AR18.30-W-6840JA | Demontáž, montáž výměníku tepla olej/chladicí kapalina | 8.2.11 |
MOTOR 900.9 v TYPU 375.1, 970, 972, 975, 976
MOTOR 924.9 v TYPU 958.0, 970, 972, 974, 975, 976
W18.30-1009-06
Znázorněno u motoru 924.9 s kódem (MS4) BlueTec 4
1 Potrubí plnicího vzduchu
2 Hadice nasávaného vzduchu
W18.30-1010-09
Znázorněno u motoru 924.9 s kódem (MS4) BlueTec 4
3 Výměník tepla olej/chladicí kapalina
4 Těsnění
5 Kryt
6 Elektrické konektorové spoje
11 Šroub
B11 Snímač teploty motorového oleje
7 Olejové tlakové potrubí
8 Sběrné výfukové potrubí
9 Odvzdušňovací potrubí motoru
10 Víko olejového filtru
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
2 | Sklopit kabinu řidiče | Montáž: Sklopit kabinu řidiče zpět teprve po zkoušce těsnosti. | |
| Upozornění ke sklápění kabiny řidiče | ||
3 | Vypustit chladicí kapalinu u chladiče | ||
4 | Demontovat držák od dávkovacího zařízení u systému dodatečné úpravy výfukových plynů | Pouze u vozidel s kódem (MS4) BlueTec 4 nebo s kódem (MS5) BlueTec 5. | |
5 | Demontovat hadici plnicího vzduchu (1) od výfukového turbodmychadla k chladiči plnicího vzduchu | Montáž: Namontovat potrubí plnicího vzduchu (1) teprve po naplnění olejového okruhu. | |
6 | Demontovat hadici nasávaného vzduchu (2) | Montáž: Namontovat hadici nasávaného vzduchu (2) teprve po naplnění olejového okruhu. | |
7 | Vyšroubovat víko olejového filtru (10) a sejmout | Montáž: Vyměnit O-kroužek víka olejového filtru (10). | |
| |||
8 | Demontovat odvzdušňovací potrubí motoru (9) | | |
9 | Demontovat olejové tlakové potrubí (7) | Uzavřít olejové tlakové otvory. | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky. | |||
| |||
10 | Rozpojit elektrické konektorové spoje (6) | ||
11 | Očistit hlavu válců v oblasti sběrného výfukového potrubí (8) | ||
12 | Uvolnit sběrné výfukové potrubí (8) u hlavy válců a odtlačit pryč | Při uvolňování sběrného výfukového potrubí (8) dbát na to, aby do sběrného výfukového potrubí (8) nevnikla špína ani cizí tělesa kvůli zamezení poškození výfukového turbodmychadla. | |
Vyšroubovat šrouby sběrného výfukového potrubí ve spodní řadě o cca 10 mm a šrouby v horní řadě úplně. Zakrýt otvor mezi sběrným výfukovým potrubím (8) a hlavou válců. | |||
Montáž: Vyměnit těsnění. | |||
Zkontrolovat délku dříků šroubů sběrného výfukového potrubí, popř. vyměnit. Ke kontrole vyšroubovat šrouby sběrného výfukového potrubí ve spodní řadě jednotlivě. | |||
| |||
13 | Demontovat víko (5) s výměníkem tepla olej/chladicí kapalina (3) u bloku válců | Montáž: Očistit těsnicí plochy a vyměnit těsnění. | |
| |||
14 | Demontovat výměník tepla olej/chladicí kapalina (3) u víka (5) | Montáž: Očistit těsnicí plochy a vyměnit těsnění (4). | |
Utáhnout šroub (11) teprve po montáži výměníku tepla olej/chladicí kapalina (3) a víka (5) do bloku válců. | |||
| |||
15 | Demontovat snímač teploty motorového oleje (B11) u víka (5) | Pouze při netěsnosti snímače teploty motorového oleje (B11), popř. při výměně víka (5). | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek. | |||
| |||
16 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
17 | Naplnit olejový okruh motoru | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
18 | Spustit motor a nechat běžet cca 10 sekund na volnoběh kvůli zvýšení tlaku oleje, následně nechat motor běžet při střídavých otáčkách | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
19 | Zkontrolovat těsnost výměníku tepla olej/chladicí kapalina (3), olejového tlakového potrubí (7) a sběrného výfukového potrubí (8) při běžícím motoru | Vizuální kontrola. |
Zkušební hodnoty sběrného výfukového potrubí
Číslo | Název | Motor | Motor | ||
BE14.10-N-1001-01A | Šrouby sběrného výfukového potrubí | Průměr závitu | M | 10 | 10 |
Délka dříku | mm | 47,0 | 47,0 | ||
Přípustná délka dříku | mm | 47,5 | 47,5 | ||
Turbodmychadlo
Číslo | Název | Motor | Motor | ||
BA09.40-N-1006-01B | Převlečná matice olejového tlakového potrubí u výfukového turbodmychadla | M14 | Nm | 30 | 30 |
M16 | Nm | 35 | 35 | ||
Sběrné výfukové potrubí
Číslo | Název | Motor | Motor | ||
BA14.10-N-1001-01B | Šroub sběrného výfukového potrubí u hlavy válců | 1. stupeň | Nm | 10 | 10 |
2. stupeň | Nm | 55 | 55 | ||
3. stupeň | ° | 90 | 90 | ||
Olejový filtr
Číslo | Název | Motor | Motor | |
BA18.20-N-1003-01B | Víko olejového filtru u tělesa olejového filtru | Nm | 25 | 25 |
Chlazení oleje
Číslo | Název | Motor | Motor | |
BA18.30-N-1001-01C | Šroub výměníku tepla olej/chladicí kapalina u bloku válců | Nm | 25 | 25 |
BA18.30-N-1002-01C | Šroub víka skříně u výměníku tepla olej/chladicí kapalina | Nm | 25 | 25 |
Snímač hladiny oleje, snímač tlaku oleje
Číslo | Název | Motor | Motor | |
BA18.40-N-1006-01C | Snímač teploty motorového oleje u tepelného výměníku olej-voda | Nm | 35 | 35 |
Čerpadlo chladicí kapaliny, termostat chlazení
Odkazované dokumenty
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0941w1311jc Demontáž, montáž potrubí plnicího vzduchu
- ar1440w2023j Demontáž, montáž držáku u dávkovače systému dodatečné úpravy výfukových plynů
- ar1800w1600j Naplnit olejový okruh motoru
- ar2000w1142j Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče