P08.20-A036-78
1 | Hadice chladicí kapaliny | 6 | Šrouby | |
2 | Matice | 7 | Víko svorkovnice | |
3 | Elektrický konektorový spoj | 8 | Šrouby | |
4 | Šroub | 9 | Šrouby | |
5 | Vedení chladicí kapaliny | N129 | Řídicí jednotka startalternátoru |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění kůže a očí při manipulaci s převodovým olejem. Nebezpečí ohrožení zdraví při požití převodového oleje | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke chladicí kapalině | ||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
Upozornění automatické převodovky | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Zajistit vozidlo proti rozjetí. | ||
2 | Uvést převodovku do polohy neutrálu. | ||
3 | Uvolnit parkovací brzdu. | ||
4 | Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru. | ||
Nejpozději 10 sekund po odpojení ukostřovacího kabelu akumulátoru 12V palubní sítě dojde k automatickému odpojení napětí u 48V palubní sítě. | |||
5 | Demontovat střední a zadní spodní obložení motorového prostoru. | ||
Montáž: Namontovat střední a zadní spodní obložení motorového prostoru až po kontrole těsnosti. | |||
6 | Vyšroubovat šroub (4). | Šroub zpětného vedení chladicí kapaliny u nosníku kompresoru chladiva/skříně rozvodu | |
7 | Odpojit hadici chladicí kapaliny (1) pomocí svorky. | Svorka | |
8 | Odpojit vedení chladicí kapaliny (5) u hadicového prvku pomocí svorky. | Svorka | |
9 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (1) z řídicí jednotky startalternátoru (N129). | ||
10 | Uzavřít přípojku hadice chladicí kapaliny (1) u řídicí jednotky startalternátoru (N129) vhodnou uzavírací zátkou. | Sada uzavíracích zátek | |
11 | Uzavřít hadici chladicí kapaliny (1) ochrannými kryty. | Sada ochranných krytů | |
12 | Demontovat matici (2) a demontovat elektrický 48 V kabelový svazek z řídicí jednotky startalternátoru (N129). | Matice 48V kabelového svazku u elektromotoru | |
13 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (3). | ||
14 | Vyšroubovat šrouby (6) v obráceném pořadí vůči schématu utahování a demontovat víko svorkovnice (7). | Povolení, utažení šroubů víka svorkovnice | |
Montáž: Sledovat schéma utahování víka svorkovnice (7). | |||
Šroub víka svorkovnice u řídicí jednotky poháněcí jednotky | |||
15 | Povolit šrouby (8). | Šroub řídicí jednotky pohonu u statoru | |
16 | Lehce nadzvednout vedení chladicí kapaliny (5), vyšroubovat šrouby (9) v obráceném pořadí vůči schématu utahování a demontovat řídicí jednotku startalternátoru (N129). | Povolení, utažení šroubů řídicí jednotky pohonné jednotky | |
Montáž: Sledovat schéma utahování řídicí jednotky startalternátoru (N129). | |||
Vyměnit těsnění řídicí jednotky startalternátoru (N129). | |||
Šroub řídicí jednotky pohonu u skříně poháněcí jednotky | |||
17 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
| Zkontrolovat | ||
18 | Zkontrolovat, popř. zkorigovat hladinu chladicí kapaliny. | Poměr směsi chladicí kapaliny | |
19 | Připojit diagnostický systém a zapnout zapalování. | ||
| |||
20 | Spustit proces odvzdušnění okruhu chlazení 48V palubní sítě. | Přitom dojde k aktivaci čerpadel chladicí kapaliny kvůli odstranění zbytkového vzduchu z okruhu chlazení. | |
Při neúspěšně ukončeném procesu odvzdušnění | |||
| |||
Opakovat proces odvzdušnění okruhu chlazení 48V palubní sítě. | |||
21 | Vypnout zapalování a odpojit diagnostický systém. | ||
| |||
22 | Zkontrolovat, popř. zkorigovat hladinu chladicí kapaliny. | Poměr směsi chladicí kapaliny | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
23 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost řídicí jednotky startalternátoru (N129). | ||
24 | Namontovat střední a zadní spodní obložení motorového prostoru. |
001 589 00 91 00
Sada ochranných krytů
000 589 40 37 00
Svorka
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004b
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ah2719p000101nkb Upozornění automatické převodovky
- ah2719p000101nkb
- ar0820p000401ewo Povolení, utažení šroubů víka svorkovnice
- ar0820p000402ewo Povolení, utažení šroubů řídicí jednotky pohonné jednotky
- ar2020p744101rq Otevření a uzavření konektorového spoje vedení chladicí kapaliny
- ar5410p0003lw Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar5410p0003lwo Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar6120p1105lwe Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami
- as0040z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí při manipulaci s převodovým olejem. Nebezpečí ohrožení zdraví při požití převodového oleje
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny