Demontáž, montáž pojistného ventilu ovládání spojky

AR25.20-G-0140CC

Demontáž, montáž pojistného ventilu ovládání spojky

19.03.2020

Typ

437.420/421/425/426/430/431/435/436 ## do 262508

s kódem G48 (Elektronické automatizované řazení (EAS))

Typ

437.465 do 31.3.17

s kódem G48 (Elektronické automatizované řazení (EAS))

1

Nádržka brzdové kapaliny

2

Elektrický konektorový spoj

6

Připojovací hrdlo

3

Ohebné hrdlo

7

Dutý šroub

4

Dutý šroub

Y39

Pojistný ventil EAS

5

Připojovací hrdlo

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Výstraha

Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima

Plnit brzdovou kapalinu pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při manipulaci s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS42.50-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k brzdové kapalině

AH42.50-P-0001-01A

 

Demontáž, montáž

1.1

Sklopit kabinu řidiče.

Typ 437.42/43

AR60.80-G-0005B

 Montáž: Sklopit kabinu řidiče, ale kapotu motoru zavřít až po odvzdušnění ovládání spojky.

1.2

Otevřít kapotu motoru.

Typ 437.465

 Viz informace výrobce nástaveb.

 Montáž: Zavřít kapotu motoru až po odvzdušnění ovládání spojky.

2

Zkontrolovat přítomnost sítka v nádržce brzdové kapaliny (1).

Pokud sítko v nádržce brzdové kapaliny (1) není:



Sítko do nádržky brzdové kapaliny (1) dodatečně namontovat.

3

Připojit plnicí zařízení u nádržky brzdové kapaliny (1).



000 588 01 82 00 Plnicí zařízení

WS25.00-P-0016B



Brzdová kapalina (DOT 4 plus)

BB00.40-P-0331-00A

 Sledovat návod k obsluze plnicího zařízení. Plnicí zařízení musí být zcela naplněno.

 Odvzdušňovací hrdlo

*000589032500

4

Odpojit elektrický konektorový spoj (2) u pojistného ventilu elektronického automatizovaného řazení (Y39).

5

Vycvaknout všechny tři pojistky a vytáhnout hydraulická vedení z úhelníků (3) a připojovacího hrdla (6).

 Zachytit vytékající brzdovou kapalinu.

 Montáž: Hydraulická vedení před montáží zapnutím plnicího zařízení krátce propláchnout.
Vyměnit O-kroužky. Nasucho nasadit hydraulická vedení.
Dbát na zajištění pojistek.

6

Vyšroubovat dutý šroub (4) z připojovacího hrdla (5).

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky.

 Dutý šroub hydraulického vedení u připojovacího hrdla

*BA25.20-N-1005-01I

7

Demontovat pojistný ventil elektronického automatizovaného řazení (Y39).

 Montáž: V případě výměny pojistného ventilu elektronického automatizovaného řazení (Y39) je třeba přestavět úhelníky (3) a připojovací hrdla (5, 6).
Vyměnit těsnicí kroužky úhelníků (3), připojovacích hrdel (5, 6) a dutých šroubů (7).

 Montáž: Držet pojistný ventil EAS (Y39) ve vodorovné poloze, aby nevytékala brzdová kapalina.

 Dutý šroub úhlového hrdla u pojistného ventilu

*BA25.20-N-1003-01I

 Připojovací hrdlo u pojistného ventilu

*BA25.20-N-1006-01I

 Šroub pojistného ventilu u držáku

*BA25.20-N-1007-01I

8

Montáž se provádí v obráceném pořadí

9

Odvzdušnit ovládání spojky.

AR25.20-G-0070CC

10

Připojit diagnostický systém a provést krátký test.

Pouze u vozidel do koncového identifikačního čísla vozidla 216926
Při výměně pojistného ventilu elektronického řízení pohonu (Y39).



AD00.00-G-2000-04B

11

V menu „Ovládání spojky KS“ zjistit číslo dílu MB pro verzi řídicí jednotky a porovnat s předepsanou verzí řídicí jednotky.

Pouze u vozidel do koncového identifikačního čísla vozidla 216926
Při výměně pojistného ventilu elektronického řízení pohonu (Y39).



Pojistný ventil elektronického automatizovaného řazení (EAS) ve spojení s řídicíjednotkou změněn

BT25.20-G-0003-01BB

Pokud po porovnání řídicí jednotka KS nesouhlasí:



Vyměnit řídicí jednotku KS.

12

Provést velký proces naučení.

Pouze u vozidel do koncového identifikačního čísla vozidla 216926
Pokud řídicí jednotka KS byla měněna z důvodu technické změny „pojistného ventilu elektronického automatizovaného řazení ve spojení se změněnou řídicí jednotkou“.

AR54.21-G-0007-02CC

13

Odpojit diagnostický systém.

 Ovládání spojky

Číslo

Název

Motor 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA25.20-N-1003-01I

Dutý šroub úhlového hrdla u pojistného ventilu

Nm

30

 Ovládání spojky

Číslo

Název

Motor 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA25.20-N-1005-01I

Dutý šroub hydraulického vedení u připojovacího hrdla

Nm

30

 Ovládání spojky

Číslo

Název

Motor 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA25.20-N-1006-01I

Připojovací hrdlo u pojistného ventilu

Nm

30

 Ovládání spojky

Číslo

Název

Motor 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA25.20-N-1007-01I

Šroub pojistného ventilu u držáku

Nm

15