P41.10-A016-07
2 | Šrouby | 3 | Plechové vložky vloženého ložiska kloubového hřídele | 4 | Vložené ložisko kloubového hřídele |
Spuštěním vloženého ložiska kloubového hřídele ( 4) se změní nejen úhel ohybu zadního kloubového hřídele vpředu vůči zadnímu kloubovému hřídeli vzadu (K4), ale i úhel ohybu rozdělovací převodovky vůči zadnímu kloubovému hřídeli vpředu (K3) a úhel ohybu zadního kloubového hřídele vzadu vůči rozvodovce (K5). Z toho důvodu je nutné po korekci úhlu ohybu vždy provést kompletní kontrolní měření.
1 | Demontovat plech tepelné ochrany pod vloženým ložiskem kloubového hřídele (4). Za tím účelem vyšroubovat šrouby (2). |
2 | Vyšroubovat šrouby vloženého ložiska kloubového hřídele (4), kloubový hřídel zajistit. |
3 | Vyrobit plechové vložky vloženého ložiska kloubového hřídele (3) podle geometrie vloženého ložiska kloubového hřídele (4). |
Místo plechových vložek vloženého ložiska kloubového hřídele (3) lze použít také běžné podložky s příslušným průměrem otvoru a požadovanou tloušťkou. |
Na 1 mm tloušťky plechu dojde ke zvětšení úhlu ohybu zadního kloubového hřídele vpředu vůči zadnímu kloubovému hřídeli vzadu (4) o cca 0,130. Přitom dojde: |
Při tloušťce plechové vložky nad 2 mm se musí prodloužit délka šroubů u vloženého ložiska kloubového hřídele (4) o 5 mm. |
4 | Vložit plechové vložky vloženého ložiska kloubového hřídele (3) nebo podložky mezi rámovou podlahu a vložené ložisko kloubového hřídele (4). |
5 | Namontovat vložené ložisko kloubového hřídele (4) a utáhnout šrouby u vloženého ložiska kloubového hřídele (4). |
6 | Namontovat plech tepelné ochrany pod vloženým ložiskem kloubového hřídele (4). |