P20.20-2665-09
Znázorněno u typu 177 bez kódu ME08 (hybridní pohon, VARIANTA 75-84 KW (VČETNĚ PLUGIN)) |
1 | Zpětné vedení chladicí kapaliny | 5 | Svěrací spona | |
2 | Konektorový spoj | 6 | Šroub | |
3 | Držák vedení | 7 | Šroub | |
4 | Svěrací spona | 8 | O-kroužek |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.Motor 282 v typu 118, 177, 247 | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky | Motor 282 v typu 118, 177, 247 | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke chladicí kapalině | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat přední držák výkonové elektroniky. | Motor 282 v typu 118, 177, 247 | |
2 | Vypustit chladicí kapalinu. | ||
3 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj lambda sondy a vycvaknout elektrický konektorový spoj (2) ze zpětného vedení chladicí kapaliny (1). | Nástroj na demontáž spon | |
4 | Demontovat elektrická vedení lambda sond z držáku vedení (3). | ||
5 | Demontovat vedení inertizačního systému z držáku vedení (3). | Motor 282 v typu 118, 177, 247 | |
6 | Uvolnit svěrací sponu (4) u zpětného vedení chladicí kapaliny (1) a stáhnout hadici chladicí kapaliny. | Zachytit vytékající chladicí kapalinu savou textilií. | |
Montáž: Vyměnit svěrací sponu (4). | |||
Kleště na hadicové spony | |||
7 | Uzavřít zpětné vedení chladicí kapaliny (1) a hadici chladicí kapaliny vhodnými uzavíracími zátkami. | Sada uzavíracích zátek | |
8 | Uvolnit svěrací sponu (5) u zpětného vedení chladicí kapaliny (1) a stáhnout zpětné vedení chladicí kapaliny (1). | Zachytit vytékající chladicí kapalinu savou textilií. | |
Montáž: Vyměnit svěrací sponu (5). | |||
Kleště na hadicové spony | |||
9 | Uzavřít zpětné vedení chladicí kapaliny (1) a těleso termostatu vhodnými uzavíracími zátkami. | Sada uzavíracích zátek | |
10 | Vyšroubovat šroub (6). | Šroub olejového vedení/vedení chladicí kapaliny u hlavy válců/klikové skříně/držáku | |
11 | Vyšroubovat šroub (7). | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení | ||
Montáž: Nejprve zašroubovat šroub (6) a následně utáhnout šroub (7) o utahovací moment a o úhel otočení. | |||
Šroub olejového vedení/vedení chladicí kapaliny přímo u výfukového turbodmychadla | |||
12 | Demontovat zpětné vedení chladicí kapaliny (1). | Montáž: Vyměnit O-kroužek (8). | |
Montážní nástroj | |||
13 | Uzavřít otvory zpětného vedení chladicí kapaliny (1) u hlavy válců a u výfukového turbodmychadla vhodnými uzavíracími zátkami. | Sada uzavíracích zátek | |
| Očistit | ||
14 | Očistit těsnicí plochy u zpětného vedení chladicí kapaliny (1), u hlavy válců a u výfukového turbodmychadla. | Čistič | |
15 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
16 | Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci a těsnost motoru. |
000 589 93 63 00
Montážní nástroj
454 589 00 37 00
Kleště na hadicové spony
452 589 01 63 00
Nástroj na demontáž spon
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ah0000p002001a Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000z030001a Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar0800p0005mfh Demontáž, montáž držáku výkonové elektroniky
- ar2000p1142mfc Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny