10 | 护盖 |
P61.45-2050-01
1 | 压力管路 |
2 | 软管 |
3 | 空气滤清器 |
4 | 螺母 |
5 | 电气连接器 |
6 | 电气连接器 |
7 | 人造橡胶轴承 |
8 | 导向件 |
9 | 电缆扎带 |
11 | 槽口 |
A9/1 | 空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机 |
A9/1y1 | 空气悬挂系统 (AIRMATIC) 减压阀 |
P32.22-2468-06
警告 | 受伤的风险。 搬运部件时会被夹住、挤压,严重时还会造成手脚骨折。 | 搬运部件时, 肢体不得进入机械部件的工作范围. | |
专业提示 | 关于空气悬挂系统的说明 | ||
| 拆卸/安装 | ||
风险 | 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。 | 将汽车在车辆举升机的支柱之间调准位置, 并在汽车制造商规定的车辆举升机支撑点上放置四个支承板. | |
1 | 使用车辆举升机将车辆升起 | ||
2 | 拆下护盖 (10) | ||
3 | 将压力管路 (1) 从空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机 (A9/1) 上分开 | 套筒扳手头 | |
如果压力管路连接或压力管路 (1) 损坏: | |||
↓ | |||
修理空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压力管路连接. | |||
连接压力管到压缩机/阀门单元 | |||
接口扳手套筒头 | |||
刀具 | |||
4 | 将软管 (2) 从导向件 (8) 上拆下 | ||
5 | 将软管 (2) 从空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机 (A9/1) 上拆下 | ||
6 | 沿箭头方向松开槽口 (11), 然后将电气连接器 (5) 从空气悬挂系统 (AIRMATIC) 减压阀 (A9/1y1) 上分开 | ||
7 | 拆下电缆扎带 (9) | 安装: 更换电缆扎带 (9). | |
8 | 断开电气连接器 (6) | ||
9 | 从压缩机装置上松开空气滤清器 (3) | ||
10 | 松开螺母 (4) 并拆下空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机 (A9/1) | 螺母 - 连接压缩机支架到压缩机装置支架 | |
11 | 更换空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机 (A9/1) 上的电线支架 | 型号 212.0/1 | |
| 检验 | ||
12 | 检查空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机 (A9/1) 的人造橡胶轴承 (7) | 如果人造橡胶轴承 (7) 硬化或损坏: | |
↓ | |||
更换人造橡胶轴承(7). | |||
13 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 | ||
14 | 更换空气悬挂系统继电器 | 更换空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机 (A9/1) 时. | |
| 保险丝和继电器盒, 实际生产配置 | 型号 218 | |
| 保险丝和继电器盒, 实际生产配置 | 型号 212 | |
更换空气悬挂系统 (AIRMATIC) 压缩机 (A9/1) 时, 一定要更换空气悬挂系统 (AIRMATIC) 继电器, 因为之前可能已损坏其开关触点. | |||
| 检验 | ||
15 | 检查空气悬挂系统 (AIRMATIC) 或钢制/空气悬挂的密封性 |
| |
型号 218 | |||
警告 | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件. | |
16 | 执行发动机试运行, 检查空气悬挂系统 (AIRMATIC) 或钢制/空气悬挂是否正常工作 |
211 589 00 09 00
接口扳手套筒头
000 589 12 28 00
刀具
140 589 00 03 00
套筒扳手头
引用的文档
- ah3222p100002ew 关于空气悬挂系统的说明
- ar3222p200102sx 修理空气悬挂系统的压力管连接
- ar3222p200104ew 改装压缩机上电线的紧固方式
- ar3222p2011ew 更换压缩机的橡胶支承垫
- ar3222p8100el 检查空气悬挂系统是否泄漏.
- ar3222p8100ew 检查空气悬挂系统是否泄漏.
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as0000z000901a 受伤的风险。 搬运部件时会被夹住、挤压,严重时还会造成手脚骨折。
- as0000z001001a 有汽车打滑或从举升台上掉落而造成人员死亡的风险。
- gf5415p0800fl 保险丝和继电器盒, 实际生产配置
- gf5415p0800fq 保险丝和继电器盒, 实际生产配置