejich písty brzdového válce. | |
Nenasazovat přestavovací přípravek na brzdový kotouč, ale zatlačit současně proti sobě ležící písty brzdového válce. Jdou-li písty brzdového válce ztuha: | |||
Vyměnit pevný třmen (31a). | |||
| |||
| |||
13 | Nanést pastu na brzdy | Kromě typu 219.376/377 | |
Používat pouze brzdové pasty uvedené ve šrafovaném popisu a nanášet je pouze na určená místa, jinak může dojít k závadám, projevujícím se hlukem, popř. poškozením brzdové soustavy! | |||
Brzdová pasta MB Molykote (měděné barvy) | |||
14 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
15.1 | Aktivovat brzdovou soustavu SBC pomocí STAR DIAGNOSIS | Vozidla se Sensotronic Brake Control (SBC) | |
Následující kroky musí proběhnout ve STAR DIAGNOSIS: Zvolit bod menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"Uvedení do provozu po opravě"/"Demontáž a montáž brzdových destiček". Poté zpracovat všechny jednotlivé kroky shora dolů. | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při uvádění vozidla do provozu kvůli chybějícímu brzdnému účinku při prvním sešlápnutí provozní brzdy po servisních pracích | Před uvedením vozidla do provozu několikrát sešlápnout brzdový pedál, až se vytvoří a udrží tlak v brzdovém systému. | |
15.2 | Několikrát sešlápnout brzdový pedál, až budou brzdové destičky (43) doléhat k brzdovým kotoučům | Vozidla s Adaptive Brake (ABR) | |
Na brzdovém pedálu musí být znatelný pevný odpor. | |||
16 | Zkontrolovat hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce brzdové kapaliny, v případě potřeby vyrovnat | ||
Kontrola stavu hladiny kapaliny v brzdové soustavě | |||
17 | Provést test brzd na zkušebním stavu |
Třmen kotoučové brzdy přední nápravy
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA42.10-P-1003-10B | Šrouby kontaktního čidla brzdového obložení u třmenu kotoučové brzdy | Nm | 8 | 8 | |
BA42.10-P-1004-10B | Šroub podpěry přidržovacího pera obložení u třmenu kotoučové brzdy | Nm | 30 | – | |
Hydraulika brzdové soustavy
000 589 52 43 00
Reverzní přípravek
123 589 13 33 00
Vytlačovací páka
601 589 07 63 00
Klín
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1057-06A | Brzdová pasta MB Molykote (měděné barvy) | A 001 989 87 51 |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah4200p000301a Pokyny k opravám brzdové soustavy
- ah4210p000301a
- ah4250p000101a Upozornění k brzdové kapalině
- ap4010p4050tx Demontáž, montáž hnaných kol, v případě nutnosti přesazení
- ap4200p4290ba Test brzd
- ap4210p4210tx Kontrola stavu hladiny kapaliny v brzdové soustavě
- ap4210p4253a Zkontrolovat tloušťku brzdového obložení
- ap4210p4258tx Kontrola brzdových kotoučů ohledně stavu
- ar4210p0070tx Demontáž, montáž třmenu kotoučové brzdy přední nápravy
- ar4210p016101b Nanesení pasty brzdových destiček na brzdové destičky
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as4246z000101a Nebezpečí poranění při přivření nebo přiskřípnutí částí těla, nebezpečí poranění kůže a očí brzdovou kapalinou, vytékající pod vysokým tlakem, při pracích na brzdové soustavě SBC
- as4250z000101a Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima
- as4250z000201a Nebezpečí úrazu při uvádění vozidla do provozu kvůli chybějícímu brzdnému účinkupři prvním sešlápnutí provozní brzdy po servisních pracích