Smontare, montare le tubazioni olio

AR18.30-P-6850LFB

Smontare, montare le tubazioni olio

17.10.2016

Motore

157, 278 nel tipo 217, 222

Illustrazione riferita al turbocompressore a gas di scarico destro

1r

Tubazione olio in alto a destra (tubazione di mandata)

2r

Tubazione dell'olio in basso a destra (tubazione di ritorno)

3

Vite

4

Vite

Illustrazione riferita al turbocompressore a gas di scarico sinistro

1l

Tubazione olio in alto a sinistra (tubazione di mandata)

2l

Tubazione dell'olio in basso a sinistra (tubazione di ritorno)

5

Vite

6

Vite

Smontare le tubazioni olio in alto a sinistra e a destra (1l e 1r)

1

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150LFB

2

Smontare l'isolamento acustico dal rail lato destro o lato sinistro

3

Smontare il sensore di Hall sinistro o destro dell'albero a camme di scarico

AR15.10-P-2000LFB

4

Staccare il serbatoio olio idraulico ABC e portarlo fuori ingombro

Motore 157, 278 nel tipo 217, 222
con codice 487 (Active Body Control (ABC))
In caso di smontaggio della tubazione olio in alto a sinistra (1l)

AR32.50-P-0022LF

5

Svitare la vite (3 o 5) dal coperchio della testata ed estrarre la tubazione dell'olio (1l o 1r) dal coperchio della testata

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta della tubazione olio (1l o 1r).

 Chiudere le aperture con i tappi.

 Vite tubazione olio su turbocompressore a gas di scarico/testata

*BA09.40-P-1003-01R

 Set di tappi

*129589009100

6

Svitare la vite (3 o 5) dal turbocompressore a gas di scarico, estrarre la tubazione dell'olio (1l o 1r) dal turbocompressore a gas di scarico e sfilarla verso l'alto

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta della tubazione olio (1l o 1r).

 Chiudere le aperture con i tappi.

 Vite tubazione olio su turbocompressore a gas di scarico/testata

*BA09.40-P-1003-01R

 Set di tappi

*129589009100

7

Montaggio in successione inversa

Smontare le tubazioni olio in basso a sinistra e a destra (2l e 2r)

8

Scaricare l'olio motore e raccoglierlo in un recipiente idoneo



Motore 157 nel tipo 217, 222

AP18.00-P-0101EWG



Motore 278 nel tipo 217, 222

AP18.00-P-0101EW

9.1

Smontare l'alternatore

In caso di smontaggio della tubazione dell'olio destra (2r)

AR15.40-P-5032LF

9.2

Smontare il compressore del fluido refrigerante e depositarlo nella parte anteriore del vano motore senza scollegare le tubazioni, quindi bloccarlo per impedirne la caduta

In caso di smontaggio della tubazione dell'olio sinistra (2l)

 Vite compressore del fluido refrigerante su scatola della distribuzione/basamento/supporto del motore

*BA83.55-P-1001-01M

11

Svitare le viti della lamiera termoisolante dalla tubazione dell'olio (2r o 2l)

 Vite lamiera termoisolante su turbocompressore a gas di scarico/testata

*BA09.40-P-1007-01R

12

Svitare le viti (4 o 6) del turbocompressore a gas di scarico e rimuovere la tubazione dell'olio (2r o 2l) dal turbocompressore a gas di scarico

 Montaggio: Sostituire la guarnizione.

 Chiudere le aperture con i tappi.

 Vite tubazione di ritorno dell'olio su turbocompressore a gas di scarico/coppa dell'olio

*BA09.40-P-1004-01R

 Set di tappi

*129589009100

13

Svitare le viti (4 o 6) dalla coppa dell'olio ed estrarre dal basso la tubazione dell'olio (2r o 2l)

 Chiudere le aperture con i tappi.

14

Montaggio in successione inversa

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 157

Motore 278

BA09.40-P-1003-01R

Vite tubazione olio su turbocompressore a gas di scarico/testata

Nm

9

9

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 157

Motore 278

BA09.40-P-1004-01R

Vite tubazione di ritorno dell'olio su turbocompressore a gas di scarico/coppa dell'olio

Nm

9

9

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 157

Motore 278

BA09.40-P-1007-01R

Vite lamiera termoisolante su turbocompressore a gas di scarico/testata

Nm

9

9

 Compressore del fluido refrigerante

Numero

Denominazione

Motore 157

Motore 278

BA83.55-P-1001-01M

Vite compressore del fluido refrigerante su scatola della distribuzione/basamento/supporto del motore

Nm

20

20