P18.00-2258-08
1 | Uzavírací šroub |
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
1 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje, popř. vyrovnat | | |
2 | Zahřát motor na provozní teplotu | ||
3 | Demontovat kryty víka hlavy válců | ||
4 | Vyšroubovat uzavírací šroub (1) z hlavy válců | Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek. | |
5 | Zašroubovat redukční hrdlo s těsnicím kroužkem do hlavy válců | Součástí tlakové hadice je redukční hrdlo. | |
Tlaková hadice | |||
6 | Utáhnout manometr s tlakovou hadicí u redukčního hrdla | Manometr | |
Tlaková hadice | |||
| Zkontrolovat | ||
7 | Zasunout dálkový teploměr do vodicí trubky měrky oleje | Dálkový teploměr | |
8 | Spustit motor a zkontrolovat tlak oleje při uvedených otáčkách a teplotách | Tlak oleje při provozní teplotě | |
Tlak oleje při provozní teplotě | |||
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
10 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje, popř. vyrovnat | |
124 589 07 21 00
Dálkový teploměr
103 589 00 21 01
Manometr
103 589 00 21 05
Tlaková hadice
Odkazované dokumenty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru