W20.20-1199-09
1 | Chladič recirkulace výfukových plynů | 6 | Šroub | 11 | Spojovací kus | ||
2 | Přívodní potrubí chladicí kapaliny | 7 | Šroub | B621 | Snímač rozdílového tlaku recirkulace výfukových plynů (AGR) | ||
3 | Držák | 8 | Elektrické vedení | A | Starý konstrukční stav | ||
4 | Spojovací kus | 9 | Modul oleje a chladicí kapaliny | ||||
5 | Vedení recirkulace výfukových plynů | 10 | Držák |
2 | Přívodní potrubí chladicí kapaliny |
9 | Modul oleje a chladicí kapaliny |
11 | Spojovací kus |
12 | Hrdlo chladicí kapaliny |
B | Nový konstrukční stav |
W20.20-1200-03
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v prostoru sklápění nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
| Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
| Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování | ||
2 | Otevřít víko pro údržbu | ||
3 | Sklopit kabinu řidiče | Montáž: Sklopit kabinu řidiče zpět až po zkoušce těsnosti. | |
4 | Vypustit chladicí kapalinu z chladiče motoru | ||
5 | Demontovat protihluková zapouzdření | ||
6 | Uvolnit elektrické vedení (8) a odpojit elektrický konektorový spoj u snímače rozdílového tlaku recirkulace výfukových plynů (AGR) (B621) | ||
7 | Demontovat držák (3) z chladiče recirkulace výfukových plynů (1) | Šroub držáku vedení chladicí kapaliny u chladiče recirkulace výfukových plynů | |
8 | Vyšroubovat šrouby (6) | Šroub vedení recirkulace výfukových plynů u držáku hlavy válců | |
9 | Povolit šroub (7) | Šroub vedení recirkulace výfukových plynů u držáku hlavy válců | |
10 | Odtlačit vedení recirkulace výfukových plynů (5) z držáku (10) | Nepoškodit hadicové prvky u vedení recirkulace výfukových plynů (5). | |
11 | Demontovat hrdlo chladicí kapaliny (12) z modulu oleje a chladicí kapaliny (9) | Pouze u nového konstrukčního stavu (B). | |
Montáž: Vyměnit těsnění u hrdla chladicí kapaliny (12). | |||
Šroub hrdla chladicí kapaliny u servisní jednotky chladicí kapaliny | |||
12 | Vytáhnout přívodní potrubí chladicí kapaliny (2) z chladiče recirkulace výfukových plynů (1) a z modulu oleje a chladicí kapaliny (9) | Montáž: Vyměnit spojovací kus (4 a 11). | |
13 | Očistit těsnicí plochy | ||
14 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
15 | Spustit motor a provést zkušební běh motoru | Nechat motor běžet při zvýšených otáčkách. | |
16 | Vypnout motor a zkontrolovat těsnost v oblasti přívodního potrubí chladicí kapaliny (2) | Vizuální kontrola. |
Odkazované dokumenty
- ah0000n500001h Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar2000w1142h Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče