Demontáž, montáž olejových vedení

AR18.30-P-6850LFB

Demontáž, montáž olejových vedení

17.10.2016

Motor

157, 278 v typu 217, 222

Znázorněno na pravém výfukovém turbodmychadle

1r

Pravé horní olejové vedení (přívodní vedení)

2r

Pravé spodní olejové vedení (zpětné vedení)

3

Šroub

4

Šroub

Znázorněno u levého výfukového turbodmychadla

1l

Levé horní olejové vedení (přívodní vedení)

2l

Levé spodní olejové vedení (zpětné vedení)

5

Šroub

6

Šroub

Demontovat levá, resp. pravá horní olejová vedení (1l, resp. 1r)

1

Demontovat plášť vzduchového filtru

AR09.10-P-1150LFB

2

Demontovat odhlučnění z pravého, resp. levého railu

3

Demontovat levý, resp. pravý Hallův snímač vačkového hřídele výfukových ventilů

AR15.10-P-2000LFB

4

Uvolnit nádrž s hydraulickým olejem Active Body Control a odložit stranou

Motor 157, 278 v typu 217, 222
s kódem 487 (Active Body Control (ABC))
Při demontáži levého horního olejového vedení (1l)

AR32.50-P-0022LF

5

Vyšroubovat šroub (3, resp. 5) z víka hlavy válců a vytáhnout olejové vedení (1l, resp. 1r) z víka hlavy válců

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek olejového vedení (1l, resp. 1r).

 Uzavřít otvory záslepkami.

 Šroub olejového vedení u výfukového turbodmychadla/hlavy válců

*BA09.40-P-1003-01R

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

6

Vyšroubovat šroub (3, resp. 5) z výfukového turbodmychadla, vytáhnout olejové vedení (1l, resp. 1r) z výfukového turbodmychadla a vyjmout směrem nahoru

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek olejového vedení (1l, resp. 1r).

 Uzavřít otvory záslepkami.

 Šroub olejového vedení u výfukového turbodmychadla/hlavy válců

*BA09.40-P-1003-01R

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

7

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Demontovat levá, resp. pravá spodní olejová vedení (2l, resp. 2r)

8

Vypustit motorový olej a zachytit do vhodné nádoby



Motor 157 v typu 217, 222

AP18.00-P-0101EWG



Motor 278 v typu 217, 222

AP18.00-P-0101EW

9.1

Demontovat alternátor

Při demontáži pravého olejového vedení (2r)

AR15.40-P-5032LF

9.2

Odmontovat kompresor chladiva, odložit s připojenými vedeními vpředu v motorovém prostoru a zajistit proti spadnutí

Při demontáži levého olejového vedení (2l)

 Šroub kompresoru chladiva u skříně rozvodu/klikové skříně/nosníku motoru

*BA83.55-P-1001-01M

11

Vyšroubovat šrouby plechu tepelné ochrany z olejového vedení (2r, resp. 2l)

 Šroub plechu tepelné ochrany u výfukového turbodmychadla/hlavy válců

*BA09.40-P-1007-01R

12

Vyšroubovat šrouby (4, resp. 6) z výfukového turbodmychadla a sejmout olejové vedení (2r, resp. 2l) z výfukového turbodmychadla

 Montáž: Vyměnit těsnění za nové.

 Uzavřít otvory záslepkami.

 Šroub olejového zpětného potrubí u výfukového turbodmychadla/olejové vany

*BA09.40-P-1004-01R

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

13

Vyšroubovat šrouby (4, resp. 6) z olejové vany a vyjmout olejové vedení (2r, resp. 2l) směrem dolů

 Uzavřít otvory záslepkami.

14

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Výfukové turbodmychadlo

Číslo

Název

Motor 157

Motor 278

BA09.40-P-1003-01R

Šroub olejového vedení u výfukového turbodmychadla/hlavy válců

Nm

9

9

 Výfukové turbodmychadlo

Číslo

Název

Motor 157

Motor 278

BA09.40-P-1004-01R

Šroub olejového zpětného potrubí u výfukového turbodmychadla/olejové vany

Nm

9

9

 Výfukové turbodmychadlo

Číslo

Název

Motor 157

Motor 278

BA09.40-P-1007-01R

Šroub plechu tepelné ochrany u výfukového turbodmychadla/hlavy válců

Nm

9

9

 Kompresor chladiva

Číslo

Název

Motor 157

Motor 278

BA83.55-P-1001-01M

Šroub kompresoru chladiva u skříně rozvodu/klikové skříně/nosníku motoru

Nm

20

20