10 | Kryt |
P61.45-2050-01
1 | Tlakové potrubí |
2 | Hadice |
3 | Vzduchový filtr |
4 | Matice |
5 | Elektrický konektorový spoj |
6 | Elektrický konektorový spoj |
7 | Elastomerové ložisko |
8 | Vedení |
9 | Kabelová příchytka |
11 | Západka |
A9/1 | Kompresor AIRMATIC |
A9/1y1 | Odlehčovací ventil AIRMATIC |
P32.22-2468-06
Varování | Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky | Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla ani končetiny v oblasti pohybů mechaniky. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k AIRmatic | ||
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
1 | Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku | ||
2 | Demontovat kryt (10) | ||
3 | Odmontovat tlakové potrubí (1) z kompresoru AIRMATIC (A9/1) | Očkový nástavec | |
Při poškození přípojky tlakového potrubí nebo při poškozeném tlakovém potrubí (1): | |||
| |||
Opravit přípojku tlakovzdušného vedení AIRMATIC. | |||
Tlakové potrubí u kompresoru / ventilové jednotky | |||
Nástavec nástrčného klíče | |||
Odpojovací nůž | |||
4 | Demontovat hadici (2) z vedení (8) | ||
5 | Odmontovat hadici (2) z kompresoru AIRMATIC (A9/1) | ||
6 | Západku (11) ve směru šipky odblokovat a elektrický konektorový spoj (5) u odlehčovacího ventilu Airmatic (A9/1y1) odpojit | ||
7 | Demontovat kabelovou příchytku (9) | Montáž: Vyměnit kabelovou příchytku (9). | |
8 | Odpojit elektrický konektorový spoj (6) | ||
9 | Vyvěsit vzduchový filtr (3) z jednotky kompresoru | ||
10 | Odšroubovat matice (4) a vyjmout kompresor AIRMATIC (A9/1) | Matice uložení kompresoru u držáku jednotky kompresoru | |
11 | Přestavět upevnění elektrického vedení u kompresoru AIRMATIC (A9/1) | Typ 212.0/1 | |
| Zkontrolovat | ||
12 | Zkontrolovat elastomerové lůžko (7) kompresoru AIRMATIC (A9/1) | Elastomerová lůžka (7) jsou zatvrdlá nebo poškozená: | |
| |||
Vyměnit elastomerová lůžka (7). | |||
13 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
14 | Vyměnit relé AIRMATIC | Při výměně kompresoru AIRMATIC (A9/1). | |
| Konstrukční stav pojistkových a reléových skříněk | Typ 218 | |
| Konstrukční stav pojistkových a reléových skříněk | Typ 212 | |
Při výměně kompresoru Airmatic (A9/1) je zásadně nutné vyměnit relé AIRMATIC, protože jeho spínací kontakty mohou být předem poškozeny. | |||
| Zkontrolovat | ||
15 | AIRMATIC nebo ocelové/vzduchové odpružení zkontrolovat na těsnost |
| |
Typ 218 | |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
16 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci Airmatic nebo ocelového/vzduchového odpružení |
211 589 00 09 00
Nástavec nástrčného klíče
000 589 12 28 00
Odpojovací nůž
140 589 00 03 00
Očkový nástavec
Odkazované dokumenty
- ah3222p100002ew Upozornění k AIRmatic
- ar3222p200102sx Oprava přípojky tlakového potrubí AIRmatic
- ar3222p200104ew Upevnění elektrického vedení u kompresoru
- ar3222p2011ew Výměna pryžového lůžka kompresoru
- ar3222p8100el Zkontrolovat těsnost AIRmatic
- ar3222p8100ew Zkontrolovat těsnost AIRmatic
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z000901a Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- gf5415p0800fl
- gf5415p0800fq