AR09.50-P-4786R | Demontáž, montáž elektromagnetické spojky kompresoru | 27.2.12 |
MOTOR 113.990 /991 /992 /995
P09.50-2096-09
1 Přední uložení motoru
2 Centrální šroub
Y2/1 Magnetická spojka mechanického dmychadla
3 Řemenice kompresoru
4 Montážní kolíky
P09.50-2097-11
2 Centrální šroub
3 Řemenice kompresoru
Y2/1 Magnetická spojka mechanického dmychadla
P09.50-2098-11
2 Centrální šroub
3 Řemenice kompresoru
6 Univerzální upínací pás
Y2/1 Magnetická spojka mechanického dmychadla
| Demontáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu ze zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetiny v oblasti pohybů. | |
1 | Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy | Typ 211 | |
Typ 215, 220 | |||
Typ 219 | |||
Typ 230 | |||
2 | Demontovat klínový řemen | Typ 211, 215, 220, 230 | |
Typ 219 | |||
3 | Nadzvednout vůz | ||
4 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | Typ 211 | |
Typ 219 | |||
Typ 215, 220 | |||
Typ 230 | |||
5 | Uvolnit obě přední lůžka motoru (1) | ||
6 | Spustit vozidlo dolů | ||
7 | Nadzvednout motor pomocí jeřábu na motor až se zpřístupní centrální šroub (2) | Dbát na to, aby se nepřekroutily hadice chladicí kapaliny a hydraulická vedení čerpadla posilovače řízení. | |
Držák | |||
8 | Vyšroubovat centrální šroub (2) pomocí rázového šroubováku a sejmout řemenici kompresoru (3) | U zapečené řemenice použít stahovák s příslušnými kleštinami. | |
K stažení zašroubovat centrální šroubu bez podložky a použít jako podpěru. | |||
Stahovák | |||
Kleština | |||
9 | Sejmout regulační podložky | ||
10 | Adaptér zašroubovat do osového vývrtu a nasadit stahovací nástroj | Rovnoměrně utáhnout svěrací šrouby na stahováku (110 Nm). | |
11 | Demontovat se stahovákem magnetickou spojku mechanicky poháněného dmychadla (Y2/1) | Páku stahováku nepřikládat na těleso olejového filtru. K tomuto kroku je třeba pomocníka pro přidržování. | |
Odstranit oba lícované kolíky (4), ty nebudou již zapotřebí při montáži nové magnetické spojky mechanicky poháněného dmychadla (Y2/1). | |||
Kleština | |||
| Montáž | ||
12 | Novou magnetickou spojku mechanicky poháněného dmychadla (Y2/1) ohřát na vhodné topné desce na cca 165 °C (5 °C) | Magnetickou spojku stranou náboje položit na topnou desku. | |
13 | Namontovat ohřátou magnetickou spojku mechanicky poháněných dmychadel (Y2/1) pomocí ochranných rukavic a na zarážce podržet cca 30 s | Magnetickou spojku při montáži nezkřížit. Potom nechat zchladnout na teplotu prostředí a magnetickou spojku očistit. | |
14 | Staré regulační podložky nasadit na magnetickou spojku mechanicky poháněného dmychadla (Y2/1) | ||
15 | Řemenice kompresoru (3) nasadit na magnetickou spojku mechanicky poháněného dmychadla (Y2/1) | ||
16 | Změřit vůli brzdy na řemenici kompresoru | Přiložit centrální šroub (2) řemenice kompresoru a změřit vůli brzdy na 3 místech. | |
Vůle brzdy | |||
17 | Pevně utáhnout centrální šroub (2) na řemenici kompresoru (3) | Pevně utáhnout centrální šroub (2) pomocí přidržováku nebo univerzálního upínacího pásu (6). | |
| |||
Loctite 243 | |||
18 | Zamontovat klínový řemen | Typ 211, 215, 220, 230 | |
Typ 219 | |||
19 | Nadzvednout vozidlo a pevně utáhnout obě přední lůžka motoru (1) | Typ 211, 220 | |
Typ 215 | |||
Typ 219 | |||
Typ 230 | |||
20 | Namontovat spodní obložení motorového prostoru | Typ 211 | |
Typ 215, 220 | |||
Typ 219 | |||
Typ 230 | |||
21 | Spustit vozidlo dolů | ||
22 | Provést zkušební běh motoru | ||
23 | Zavřít kapotu motoru | Typ 211 | |
Typ 215, 220 | |||
Typ 219 | |||
Typ 230 |
Elektromagnetická spojka
Uložení motoru, nosník motoru
Číslo | Název | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01L | Šroub uložení motoru vpředu u přední nápravnice | Nm | 35 | |
Uložení motoru, nosník motoru (na straně vozidla)
Číslo | Název | Typ | Typ | Typ | ||
BA22.10-P-1002-03A | Uložení motoru vpředu u přední nápravnice | Nm | 35 | 35 | 35 | |
Uložení motoru, nosník motoru (na straně vozidla)
Číslo | Název | Typ | Typ 230.476/477/479 | |||
BA22.10-P-1001-03H | Šroub uložení motoru vpředu u přední nápravnice | Nm | 35 | 35 | ||
Zavěšení motoru, uložení motoru, nosník motoru
Číslo | Název | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01S | Šroub uložení motoru vpředu u přední nápravnice | Nm | 35 | |
Kompresor
Číslo | Název | Motor | Motor | Motor 113.992/ | |
BA09.50-P-1007-01B | Centrální šroub na řemenici kompresoru | Nm | 60 | 60 | 60 |
001 589 50 33 00
Kleština
Stahovák
Držák
Stahovák
112 589 00 62 00
124 589 01 34 00
113 589 00 33 00
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1133-02A | Loctite 243 | A 613 989 09 71 |
Odkazované dokumenty
- ar1321p1202rvk Demontovat, namontovat vícedrážkový klínový řemen kompresoru:
- ar1321p1202tz Demontáž, montáž vícedrážkového klínového řemene kompresoru:
- ar6120p1105m
- ar6120p1105r Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- ar6120p1105t
- ar6120p1105tx
- ar8840p1000m
- ar8840p1000m
- ar8840p1000r Otevření kapoty motoru, uvedení do kolmé polohy, uzavření
- ar8840p1000t
- ar8840p1000tx
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna