Znázorněno na pravém katalyzátoru u typu 212 s motorem 276.9 |
1 | Katalyzátor |
3 | Plech tepelné ochrany |
4 | Plášť čističe vzduchu |
6 | Elektrický konektorový spoj lambda sondy |
8 | Elektrický konektorový spoj lambda sondy |
G3/4 | Lambda sonda vpravo před katalyzátorem |
G3/6 | Lambda sonda vpravo za katalyzátorem |
P07.52-2035-05
Znázorněno na levém katalyzátoru u typu 212 s motorem 276.9 |
1 | Katalyzátor |
2 | Podtlakový zásobník |
3 | Plech tepelné ochrany |
7 | Elektrický konektorový spoj lambda sondy |
9 | Elektrický konektorový spoj lambda sondy |
G3/3 | Lambda sonda vlevo před katalyzátorem |
G3/5 | Lambda sonda vlevo za katalyzátorem |
P07.52-2036-05
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna | Při pohybu součástí se nesmí v dosahu pohybů nacházet žádné části těla nebo končetiny. | |
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování a vytáhnout klíč s dálkovým ovladačem | ||
2 | Demontovat plášť vzduchového filtru (4) | Motor 276.9 v typu 212 | |
Šroub vzduchového filtru u víka hlavy válců | |||
Šroub vzduchového filtru u podpěry sacího potrubí | |||
3 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | ||
4 | Elektrická přívodní vedení lambdasondy vlevo za katalyzátorem resp. lambdasondy vpravo za katalyzátorem (G3/5 resp. G3/6) vycvaknout z plechu tepelné ochrany (3) a držáku | ||
5 | Vycvaknout elektrický konektorový spoj (6 resp. 8) z držáku | ||
6 | Odpojit elektrický konektorový spoj (6, resp. 8) | ||
7 | Odmontovat lambdasondu vlevo za katalyzátorem resp. lambdasondu vpravo za katalyzátorem (G3/5 resp. G3/6) z katalyzátoru (1) | Motor 276.9 v typu 212 | |
Montáž: Potřít závit tavnou mazací pastou. Dbát na správné uložení vedení lambda sond. | |||
Lambda sonda u katalyzátoru | |||
Tavná mazací pasta, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Očkový nástavec | |||
8 | Demontovat řídicí jednotku ME | Motor 276.9 v typu 212 | |
9 | Elektrická přívodní vedení lambdasondy vlevo před katalyzátorem resp. lambdasondy vpravo před katalyzátorem (G3/3 resp. G3/4) vycvaknout z plechu tepelné ochrany (3) a držáku | ||
10 | Elektrická přívodní vedení lambdasondy vlevo před katalyzátorem (G3/3) vycvaknout z podtlakového zásobníku (2) | Motor 276.9 v typu 212 | |
11 | Odmontovat podtlakový zásobník (2) z držáku řídicí jednotky ME a vyjmout | Motor 276.9 v typu 212 | |
Šroub podtlakového zásobníku u držáku | |||
12 | Vycvaknout elektrický konektorový spoj (7 resp. 9) z držáku | ||
13 | Odpojit elektrický konektorový spoj (7, resp. 9) | ||
14 | Odmontovat lambdasondu vlevo před katalyzátorem resp. lambdasondu vpravo před katalyzátorem (G3/3 resp. G3/4) z katalyzátoru (1) | Montáž: Potřít závit tavnou mazací pastou. Dbát na správné uložení vedení lambda sond. | |
Lambda sonda před katalyzátorem | |||
Tavná mazací pasta, 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Očkový nástavec | |||
15 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
16 | Načíst chybovou paměť v diagnostickém systému a v případě potřeby vymazat | ||
| |||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
17 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost výfukového systému |
000 589 71 03 00
Očkový nástavec
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ar0708p7008el Demontáž, montáž řídicí jednotky vstřikovacího systému
- ar0708p7008elb Demontáž, montáž řídicí jednotky vstřikovacího systému
- ar0708p7008els Demontáž, montáž řídicí jednotky vstřikovacího systému
- ar6120p1105ew Demontáž, montáž spodního obložení motorového prostoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001101a Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna