1 | Plech tepelné ochrany |
2 | Katalyzátor |
3 | Výfukové potrubí |
4 | Hadice chladicí kapaliny |
5 | Šrouby |
B60 | Snímač tlaku výfukových plynů |
Y27/9 | Nastavovací člen recirkulace výfukových plynů |
P14.20-2370-06
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při pohybu součástí se nesmí v dosahu pohybů nacházet žádné části těla nebo končetiny. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypustit chladicí kapalinu z chladiče |
| |
Motor 642 v typu 212, 218 | |||
2 | Demontovat snímač tlaku výfukových plynů (B60) | ||
3 | Demontovat plech tepelné ochrany (1) výfukového turbodmychadla | ||
4 | Odpojit elektrický konektorový spoj u nastavovacího členu recirkulace výfukových plynů (Y27/9) | ||
5 | Demontovat katalyzátor (2) | ||
6 | Demontovat výfukové potrubí (3) | Spona vedení recirkulace výfukových plynů u sběrného výfukového potrubí | |
Vedení recirkulace výfukových plynů u ovladače recirkulace výfukových plynů | |||
7 | Odmontovat hadici chladicí kapaliny (4) nastavovacího členu recirkulace výfukových plynů (Y27/9) u ochranné stěny | ||
Vytékající chladicí kapalinu zachytit do vhodné nádoby. | |||
8 | Vyšroubovat šrouby (5) | Montáž: Sledovat různé délky šroubů. | |
Šroub ovladače recirkulace výfukových plynů u rozdělovače plnicího vzduchu | |||
9 | Vyjmout nastavovací člen recirkulace výfukových plynů (Y279) | Montáž: Vyměnit těsnění. | |
10 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
11 | Resetovat hodnotu lambda diagnostickým systémem | Při výměně nastavovacího členu recirkulace výfukových plynů (Y27/9) | |
| |||
12 | Doplnit chladicí kapalinu |
| |
Motor 642 v typu 212, 218 | |||
| Zkontrolovat | ||
13 | Zkontrolovat těsnost chladicího systému motoru |
| |
Typ 212, 218 s kódem 927 (technologie čistění výfukových plynů EURO 6) | |||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
14 | Provést zkušební běh motoru a vyzkoušet těsnost a funkci nastavovacího členu recirkulace výfukových plynů (Y27/9) |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ar0704p0007tk Demontáž, montáž čidla zpětného tlaku výfukových plynů
- ar0941p131101al Otevřít a uzavřít spojku
- ar2000p1010cw Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p1010oma Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p1142cw Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2000p1142oge Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar4910p5500oge Demontáž, montáž katalyzátoru
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami