B42/2 | Levý snímač tlaku a teploty paliva |
P07.03-2392-05
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskrami, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Všeobecné pokyny k pracím na přímém vstřikování paliva zážehových motorů | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat levé nízkotlaké vedení se servisní přípojkou a odložit s připojeným hadicovým spojem stranou | ||
Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |||
2 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj u snímače tlaku a teploty paliva vlevo (B42/2) | ||
3 | Důkladně očistit rail v oblasti snímače tlaku a teploty paliva vlevo (B42/2) | | |
Montážní čistič | |||
4 | Zakrýt rozpojovací místo snímače tlaku a teploty paliva vlevo (B42/2) vhodným hadříkem a opatrně mírně povolit snímač tlaku a teploty paliva vlevo (B42/2) | | |
Používat pogumované, neroztřepené a odolné rukavice proti oleji. | |||
Tlakový převodník u rozdělovače paliva | |||
Očkový nástavec 27_mm | |||
5 | Odšroubovat snímač tlaku a teploty paliva vlevo (B42/2) z railu a vyjmout | Montáž: | |
Zachytit vytékající palivo vhodnou savou textilií. | |||
Očkový nástavec 27_mm | |||
6 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
7 | Načíst a vymazat chybovou paměť | ||
| |||
8 | Zkontrolovat těsnost palivové soustavy | ||
| |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
9 | Provést zkušební běh motoru a přitom zkontrolovat funkci a těsnost motoru | ||
10 | Namontovat horní kryt motoru |
000 589 10 99 30
Očkový nástavec 27_mm
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004b
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0700p200001a
- ah0700p200001a Všeobecné pokyny k pracím na přímém vstřikování paliva zážehových motorů
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar0703p101004mm Kontrola vysokotlakého palivového okruhu
- ar0703p1121mnm Demontáž, montáž nízkotlakých vedení
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem