Vyměnit pneumatiky

AR40.10-P-1030FR

Vyměnit pneumatiky

18.04.2019

Typ

257, 290

 Varování

Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky

Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla ani končetiny v oblasti pohybů mechaniky.

AS00.00-Z-0009-01A

 Varování

Nebezpečí otravy při požití emulze TIREFIT. Nebezpečí poranění při kontaktu kůžea očí s emulzí TIREFIT. Nebezpečí požáru při vznícení emulze TIREFIT

Nepožívat nebo nesahat na emulzi z kaučuku a terpentolové pryskyřice těsnicího prostředku pneumatik TIREFIT. Žádný otevřený oheň nebo přímé světlo.

AS40.10-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k pneumatikám/diskovým kolům

AH40.10-P-9411-01A

Všeobecné pokyny k pneumatikám

AH40.10-N-1020-01A

Pokyny k bezpečnostním součástem

AH00.00-Z-0019-01A

Demontáž

1

Demontovat kompletní kolo.

AR40.10-P-1102A

2.1

Odstranit vyvažovací závaží pomocí montážního nástroje.

Při upnutém vyvažovacím závaží.

 Montážní nářadí

*124589176300

2.2

Odstranit vyvažovací závaží páčidlem.

Při přilepeném vyvažovacím závaží.

 Zvedací zařízení

*129589005900

3

Odstavit kompletní kolo tak, aby byl ventil nahoře.

Po použití těsnicího prostředku pneumatik TIREFIT.

4.1

Vložku ventilu z ventilu vyšroubovávat pomalu.

Po použití těsnicího prostředku pneumatik TIREFIT.

 Kvůli zamezení nekontrolovanému vystříknutí těsnicího prostředku pneumatik a kvůli snížení tlaku v kompletním kole.

 K zachycení těsnicího prostředku pneumatik použít suchou textilii.

4.2

Vyšroubovat vložku ventilu z ventilu.

Pokud nedojde k použití těsnicího prostředku pneumatik TIREFIT.

5

Vypustit těsnicí prostředek pneumatik TIREFIT z pneumatiky.

Po použití těsnicího prostředku pneumatik TIREFIT.

AR40.10-P-1031-01FR

6

Nasadit odtlačovací lopatku montážního zařízení pneumatik u zesílené patky pneumatiky.



000 588 00 83 00 Montážní zařízení pneumatik

WS40.00-P-0006B


Nenasazovat odtlačovací lopatku u bočnice pneumatiky.
V opačném případě dojde k poškozením kostry pneumatiky.


Typ 257, 290
s kódem 475 (Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK))
Nenasazovat odtlačovací lopatku na vnitřní ani vnější stranu pneumatiky v oblasti ventilu ani proti ventilu.
V opačném případě může dojít k poškození snímače tlaku pneumatiky.

7

Zatlačit vnitřní a vnější zesílenou patku pneumatiky přes bezpečnostní ramena do prohloubení diskového kola.

8

Upevnit diskové kolo na montážním zařízení pneumatik.

9

Nanést montážní pastu na okraj ráfku diskového kola a na patky pneumatiky.


Typ 257, 290 s kódem 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)Nenanášet montážní pastu na snímač tlaku pneumatiky.
V opačném případě může dojít k funkčním poruchám snímače tlaku vzduchu v pneumatice.

10

Napolohovat diskové kolo na montážním zařízení pneumatik tak, aby se ventil z pohledu směru otáčení nacházel 10  cm za montážní hlavou.

11

Vyrovnat montážní hlavu s malou vůlí vůči diskovému kolu.

12.1

Vypáčit patku pneumatiky montážní pákou přes montážní nálitek montážní hlavy a odmontovat pneumatiku z diskového kola.

U pneumatik bez možnosti nouzové jízdy po defektu.


Typ 257, 290 s kódem 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)Na snímač tlaku pneumatiky nesmí působit žádné síly.
V opačném případě dojde k jeho poškození.

12.2

Nasadit spodní přidržovač u horní strany zesílené patky a zatlačit pneumatiku do prohloubení, následně nasadit přidržovač u spodní strany a demontovat pneumatiku.

U pneumatik s možností nouzové jízdy po defektu.


Typ 257, 290 s kódem 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)Na snímač tlaku pneumatiky nesmí působit žádné síly.
V opačném případě dojde k jeho poškození.

13

Očistit snímač tlaku pneumatiky čistou neroztřepenou textilií.

Typ 257, 290 s kódem 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)


Nepoužívat tlakový vzduch, rozpouštědla ani čističe.
V opačném případě může dojít k poškození snímače tlaku pneumatiky.

 Snímač tlaku pneumatiky lze znovu použít také po použití těsnicího prostředku pneumatik TIREFIT.

Při přetrvávajícím výskytu zbytků po čistění u membránového otvoru



vyměnit snímač tlaku pneumatiky.

AR40.15-P-0081FR



Zkontrolovat

14

Zkontrolovat stav diskového kola.

AR40.10-P-1010-01A

15

Zkontrolovat těsnost a stav tělesa ventilu.

Typ 257, 290 s kódem 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)
Pokud se snímač tlaku pneumatiky nevyměňuje.

V případě závady



dotáhnout uvolněnou převlečnou matici u tělesa ventilu nebo vyměnit těleso ventilu.

AR40.15-P-0081FR

Montáž

16

Vyměnit ventil.

Typ 257, 290 kromě kódu 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)

 Používat výlučně ventily s vložkami ventilu z poniklované mosazi.

17

Nanést montážní pastu na okraje ráfku diskového kola a patky nové pneumatiky.


Typ 257, 290 s kódem 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)Nenanášet montážní pastu na snímač tlaku pneumatiky.
V opačném případě může dojít k funkčním poruchám snímače tlaku vzduchu v pneumatice.

18

Napolohovat diskové kolo na zařízení na montáž pneumatik tak, aby byl ventil otočený vůči montážní hlavě o 180°.



000 588 00 83 00 Montážní zařízení pneumatik

WS40.00-P-0006B

19

Nasadit novou pneumatiku šikmo na diskové kolo a vyrovnat montážní hlavu v malých vzdálenostech vůči diskovému kolu.

 Sledovat směr otáčení u pneumatiky s označením směru jízdy.
Rozlišovat vnitřní a vnější stranu pneumatiky.
U vozidel se smíšeným obutím sledovat správné umístění pneumatiky podle diskového kola.

20.1

Namontovat pneumatiku pomocí měniče pneumatik na diskové kolo.

U pneumatik bez možnosti nouzové jízdy po defektu.


Typ 257, 290 s kódem 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)Na snímač tlaku pneumatiky nesmí působit žádné síly.
V opačném případě dojde k jeho poškození.

 Namáhat patku pneumatiky co nejméně.

20.2

Zatlačit pneumatiku přidržovačem u zesílené patky pneumatiky do prohloubení, nasadit chránič patky v místě trakce a natáhnout pneumatiku na diskové kolo.

U pneumatik s možností nouzové jízdy po defektu.


Typ 257, 290 s kódem 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)Na snímač tlaku pneumatiky nesmí působit žádné síly.
V opačném případě dojde k jeho poškození.

 Namáhat patku pneumatiky co nejméně.

21

Vzájemně vyrovnat nejlehčí místa pneumatiky a diskového kola.

22

Sejmout diskové kolo s pneumatikou z montážního zařízení pneumatik.

23

Vyšroubovat vložku ventilu z ventilu.

24

Nafouknout pneumatiku.


Tlak vzduchu v pneumatikách nesmí překročit 3,3  baru.
V opačném případě může dojít k poškozením patky pneumatiky.

 Patky pneumatiky musí rovnoměrně sklouznout přes ramena ráfku.

25

Vložku ventilu našroubovat do ventilu.

26

Vyrovnat tlak vzduchu v pneumatikách.



AP40.15-P-4061A


Typ 257, 290 s kódem 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)Používat výhradně plastové krytky ventilů.
V opačném případě dojde k poškozením v důsledku koroze.

27

Vyvážit kompletní kolo.

AR40.10-P-1040FR

28

Namontovat kompletní kolo.

AR40.10-P-1102A

29.1

Aktivovat sledování tlaku vzduchu v pneumatikách.

Typ 257, 290 s kódem 475 (kontrola tlaku v pneumatikách)

AR54.30-P-1001-01FR

29.2

Nově spustit výstrahu při poklesu tlaku v pneumatice.

Typ 257, 290 s kódem 477 (výstraha při poklesu tlaku v pneumatice)