Generator und Regler prüfen

AR15.40-P-5000GZ

Generator und Regler prüfen

08.07.2015

Motor

157, 276, 278 im Typ 166

Motor

157, 276, 278 im Typ 292

Motor

272, 273, 276, 642 im Typ 251

Motor

272, 273, 642 im Typ 164

Motor

629 im Typ 164

Dargestellt am Typ 166

0100

Diagnosesystem

X11/4

Diagnosekupplung

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A



Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A



Prüfen

1

Batterie auf Zustand prüfen

Motor 157, 276, 278 im Typ 166
Motor 157, 276, 278 im Typ 292
Motor 272, 273, 642 im Typ 164
Motor 629 im Typ 164

AR54.10-P-1129GZ

Motor 272, 273, 276, 642 im Typ 251

AR54.10-P-1129RT

2

Diagnosesystem (0100) an der Diagnosekupplung (X11/4) anschließen



AD00.00-P-2000-04A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

3

Generator mit Diagnosesystem (0100) prüfen

 Prüfung nur bei betriebswarmem Motor durchführen.
Prüfung ist menügeführt:
Steuergerät 
Ansteuerungen 
Generatordiagnose

4

Diagnosesystem (0100) abschließen



AD00.00-P-2000-04A