Demontáž, montáž nádrže AdBlue

AR14.40-S-2014E

Demontáž, montáž nádrže AdBlue

01.07.2019

Typ

447 s motorem 622

Typ

447 s motorem 651

kromě kódu MF4 (Emisní norma Euro 4 N1 sk.III/N2)

Odkazy na změny

12.02.2019

Doplnění metody.

Pracovní kroky 4, 7, 12

Znázorněno bez kódu KP4 (velká nádrž AdBlue)

1

Nádrž AdBlue®

4

Vedení

6

Šrouby

2

Vedení

5

Hadice

A102

Modul nádrže AdBlue®

3

Elektrický konektorový spoj

Znázorněno s kódem KP4 (velká nádrž AdBlue), s kódem MT2 (emisní třída Euro 6d-TEMP N1, skupina III/N2) a s kódem XM0 (Mopf)

1

Nádrž AdBlue®

2

Vedení

3

Elektrické konektorové spoje

4

Vedení

5

Hadice

6

Šrouby

7

Upínací pás (s kódem KP4 (velká nádrž AdBlue))

8

Šroub (s kódem KP4 (velká nádrž AdBlue))

9

Elektrický konektorový spoj (s kódem MX4 (motor OM 622 DE 17 LA, 75 kW (102 PS), 3800 ot./min) nebo s kódem MX8 (motor OM 622 DE 17 LA, 100 kW (136 PS), 3800 ot./min) nebo s kódem MT0 (emisní třída Euro 6d-TEMP M/N1, skupina II) a s kódem XM0 (Mopf) nebo s kódem MT2 (emisní třída Euro 6d-TEMP N1, skupina III/N2) a s kódem XM0 (Mopf))

A102

Modul nádrže AdBlue®

 Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A

 Varování

Nebezpečí popálení a opaření při práci na potrubích AdBlue a s nimi spojených součástech.Nebezpečí poranění kůže a očí při zacházení s AdBlue. Nebezpečí otravy při požití AdBlue

Plnit AdBlue pouze do vhodných nádob. Teprve po poklesu tlaku zahájit práce na systému dodatečné úpravy výfukových plynů.

AS14.40-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Upozornění k použití, vlastnostem a manipulaci s AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

 

Demontáž, montáž

1

Vyprázdnit nádrž AdBlue® (1).

AR14.40-S-2014-02E



000 588 01 71 00 Odsávací čerpadlo

WS14.00-P-0013B

 Montáž: Doplnit nové AdBlue®.

 Plnicí množství nádrže AdBlue®

*BF49.20-N-1001-01E

2

Demontovat levé obložení spodku vozidla.

Typ 447 s motorem 651 s kódem MX0 (sada BlueEFFICIENCY)

AR61.30-S-1001E

 Levé spodní obložení spodku vozidla může mít podle výbavy různou konstrukci a různé šrouby.

 Montáž: Namontovat levé obložení spodku vozidla až po kontrole těsnosti.

3

Demontovat ochranu proti ostřiku.

Typ 447 s motorem 622 s kódem H12 (teplovodní přídavné topení), kromě kódu MX0 (sada BlueEFFICIENCY), kromě kódu VQ1 (AVANTGARDE), typ 447 s motorem 622 s kódem HZ1 (přídavné topení (teplovzdušné)), kromě kódu MX0 (sada BlueEFFICIENCY), kromě kódu VQ1 (AVANTGARDE), typ 447 s motorem 622 s kódem MA6 (emisní třída Euro 6b N1, skupina III/N2), kromě kódu MX0 (sada BlueEFFICIENCY), kromě kódu VQ1 (AVANTGARDE), typ 447 s motorem 622 s kódem MB6 (vozidlo s nízkou úrovní škodlivin, norma Euro 6, skupina 1), kromě kódu MX0 (sada BlueEFFICIENCY), kromě kódu VQ1 (AVANTGARDE), typ 447 s motorem 651 s kódem H12 (teplovodní přídavné topení), kromě kódu MX0 (sada BlueEFFICIENCY), kromě kódu VQ1 (AVANTGARDE), typ 447 s motorem 651 s kódem HZ1 (přídavné topení (teplovzdušné)), kromě kódu MX0 (sada BlueEFFICIENCY), kromě kódu VQ1 (AVANTGARDE), typ 447 s motorem 651 s kódem MA6 (emisní třída Euro 6b N1, skupina III/N2), kromě kódu MX0 (sada BlueEFFICIENCY), kromě kódu VQ1 (AVANTGARDE), typ 447 s motorem 651 s kódem MB6 (vozidlo s nízkou úrovní škodlivin, norma Euro 6, skupina 1), kromě kódu MX0 (sada BlueEFFICIENCY), kromě kódu VQ1 (AVANTGARDE)

AR61.30-S-0015E

 Ochrana proti ostřiku může mít podle výbavy různou konstrukci a různé šrouby.

 Montáž: Namontovat ochranu proti ostřiku až po kontrole těsnosti.

4

Demontovat kryt z modulu nádrže AdBlue® (A102).

Typ 447 s kódem KP4 (velká nádrž AdBlue)

 Za tím účelem odšroubovat matice.

5

Demontovat vedení (2).


Ihned uzavřít otvory. Do systému dodatečné úpravy výfukových plynů se nesmí dostat žádné nečistoty.
V opačném případě může dojít k funkčním poruchám.

 Za tím účelem odblokovat vedení (2).

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

6

Odpojit elektrické konektorové spoje (3).

7

Odpojit elektrický konektorový spoj (9).

Typ 447 s kódem MX4 (motor OM 622 DE 17 LA, 75 kW (102 PS), 3800 ot./min), typ 447 s kódem MX8 (motor OM 622 DE 17 LA, 100 kW (136 PS), 3800 ot./min), typ 447 s kódem MT0 (emisní třída Euro 6d-TEMP M/N1, skupina II), s kódem XM0 (Mopf), typ 447 s kódem MT2 (emisní třída Euro 6d-TEMP N1, skupina III/N2), s kódem XM0 (Mopf)
Při výměně vedení (4).

8

Demontovat elektrický kabelový svazek z nádrže AdBlue® (1).

Při poškozených upevňovacích sponách elektrického kabelového svazku



Vyměnit upevňovací spony.

9

Demontovat vedení (4) z hrdla modulu nádrže AdBlue® (A102).


Ihned uzavřít otvory. Do systému dodatečné úpravy výfukových plynů se nesmí dostat žádné nečistoty.
V opačném případě dojde k funkčním poruchám.

 Za tím účelem odblokovat a vycvaknout vedení (4).

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

10

Demontovat hadici (5).


Ihned uzavřít otvory. Do systému dodatečné úpravy výfukových plynů se nesmí dostat žádné nečistoty.
V opačném případě může dojít k funkčním poruchám.

 Sada ochranných krytů

*001589019100

 Kleště na hadicové spony

*454589003700

Při poškození hadicové spony



Vyměnit hadicovou sponu.

11

Podepřít nádrž AdBlue® (1).



000 588 11 62 00 Uchycení agregátu

WS01.00-P-0092B



000 588 10 62 00 Upevňovací deska

WS26.00-P-3309B

12

Demontovat upínací pás (7).

Typ 447 s kódem KP4 (velká nádrž AdBlue)

 Za tím účelem vyšroubovat šrouby (8).

 Šroub nádrže AdBlue® u držáku

*BA14.40-N-1001-02L

13

Demontovat nádrž AdBlue® (1).

 Za tím účelem vyšroubovat šrouby (6) a spustit nádrž AdBlue® (1).

 Šroub nádrže AdBlue® u držáku

*BA14.40-N-1001-02L

14

Montáž se provádí v obráceném pořadí.



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Zkontrolovat těsnost systému dodatečné úpravy výfukových plynů při běžícím motoru.

 Pouze vizuální kontrola.

 Součásti dodatečné úpravy výfukových plynů

Číslo

Název

Typ 447 s motorem 622

Typ 447 s motorem 651

BA14.40-N-1001-02L

Šroub nádrže AdBlue® u držáku

Nm

21

21

 Plnicí množství dodatečné úpravy výfukových plynů

Číslo

Název

Motor 622, 651 v typu 447 kromě kódu KP4

Motor 622, 651 v typu 447 s kódem KP4

BF49.20-N-1001-01E

Plnicí množství nádrže AdBlue®

Liter

11,5

25

List

BB00.40-P-0352-01A

BB00.40-P-0352-01A