N40.20-2061-09
Schematické znázornění přední nápravy |
A | Znázornění odklonu kola | α | Odklon kola | |
B | Znázornění záklonu rejdového čepu | τ | Záklon rejdového čepu |
D40.20-0016-08
1 | Excentrický šroub | 2 | Šroub |
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení | ||
Pokyny k opravárenským pracím na komponentech podvozku | |||
| Zkontrolovat | ||
1 | Zkontrolovat předpoklady k měření podvozku. | ||
Přitom také zjistit rozdíl mezi vnitřní a vnější hloubkou vzorku. | |||
2.1 | Zjistit výškovou polohu přední nápravy podle úhlu příčného ramena pomocí elektronického sklonoměru. | Při měření elektronickým sklonoměrem. | |
2.2 | Zjistit výškovou polohu přední nápravy přes skutečné zatížení přední nápravy. | Při měření bez elektronického sklonoměru. | |
Běžné přístroje/nástroje | |||
3 | Provést vstupní měření. | ||
Přitom se zjišťují skutečné údaje o podvozku jako odklon kol, sbíhavost kol, příklon, záklon rejdového čepu a rozdílový úhel sbíhavosti kol. | |||
4 | Zkontrolovat odklon kol (α) pomocí výškové polohy přední nápravy a přiřadit tabulkovou hodnotu. | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy | |
Typ 907 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3Odklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem CB1, kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, typ 907 s kódem CB4, kromě kódu A50, CB1, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, typ 907 s kódem CB8, kromě kódu A50, CB1, CB4, R9A, XL4, ZG1, ZG3Odklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem A50, kromě kódu R9A, XL4, ZG1, ZG3Odklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem XL4, kromě kódu R9A, ZG1, ZG3Odklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem R9A, kromě kódu A50, XL4, ZG1, ZG3Odklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem A50, R9A, kromě kódu XL4, ZG1, ZG3Odklon na každé kolo | |||
Typ 907 s kódem ZG1, typ 907 s kódem ZG3Odklon na každé kolo | |||
5 | Zkontrolovat záklon rejdového čepu (τ) přes světlou výšku vozidla a přiřadit tabulkovou hodnotu. | Záklon rejdového čepu (τ) je určen konstrukcí a nelze jej nastavit. | |
Přípustný rozdíl záklonu rejdového čepu mezi pravou a levou stranou vozidla | |||
Typ 907 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3Záklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem CB1, kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, typ 907 s kódem CB4, kromě kódu A50, CB1, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, typ 907 s kódem CB8, kromě kódu A50, CB1, CB4, R9A, XL4, ZG1, ZG3Záklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem A50, kromě kódu R9A, XL4, ZG1, ZG3Záklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem XL4, kromě kódu R9A, ZG1, ZG3Záklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem R9A, kromě kódu A50, XL4, ZG1, ZG3Záklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem A50, R9A, kromě kódu XL4, ZG1, ZG3Záklon rejdového čepu | |||
Typ 907 s kódem ZG1, typ 907 s kódem ZG3Záklon rejdového čepu | |||
Nastavení | |||
6 | Demontovat přední kola. | Pokud se skutečné hodnoty liší od požadovaných hodnot, resp. pokud došlo k opotřebení vnějších ramen pneumatik a zatím nebyla v rámci předchozích prací provedena výměna excentrických šroubů (1), šroubů (2) a jejich matic. | |
7 | Vyměnit excentrické šrouby (1), šrouby (2) a jejich matice. | Pokud se skutečné hodnoty liší od požadovaných hodnot, resp. pokud došlo k opotřebení vnějších ramen pneumatik a zatím nebyla v rámci předchozích prací provedena výměna excentrických šroubů (1), šroubů (2) a jejich matic. | |
| 000 588 11 62 00 Uchycení agregátu | ||
Kvůli výměně excentrických šroubů (1) a šroubů (2) nadzvednout tlumicí vzpěry. | |||
8 | Namontovat přední kola. | Pokud se skutečné hodnoty liší od požadovaných hodnot, resp. pokud došlo k opotřebení vnějších ramen pneumatik a zatím nebyla v rámci předchozích prací provedena výměna excentrických šroubů (1), šroubů (2) a jejich matic. | |
9 | Znovu namontovat měřicí hlavy zařízení pro měření podvozku. | Po demontáži předních kol. | |
10 | Nastavit odklon kol (α) na požadovanou hodnotu. | Pokud se skutečné hodnoty liší od požadovaných hodnot, resp. pokud došlo k opotřebení vnějších ramen pneumatik. | |
Za tím účelem nastavit odklon kol (α) pootočením excentrických šroubů (1), následně utáhnout matice excentrických šroubů (1) a šroubů (2) o utahovací moment (1. stupeň). Přidržovat excentrické šrouby (1) a šrouby (2). | |||
Běžné přístroje/nástroje | |||
Šroub tlumicí vzpěry u čepu nápravy | |||
11 | Demontovat přední kola. | Po nastavení odklonu kol (α). | |
12 | Utáhnout matice excentrických šroubů (1) a šroubů (2) o úhel otočení (2. stupeň). | Po nastavení odklonu kol (α). | |
Přidržovat excentrické šrouby (1) a šrouby (2). | |||
Běžné přístroje/nástroje | |||
Šroub tlumicí vzpěry u čepu nápravy | |||
13 | Namontovat přední kola. | Po nastavení odklonu kol (α). | |
| Zkontrolovat | ||
14 | Provést výstupní měření. |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3 | Typ 907 s kódem CB1, IT5 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1001-13TST | Přípustný rozdíl odklonu kol přední nápravy | Pravá a levá strana vozidla | ° | 1° 10' | 1° 10' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3 | Typ 907 s kódem CB1, IT5 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, | |
BE40.20-N-1001-20TST | Přípustný rozdíl záklonu rejdového čepu mezi pravou a levou stranou vozidla | ° | 0° 30' | 0° 30' |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3 | |||
BE40.20-N-1002-13TST | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 5,13° / zatížení přední nápravy 1850 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 19' ( 35') |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 19' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 54' | |||
Úhel příčného ramena 6,18° / zatížení přední nápravy 1770 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 06' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 06' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 41' | |||
Úhel příčného ramena 7,22° / zatížení přední nápravy 1690 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 07' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 07' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 28' | |||
Úhel příčného ramena 8,26° / zatížení přední nápravy 1610 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 20' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 20' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 15' | |||
Úhel příčného ramena 9,29° / zatížení přední nápravy 1530 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 34' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 34' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 01' | |||
Úhel příčného ramena 10,30° / zatížení přední nápravy 1450 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 48' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 48' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 13' | |||
Úhel příčného ramena 11,31° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 02' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 02' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 27' | |||
Úhel příčného ramena 12,32° / zatížení přední nápravy 1290 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 17' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 17' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 42' | |||
Úhel příčného ramena 13,31° / zatížení přední nápravy 1210 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 31' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 31' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 56' | |||
Úhel příčného ramena 14,30° / zatížení přední nápravy 1130 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 46' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 46' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 11' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5 kromě kódu A50, CB1, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3 | ||
BE40.20-N-1002-20TST | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 5,13° / zatížení přední nápravy 1850 kg | ° | 4,95° |
Úhel příčného ramena 6,18° / zatížení přední nápravy 1770 kg | ° | 4,88° | ||
Úhel příčného ramena 7,22° / zatížení přední nápravy 1690 kg | ° | 4,82° | ||
Úhel příčného ramena 8,26° / zatížení přední nápravy 1610 kg | ° | 4,77° | ||
Úhel příčného ramena 9,29° / zatížení přední nápravy 1530 kg | ° | 4,71° | ||
Úhel příčného ramena 10,30° / zatížení přední nápravy 1450 kg | ° | 4,66° | ||
Úhel příčného ramena 11,31° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | 4,60° | ||
Úhel příčného ramena 12,32° / zatížení přední nápravy 1290 kg | ° | 4,55° | ||
Úhel příčného ramena 13,31° / zatížení přední nápravy 1210 kg | ° | 4,51° | ||
Úhel příčného ramena 14,30° / zatížení přední nápravy 1130 kg | ° | 4,46° |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem CB1, IT5 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, | |||
BE40.20-N-1003-13TST | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 7,40° / zatížení přední nápravy 1850 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 19' ( 35') |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 19' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 54' | |||
Úhel příčného ramena 8,36° / zatížení přední nápravy 1770 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 07' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 07' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 42' | |||
Úhel příčného ramena 9,31° / zatížení přední nápravy 1690 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 06' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 06' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 29' | |||
Úhel příčného ramena 10,26° / zatížení přední nápravy 1610 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 19' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 19' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 16' | |||
Úhel příčného ramena 11,20° / zatížení přední nápravy 1530 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 32' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 32' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 03' | |||
Úhel příčného ramena 12,14° / zatížení přední nápravy 1450 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 45' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 45' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 10' | |||
Úhel příčného ramena 13,07° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 59' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 59' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 24' | |||
Úhel příčného ramena 13,99° / zatížení přední nápravy 1290 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 12' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 12' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 37' | |||
Úhel příčného ramena 14,91° / zatížení přední nápravy 1210 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 26' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 26' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 51' | |||
Úhel příčného ramena 15,81° / zatížení přední nápravy 1130 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 40' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 40' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 05' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem CB1, IT5 kromě kódu A50, CB4, CB8, R9A, XL4, ZG1, ZG3, | ||
BE40.20-N-1003-20TST | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 7,40° / zatížení přední nápravy 1850 kg | ° | 4,82° |
Úhel příčného ramena 8,36° / zatížení přední nápravy 1770 kg | ° | 4,76° | ||
Úhel příčného ramena 9,31° / zatížení přední nápravy 1690 kg | ° | 4,71° | ||
Úhel příčného ramena 10,26° / zatížení přední nápravy 1610 kg | ° | 4,66° | ||
Úhel příčného ramena 11,20° / zatížení přední nápravy 1530 kg | ° | 4,61° | ||
Úhel příčného ramena 12,14° / zatížení přední nápravy 1450 kg | ° | 4,56° | ||
Úhel příčného ramena 13,07° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | 4,52° | ||
Úhel příčného ramena 13,99° / zatížení přední nápravy 1290 kg | ° | 4,47° | ||
Úhel příčného ramena 14,91° / zatížení přední nápravy 1210 kg | ° | 4,43° | ||
Úhel příčného ramena 15,81° / zatížení přední nápravy 1130 kg | ° | 4,39° |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5 kromě kódu R9A, XL4, ZG1, ZG3 | |||
BE40.20-N-1004-13TST | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 5,48° / zatížení přední nápravy 2000 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 14' ( 35') |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 14' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 49' | |||
Úhel příčného ramena 6,58° / zatížení přední nápravy 1910 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 01' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 01' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 36' | |||
Úhel příčného ramena 7,66° / zatížení přední nápravy 1820 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 13' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 13' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 22' | |||
Úhel příčného ramena 8,74° / zatížení přední nápravy 1730 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 27' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 27' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 08' | |||
Úhel příčného ramena 9,81° / zatížení přední nápravy 1640 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 41' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 41' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 06' | |||
Úhel příčného ramena 10,87° / zatížení přední nápravy 1550 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 56' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 56' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 21' | |||
Úhel příčného ramena 11,92° / zatížení přední nápravy 1460 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 11' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 11' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 36' | |||
Úhel příčného ramena 12,96° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 26' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 26' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 51' | |||
Úhel příčného ramena 14,00° / zatížení přední nápravy 1280 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 42' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 42' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 07' | |||
Úhel příčného ramena 15,03° / zatížení přední nápravy 1190 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 57' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 57' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 22' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5 kromě kódu R9A, XL4, ZG1, ZG3 | ||
BE40.20-N-1004-20TST | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 5,48° / zatížení přední nápravy 2000 kg | ° | 4,93° |
Úhel příčného ramena 6,58° / zatížení přední nápravy 1910 kg | ° | 4,86° | ||
Úhel příčného ramena 7,66° / zatížení přední nápravy 1820 kg | ° | 4,80° | ||
Úhel příčného ramena 8,74° / zatížení přední nápravy 1730 kg | ° | 4,74° | ||
Úhel příčného ramena 9,81° / zatížení přední nápravy 1640 kg | ° | 4,68° | ||
Úhel příčného ramena 10,87° / zatížení přední nápravy 1550 kg | ° | 4,63° | ||
Úhel příčného ramena 11,92° / zatížení přední nápravy 1460 kg | ° | 4,57° | ||
Úhel příčného ramena 12,96° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | 4,52° | ||
Úhel příčného ramena 14,00° / zatížení přední nápravy 1280 kg | ° | 4,47° | ||
Úhel příčného ramena 15,03° / zatížení přední nápravy 1190 kg | ° | 4,42° |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, XL4kromě kódu R9A, ZG1, ZG3 | |||
BE40.20-N-1005-13TST | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 4,25° / zatížení přední nápravy 2100 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 20' ( 35') |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 20' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 55' | |||
Úhel příčného ramena 5,48° / zatížení přední nápravy 2000 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | -0° 06' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 06' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 41' | |||
Úhel příčného ramena 6,69° / zatížení přední nápravy 1900 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 09' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 09' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 26' | |||
Úhel příčného ramena 7,90° / zatížení přední nápravy 1800 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 24' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 24' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 11' | |||
Úhel příčného ramena 9,09° / zatížení přední nápravy 1700 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 40' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 40' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 05' | |||
Úhel příčného ramena 10,28° / zatížení přední nápravy 1600 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 56' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 56' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 21' | |||
Úhel příčného ramena 11,45° / zatížení přední nápravy 1500 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 13' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 13' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 38' | |||
Úhel příčného ramena 12,62° / zatížení přední nápravy 1400 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 30' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 30' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 55' | |||
Úhel příčného ramena 13,77° / zatížení přední nápravy 1300 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 47' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 47' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 12' | |||
Úhel příčného ramena 14,91° / zatížení přední nápravy 1200 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 2° 04' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 2° 04' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 29' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, XL4kromě kódu R9A, ZG1, ZG3 | ||
BE40.20-N-1005-20TST | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 4,25° / zatížení přední nápravy 2100 kg | ° | 5,00° |
Úhel příčného ramena 5,48° / zatížení přední nápravy 2000 kg | ° | 4,93° | ||
Úhel příčného ramena 6,69° / zatížení přední nápravy 1900 kg | ° | 4,86° | ||
Úhel příčného ramena 7,90° / zatížení přední nápravy 1800 kg | ° | 4,79° | ||
Úhel příčného ramena 9,09° / zatížení přední nápravy 1700 kg | ° | 4,72° | ||
Úhel příčného ramena 10,28° / zatížení přední nápravy 1600 kg | ° | 4,66° | ||
Úhel příčného ramena 11,45° / zatížení přední nápravy 1500 kg | ° | 4,60° | ||
Úhel příčného ramena 12,62° / zatížení přední nápravy 1400 kg | ° | 4,54° | ||
Úhel příčného ramena 13,77° / zatížení přední nápravy 1300 kg | ° | 4,48° | ||
Úhel příčného ramena 14,91° / zatížení přední nápravy 1200 kg | ° | 4,43° |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, R9Akromě kódu A50, ZG1, ZG3 | |||
BE40.20-N-1007-13TST | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 7,28° / zatížení přední nápravy 1850 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 17' ( 35') |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 17' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 18' | |||
Úhel příčného ramena 8,23° / zatížení přední nápravy 1770 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 29' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 29' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 06' | |||
Úhel příčného ramena 9,18° / zatížení přední nápravy 1690 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 42' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 42' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 07' | |||
Úhel příčného ramena 10,12° / zatížení přední nápravy 1610 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 54' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 54' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 19' | |||
Úhel příčného ramena 11,06° / zatížení přední nápravy 1530 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 07' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 07' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 32' | |||
Úhel příčného ramena 11,99° / zatížení přední nápravy 1450 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 21' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 21' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 46' | |||
Úhel příčného ramena 12,91° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 34' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 34' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 59' | |||
Úhel příčného ramena 13,82° / zatížení přední nápravy 1290 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 48' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 48' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 13' | |||
Úhel příčného ramena 14,73° / zatížení přední nápravy 1210 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 2° 02' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 2° 02' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 27' | |||
Úhel příčného ramena 15,63° / zatížení přední nápravy 1130 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 2° 15' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 2° 15' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 40' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, R9Akromě kódu A50, ZG1, ZG3 | ||
BE40.20-N-1007-20TST | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 7,28° / zatížení přední nápravy 1850 kg | ° | 4,82° |
Úhel příčného ramena 8,23° / zatížení přední nápravy 1770 kg | ° | 4,77° | ||
Úhel příčného ramena 9,18° / zatížení přední nápravy 1690 kg | ° | 4,72° | ||
Úhel příčného ramena 10,12° / zatížení přední nápravy 1610 kg | ° | 4,67° | ||
Úhel příčného ramena 11,06° / zatížení přední nápravy 1530 kg | ° | 4,62° | ||
Úhel příčného ramena 11,99° / zatížení přední nápravy 1450 kg | ° | 4,57° | ||
Úhel příčného ramena 12,91° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | 4,53° | ||
Úhel příčného ramena 13,82° / zatížení přední nápravy 1290 kg | ° | 4,48° | ||
Úhel příčného ramena 14,73° / zatížení přední nápravy 1210 kg | ° | 4,44° | ||
Úhel příčného ramena 15,63° / zatížení přední nápravy 1130 kg | ° | 4,40° |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, R9A kromě kódu XL4, ZG1, ZG3 | |||
BE40.20-N-1008-13TST | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 5,42° / zatížení přední nápravy 2000 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 10' ( 35') |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 10' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 25' | |||
Úhel příčného ramena 6,51° / zatížení přední nápravy 1910 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 23' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 23' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 12' | |||
Úhel příčného ramena 7,59° / zatížení přední nápravy 1820 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 37' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 37' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 02' | |||
Úhel příčného ramena 8,66° / zatížení přední nápravy 1730 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 51' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 51' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 16' | |||
Úhel příčného ramena 9,72° / zatížení přední nápravy 1640 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 05' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 05' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 30' | |||
Úhel příčného ramena 10,78° / zatížení přední nápravy 1550 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 20' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 20' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 45' | |||
Úhel příčného ramena 11,82° / zatížení přední nápravy 1460 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 35' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 35' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 00' | |||
Úhel příčného ramena 12,86° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 50' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 50' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 15' | |||
Úhel příčného ramena 13,88° / zatížení přední nápravy 1280 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 2° 05' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 2° 05' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 30' | |||
Úhel příčného ramena 14,90° / zatížení přední nápravy 1190 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 2° 21' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 2° 21' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 46' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem A50, IT5, R9A kromě kódu XL4, ZG1, ZG3 | ||
BE40.20-N-1008-20TST | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 5,42° / zatížení přední nápravy 2000 kg | ° | 4,93° |
Úhel příčného ramena 6,51° / zatížení přední nápravy 1910 kg | ° | 4,87° | ||
Úhel příčného ramena 7,59° / zatížení přední nápravy 1820 kg | ° | 4,80° | ||
Úhel příčného ramena 8,66° / zatížení přední nápravy 1730 kg | ° | 4,74° | ||
Úhel příčného ramena 9,72° / zatížení přední nápravy 1640 kg | ° | 4,69° | ||
Úhel příčného ramena 10,78° / zatížení přední nápravy 1550 kg | ° | 4,63° | ||
Úhel příčného ramena 11,82° / zatížení přední nápravy 1460 kg | ° | 4,58° | ||
Úhel příčného ramena 12,86° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | 4,53° | ||
Úhel příčného ramena 13,88° / zatížení přední nápravy 1280 kg | ° | 4,48° | ||
Úhel příčného ramena 14,90° / zatížení přední nápravy 1190 kg | ° | 4,43° |
Odklon kol přední nápravy |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZG1, | |||
BE40.20-N-1009-13TST | Odklon na každé kolo | Úhel příčného ramena 2,75° / zatížení přední nápravy 2000 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 00' ( 35') |
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 00' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 35' | |||
Úhel příčného ramena 3,96° / zatížení přední nápravy 1910 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 08' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 08' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 27' | |||
Úhel příčného ramena 5,16° / zatížení přední nápravy 1820 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 17' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 17' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 18' | |||
Úhel příčného ramena 6,35° / zatížení přední nápravy 1730 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 26' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 26' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | -0° 09' | |||
Úhel příčného ramena 7,53° / zatížení přední nápravy 1640 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 36' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 36' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 01' | |||
Úhel příčného ramena 8,70° / zatížení přední nápravy 1550 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 46' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 46' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 11' | |||
Úhel příčného ramena 9,87° / zatížení přední nápravy 1460 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 0° 57' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 57' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 22' | |||
Úhel příčného ramena 11,02° / zatížení přední nápravy 1370 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 08' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 08' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 33' | |||
Úhel příčného ramena 12,17° / zatížení přední nápravy 1280 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 20' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 20' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 45' | |||
Úhel příčného ramena 13,31° / zatížení přední nápravy 1190 kg | Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty mimo toleranci) | ° | 1° 31' ( 35') | ||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 1° 31' ( 35') | |||
Požadovaná hodnota (skutečné hodnoty v toleranci, silné opotřebení vnějších ramen pneumatik) | ° | 0° 56' |
Záklon rejdového čepu |
Číslo | Název | Typ 907 s kódem IT5, ZG1, | ||
BE40.20-N-1009-20TST | Záklon rejdového čepu | Úhel příčného ramena 2,75° / zatížení přední nápravy 2000 kg | ° | 4,15° |
Úhel příčného ramena 3,96° / zatížení přední nápravy 1910 kg | ° | 4,10° | ||
Úhel příčného ramena 5,16° / zatížení přední nápravy 1820 kg | ° | 4,05° | ||
Úhel příčného ramena 6,35° / zatížení přední nápravy 1730 kg | ° | 4,00° | ||
Úhel příčného ramena 7,53° / zatížení přední nápravy 1640 kg | ° | 3,95° | ||
Úhel příčného ramena 8,70° / zatížení přední nápravy 1550 kg | ° | 3,91° | ||
Úhel příčného ramena 9,87° / zatížení přední nápravy 1460 kg | ° | 3,87° | ||
Úhel příčného ramena 11,02° / zatížení přední nápravy 1370 kg | ° | 3,83° | ||
Úhel příčného ramena 12,17° / zatížení přední nápravy 1280 kg | ° | 3,79° | ||
Úhel příčného ramena 13,31° / zatížení přední nápravy 1190 kg | ° | 3,75° |
Odkazované dokumenty
- ah0000p002001a Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení
- ah0000p010001a Pokyny k opravárenským pracím na komponentech podvozku
- ar4010d1100ts Demontáž, montáž kol
- ar4020d0050ts Kontrola předpokladů k měření podvozku
- ar4020d0200ts Provedení měření podvozku
- ar4020d6870ts Zkontrolovat světlou výšku vozidla na přední nápravě elektronickým sklonoměrem
- ws0100p0092b