1 | Chladič vysokotlaké recirkulace výfukových plynů |
2 | Šrouby |
3 | Těsnění |
4 | Kryt snímače tlaku |
Y27/8 | Nastavovací člen vysokotlaké recirkulace výfukových plynů |
P14.20-A008-05
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat chladič vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | ||
Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |||
2 | Vyšroubovat šrouby (2). | Utáhnout šrouby (2) nastavovacího členu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (Y27/8) | |
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení | ||
Sledovat různé délky šroubů. | |||
Montáž: Vyměnit šrouby (2). | |||
Šroub chladiče recirkulace výfukových plynů u ventilu recirkulace výfukových plynů | |||
3 | Demontovat nastavovací člen vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (Y27/8) z chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | ||
4 | Demontovat těsnění (3) z chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | Montáž: Vyměnit těsnění (3). | |
5 | Očistit těsnicí plochy u nastavovacího členu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (Y27/8) a u chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | Montážní čistič | |
6 | Chránit otvory čistými neroztřepenými textiliemi před znečistěním. | ||
7 | Demontovat kryt snímače tlaku (4). | Při výměně nastavovacího členu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (Y27/8). | |
Montáž: Vyměnit šrouby. | |||
Šroub tělesa snímače tlaku u ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů | |||
8 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
9 | Nastartovat motor. | ||
10 | Načíst skutečnou hodnotu teploty výfukových plynů před oxidačním katalyzátorem vznětového motoru v řídicí jednotce CDI (N3/9). | ||
| |||
11 | Zkontrolovat aktivaci recirkulace výfukových plynů. | Recirkulace výfukových plynů je aktivní od minimální teploty výfukových plynů 155 °C před oxidačním katalyzátorem vznětového motoru a v rozsahu volnoběhu až do středního částečného zatížení. | |
12 | Zkontrolovat těsnost nastavovacího členu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (Y27/8). | ||
13 | Vypnout motor. | ||
14 | Načíst a popř. vymazat chybovou paměť. | ||
| |||
15 | Namontovat horní kryt motoru. |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200006mfa
- ah0000p002001a Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ar0110p2405mff Demontáž, montáž krytu motoru
- ar1420p000103mff Utažení šroubů ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů
- ar1420p7682mff Demontáž, montáž chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr