AR09.50-P-4787R | Demontáž, montáž řemenice kompresoru | 27.2.12 |
MOTOR 112.960 /961, 113.990 /991 /992 /995
P09.50-2101-07
1 Přední uložení motoru
Y2/1 Magnetická spojka mechanického dmychadla
2 Centrální šroub
3 Řemenice kompresoru
P09.50-2097-11
2 Centrální šroub
3 Řemenice kompresoru
Y2/1 Magnetická spojka mechanického dmychadla
P09.50-2098-11
2 Centrální šroub
3 Řemenice kompresoru
6 Držák
Y2/1 Magnetická spojka mechanického dmychadla
| Demontáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu ze zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetiny v oblasti pohybů. | |
1 | Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy | Typ 170 | |
Typ 203 | |||
Typ 211 | |||
Typ 215, 220 | |||
Typ 219 | |||
Typ 230 | |||
2 | Demontovat vícedrážkový klínový řemen | Vícedrážkový klínový řemen pouze povolit a sejmout z řemenice kompresoru (3). | |
Typ 170, 203 | |||
Typ 211, 215, 220, 230 | |||
Typ 219 | |||
3 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | Typ 211 | |
Typ 215, 220 | |||
Typ 219 | |||
Typ 230 | |||
Typ 170 | |||
Typ 203 | |||
4 | Uvolnit obě přední lůžka motoru (1) | 211,215,220 | |
219 | |||
203 | |||
170 | |||
5 | Namontovat držák na těleso kompresoru | Držák | |
6 | Nadzvednout motor pomocí jeřábu na motor, až se rázovým šroubovákem zpřístupní centrální šroub (2) | Dbát na to, aby se nepřekroutily hadice chladicí kapaliny a hydraulická vedení čerpadla posilovače řízení. | |
7 | Vyšroubovat centrální šroub (2) | Povolit centrální šroub pomocí rázového šroubováku. | |
| |||
8 | Odejmout řemenici kompresoru (3) | U zapečené řemenice použít stahovák s příslušnými kleštinami . K stažení zašroubovat centrální šroubu bez podložky a použít jako podpěru. | |
Kleština pro M112 | |||
Kleština pro M113 | |||
Stahovák | |||
| Montáž | ||
9 | Nasadit řemenici kompresoru (3) na magnetickou spojku (Y2/1) | ||
10 | Změřit vůli brzdy na řemenici kompresoru (3) | Přiložit centrální šroub (2) řemenice kompresoru (3), potom změřit na 3 místech. Vůli brzdy lze zkorigovat prostřednictvím současně dodaných regulačních podložek. | |
Vůle brzdy | |||
11 | Pevně utáhnout centrální šroub (2) na řemenice kompresoru (3) | Očistit závit. Centrální šroub (2) zajistit pomocí Loctite. Magnetickou spojku (Y2/1) upevnit držákem (6). | |
Držák | |||
Univerzální upínací pás | |||
| |||
Loctite 243 | |||
12 | Namontovat vícedrážkový klínový řemen | Typ 170, 203 | |
Typ 211, 215, 220, 230 | |||
Typ 219 | |||
13 | Nadzvednout vozidlo a pevně utáhnout obě přední lůžka motoru (1) | Typ 215 | |
Typ 211, 220 | |||
Typ 230 | |||
Typ 219 | |||
Typ 203 | |||
Typ 170 | |||
14 | Namontovat spodní obložení motorového prostoru | Typ 211 | |
Typ 215, 220 | |||
Typ 219 | |||
Typ 230 | |||
Typ 203 | |||
Typ 170 | |||
15 | Provést zkušební chod motoru | ||
16 | Zavřít kapotu motoru | Typ 170 | |
Typ 203 | |||
Typ 211 | |||
Typ 215, 220 | |||
Typ 219 | |||
Typ 230 |
Elektromagnetická spojka
Číslo | Název | Motor 112.960/ | Motor 113.990/ | |
BE09.50-P-1001-01A | Vůle brzdy | mm | 0,25...0,30 | 0,35...0,45 |
Kompresor
Číslo | Název | Motor 112.960/ | Motor | Motor | Motor 113.992/ | |
BA09.50-P-1007-01B | Centrální šroub na řemenici kompresoru | Nm | 20 | 60 | 60 | 60 |
Uložení motoru, nosník motoru
Číslo | Název | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01R | Šroub uložení motoru vpředu u přední nápravnice | Nm | 35 | |
Uložení motoru, nosník motoru
Číslo | Název | Motor | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01L | Šroub uložení motoru vpředu u přední nápravnice | Nm | 35 | 35 | |
Uložení motoru, nosník motoru (na straně vozidla)
Číslo | Název | Typ | Typ | Typ | ||
BA22.10-P-1002-03A | Uložení motoru vpředu u přední nápravnice | Nm | 35 | 35 | 35 | |
Zavěšení motoru, uložení motoru, nosník motoru
Číslo | Název | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01S | Šroub uložení motoru vpředu u přední nápravnice | Nm | 35 | |
Uložení motoru, nosník motoru (na straně vozidla)
Číslo | Název | Typ | |||
BA22.10-P-1001-03H | Šroub uložení motoru vpředu u přední nápravnice | Nm | 35 | ||
000 589 02 34 00
Stahovák
Kleština
Držák
Kleština
126 589 00 40 00
001 589 50 33 00
124 589 01 34 00
Držák
112 589 00 62 00
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1133-02A | Loctite 243 | A 613 989 09 71 |
Odkazované dokumenty
- ar1321p1202rvk Demontovat, namontovat vícedrážkový klínový řemen kompresoru:
- ar1321p1202tz Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene kompresoru:
- ar1322p1202svk Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene
- ar6120p1105a
- ar6120p1105m
- ar6120p1105p
- ar6120p1105r Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar6120p1105t
- ar6120p1105tx
- ar8840p1000g
- ar8840p1000m
- ar8840p1000m
- ar8840p1000p
- ar8840p1000p
- ar8840p1000r Otevření kapoty motoru, uvedení do kolmé polohy, uzavření
- ar8840p1000t
- ar8840p1000tx
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna