Zkontrolovat generátor a regulátor.

AR15.40-P-5000GZ

Zkontrolovat generátor a regulátor.

08.07.2015

Motor

157, 276, 278 v typu166

Motor

157, 276, 278 v typu292

Motor

272, 273, 276, 642 v typu251

Motor

272, 273, 642 v typu164

Motor

629 v typu164

Znázorněno u TYPU 166

0100

Diagnostický systém

X11/4

Zásuvka pro diagnostiku

 Nebezpečí!

Nebezpečí exploze třaskavým plynem. Nebezpečí otravy a poleptání spolknutím akumulátorového elektrolytu. Nebezpečí poranění poleptáním očí a kůže kyselinou akumulátoru nebo zacházením s poškozenými olověnými kyselinovými akunulátory

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle pro práci s kyselinami. Akumulátorový elektrolyt doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.

AS54.10-Z-0001-01A



Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A



Upozornění k akumulátoru

AH54.10-P-0001-01A



Zkontrolovat

1

Zkontrolovat stav akumulátoru

Motor 157, 276, 278 v typu166
Motor 157, 276, 278 v typu292
Motor 272, 273, 642 v typu164
Motor 629 v typu164

AR54.10-P-1129GZ

Motor 272, 273, 276, 642 v typu251

AR54.10-P-1129RT

2

Připojit diagnostický kabel (0100) k diagnostickému konektorovému spoji (X11/4)



AD00.00-P-2000-04A

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

3

Zkontrolovat alternátor pomocí diagnostického systému (0100)

 Provést kontrolu pouze u motoru zahřátého na provozní teplotu.
Kontrola je uvedená v menu:
Řídicí jednotka 
Nastavení 
Diagnostika alternátoru

4

Odpojit diagnostický systém (0100)



AD00.00-P-2000-04A