Rozebrání a smontování lamelové brzdy B1

AR27.50-S-0870E

Rozebrání a smontování lamelové brzdy B1

18.04.2016

Typ

447 s motorem 651 s převodovkou 722.9

Typ

447, 448 s motorem 274 s převodovkou 722.9

Odkazy na změny

06.04.2016

Rozšíření metody

Pracovní kroky 1, 30

5

Svazek lamel

16l

Ložisko

105s

Pojistný kroužek

5t

Talířová pružina

16s

Pojistný kroužek

161

Axiální ložisko

16a

Nosič vnějších lamel

16t

Talířová pružina

162

Ložisko

16k

Píst

105

Koncová lamela

16a

Nosič vnějších lamel

16s

Pojistný kroužek

16t

Talířová pružina



Upozornění automatické převodovky

AH27.19-P-0001-01NKB



Demontovat

1

Demontovat hlavní komponenty převodovky

AR27.50-S-0610E

 Nosič vnějších lamel (16a) nedemontovat ze skříně měniče točivého momentu.



Zkontrolovat

2

Zkontrolovat axiální ložisko (161), ložisko (162) a kluzné plochy a těsnicí kroužky (viz šipka na obrázku 1) ohledně stop po obrusu a poškození

 Podle zjištěného stavu vyměnit axiální ložiska (161). Axiální ložisko (161) a ložisko (162) tvoří s nosičem vnějších lamel (16a) jednotku a lze je měnit pouze společně.



Rozebrat

3

Demontovat pojistný kroužek (105s) a koncovou lamelu (105)

4

Demontovat lamelový paket (5) a talířovou pružinu (5t)



Zkontrolovat

5

Zkontrolovat lamelovou sadu (5) ohledně spálených míst a opotřebení

 Při zjištění odpovídajícího stavu vyměnit postižené lamely.

6

Nosič vnějších lamel (16a) se skříní měniče točivého momentu uložit do ručního pákového lisu

 Běžně dostupné přístroje/nářadí
Ruční pákový lis

7

Nasadit tlačný přípravek na talířovou pružinu (16t)

 Přesně umístit tlačný přípravek (viz šipka na obrázku 2) kvůli umožnění pozdější demontáže pojistného kroužku (16s).

 Sada trnů

*722589041500

 Tlačný přípravek

*722589013100

8

Stlačit ruční pákový lis až do uvolnění pojistného kroužku (16s)


Zastavit zdvih lisu při dosažení dostatečného zpřístupnění.
Nadměrné přítlačné síly vedou k poškozením.

 Běžně dostupné přístroje/nářadí
Ruční pákový lis

9

Demontovat pojistný kroužek (16s) z drážky

10

Vrátit ruční pákový lis do výchozí polohy

11

Vyjmout tlačný přípravek a nosič vnějších lamel (16a) z ručního pákového lisu

12

Demontovat pojistný kroužek (16s)

13

Demontovat talířovou pružinu (16t)

14

Demontovat píst (16k) z nosiče vnějších lamel (16a)



Zkontrolovat

15

Zkontrolovat poškození pístu (16k) a vulkanizovaného těsnění

 Podle zjištěného stavu vyměnit píst (16k).

16

Zkontrolovat nosič vnějších lamel (16a) ohledně poškození



Smontovat

17

Namontovat píst (16k) do nosiče vnějších lamel (16a)

18

Namontovat talířovou pružinu (16t)

 Uložit talířovou pružinu (16t) tak, aby vyklenutí vnitřního obvodu ukazovalo směrem k pístu (16k).

19

Uložit pojistný kroužek (16s)

 Konečná montáž je možná až při stlačeném ručním pákovém lisu.

20

Nosič vnějších lamel (16a) se skříní měniče točivého momentu uložit do ručního pákového lisu

21

Nasadit tlačný přípravek na talířovou pružinu (16t)

 Přesně umístit tlačný přípravek (viz šipka na obrázku 2) kvůli umožnění montáže pojistného kroužku (16s).

 Sada trnů

*722589041500

 Tlačný přípravek

*722589013100

22

Stlačit ruční pákový lis, dokud nebude drážka pojistného kroužku (16s) volná


Zastavit zdvih lisu při dosažení dostatečného zpřístupnění.
Nadměrné přítlačné síly vedou k poškozením.

23

Namontovat pojistný kroužek (16s)


Dbát na správnou montážní polohu pojistného kroužku (16s).
V opačném případě dojde k zablokování talířové pružiny (5t).

24

Vrátit ruční pákový lis do výchozí polohy

25

Vyjmout tlačný přípravek a nosič vnějších lamel (16a) z ručního pákového lisu

26

Namontovat talířovou pružinu (5t) a lamelovou jednotku (5) do nosiče vnějších lamel (16a)

 Nasadit talířovou pružinu (5t) tak, aby vyklenutí vnitřního obvodu směřovalo k pístu (16k).

27

Namontovat koncovou lamelu (105)

28

Namontovat pojistný kroužek (105s)



Měření

29

Změřit a nastavit volnou vůli

AR27.51-S-7229E



Montáž

30

Namontovat hlavní komponenty převodovky

AR27.50-S-0610E