Hladinu oleje v zadní rozvodovce kontrolovat a vyrovnávat pouze tehdy, pokud zadní rozvodovka má pokojovou teplotu. Při vyšší teplotě může potřebný olej uniknout, při nižší teplotě může dojít k přeplnění. Obojí může vést k poškození zadní rozvodovky.
Pokud zadní rozvodovka nemá pokojovou teplotu:
Vyčkat, dokud se zadní rozvodovka nezchladí nebo nezahřeje na pokojovou teplotu.
2
Očistit okolí plnicího šroubu (50g).
3
Plnicí šroub (50g) vyšroubovat a případný unikající olej nechat úplně odtéci do vhodné nádoby.
4
Zkontrolovat hladinu oleje v zadní rozvodovce.
Olej musí dosahovat až po spodní hranu otvoru pro šroub.
Pokud olej nedosahuje až po spodní hranu otvoru pro šroub:
Olej doplnit až po spodní hranu otvoru pro šroub. Typ 204 (kromě 204.077/277/377) s kódem 700 (Místo výroby vozidla Čína) Typ 212 (kromě 212.074/075/076/077/092/274/275/276/277/292) s kódem 700 (Místo výroby vozidla Čína)
P35.31-2194-02
5
Plnicí šroub (50g) a otvor pro šroub v zadní rozvodovce očistit čistým neroztřepeným hadříkem a čisticím sprejem.
Žádný čisticí sprej nesmí vniknout do zadní rozvodovky. V opačném případě může dojít k poškozením zadní rozvodovky.
Plnicí šroub oleje (50g) a závitový otvor musí být beze stop oleje a mastnoty. V opačném případě může dojít k poškození závitů a k netěsnostem.
6
Nanést kapku těsnicího prostředku na druhou spodní otáčku závitu šroubu k plnění oleje (50g).
7
Plnicí šroub (50g) ihned zašroubovat do zadní rozvodovky a utáhnout. Typ 204 (kromě 204.377), 212.1 s kódem 700 (Místo výroby vozidla Čína)
