P15.30-A011-79
1 | Vysokonapěťový konektor | 5 | Elektrické vedení svorky 30 | 9 | Šrouby | ||
2 | Svorka | 6 | Elektrické vedení svorky 50 | 10 | Ukostřovací kabel | ||
3 | Vysokonapěťové vedení | 7 | Matice | 11 | Šroub | ||
4 | Krytka | 8 | Matice | M1 | Startér |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC) | Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Odpojit vysokonapěťovou síť vozidla od napětí. | ||
2 | Odpojit ukostřovací kabel u akumulátoru palubní sítě. | ||
3 | Demontovat termostat chladicí kapaliny. | ||
4 | Demontovat vysokonapěťový konektor (1) z elektrického kompresoru chladiva. | ||
5 | Uvolnit vysokonapěťové vedení (3) ze svorek (2) a odložit stranou. | ||
6 | Stáhnout krytku (4). | ||
7 | Demontovat matice (7, 8). | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Matice přípojky s označením svorky 50 | |||
Matice přípojky s označením svorky 30 | |||
8 | Odložit elektrické vedení svorky 30 (5) a elektrické vedení svorky 50 (6) stranou. | ||
9 | Vyšroubovat šroub (11), vycvaknout ukostřovací kabel (10) z automatické převodovky a sejmout. | Šroub ukostřovacího kabelu u skříně převodovky | |
10 | Vyšroubovat šrouby (9) a vyjmout startér (M1). | Šroub startéru u klikové skříně/převodovky | |
| Zkontrolovat | ||
11 | Zkontrolovat pastorek startéru (M1) ohledně poškození a opotřebení. | Při opětném použití startéru (M1). | |
V případě závady | |||
| |||
Vyměnit startér (M1). | |||
12 | Protočit motor u centrálního šroubu klikového hřídele ve směru otáčení motoru a přitom zkontrolovat ozubený věnec u unášecího kotouče ohledně opotřebení a poškození. | V případě závady | |
| |||
Vyměnit unášecí kotouč. | |||
13 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000z030001a Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar0330p8003mrk Demontáž, montáž kotouče unašeče
- ar2010p2461mrm Demontáž, montáž termostatu chlazení
- ar4770p000501meh Demontáž, montáž vysokonapěťového konektoru
- ar4770p1000meh Beznapěťové zapojení/uvedení do provozu vysokonapěťové sítě vozidla
- ar5410p0003me
- ar5410p0003me Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)