Demontáž, montáž sacího potrubí

AR09.20-P-1310TY

Demontáž, montáž sacího potrubí

24.6.10

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření.
Paliva doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.

Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Vypnout zapalování, vytáhnout klíček zapalování (klíč s dálkovým ovladačem)

 U vozidel s Keyless Go, kód 889: spouštěcí a zastavovací tlačítko Keyless-Go opakovaně stisknout, dokud se zapalovaní nevypne.

Odstranit vysílací kartu Keyless-Go nebo klíč s dálkovým ovladačem z vozidla a uschovat mimo dosah vysílače
(minimálně 2 m).

2

Otevřít kapotu motoru

AR88.40-P-1000TX

3

Vycvaknout kryt na čelní straně motoru

Viz: 

Demontovat pouzdro vzduchového filtru.

AR09.10-P-1150TY

4

Demontovat snímač hmotnosti vzduchu na principu vyhřívané tenké vrstvy se sacím potrubím

AR07.07-P-1454TY

5

Demontovat rozdělovač paliva se vstřikovacími ventily

AR07.03-P-1451TY

6

Vedení podtlaku odmontovat od sacího potrubí (19) a od přepínacího ventilu systému variabilního sání VIS (Y22/6)

 Montáž: Respektovat schéma připojení sacího potrubí.

AR09.20-P-1310-01TY

7

Odpojit elektrický konektorový spoj na přepínacím ventilu systému variabilního sání VIS (Y22/6)

8

Odšroubovat převlečnou matici vedení (2) k ventilu zpětného vedení výfukových plynů (4)

 Při povolování přidržovat připojovací tvarovku.



*BA14.20-P-1002-01B

9

Demontovat kombinované ventily (6)

10

Vyšroubovat šrouby sacího potrubí (19) z hlavy válců



*BA09.20-P-1001-01D

11

Sací potrubí (19) sejmout směrem nahoru

 Uzavřít sací kanály.

 Sací potrubí se nesmí rozebrat.

 Montáž: Vyměnit těsnění (20). Při montáži je třeba dbát na správné usazení vývrtů pro kombinované ventily (viz šipka).

 Montáž: K přesnému nasazení sacího potrubí a k vystředění těsnění (20) použít středicí čepy .



*112589026200

12

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat sací potrubí (19) na těsnost

 Při netěsnosti zjistit a odstranit příčinu, v opačném případě to může vést k chybné funkci motoru.

Číslo

Název

Motor 113

BA01.20-P-1001-01E

Šroub víka hlavy válců

1. stupeň

Nm

9

2. stupeň

°

–

Číslo

Název

Motor
112, 113

BA09.20-P-1001-01D

Šroub sacího potrubí u hlavy válců

M8

Nm

20

Číslo

Název

Motor
113.940/941/942/
943/944/948/960/961/962/964/965/966/967/968/969/971/980/981/982/984/987/988

BA14.20-P-1002-01B

Převlečná matice vedení recirkulace výfukových plynů u ventilu recirkulace výfukových plynů

Nm

40