2 | Elektrický konektorový spoj |
3 | Rail |
4 | Vodicí kanál |
B4/25 | Snímač tlaku a teploty paliva |
P07.04-2791-06
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskrami, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
Všeobecné pokyny k pracím na přímém vstřikování paliva zážehových motorů | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru. | ||
2 | Demontovat horní kryt motoru. | ||
| |||
Montáž: Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |||
3 | Demontovat vodicí kanál (4). | Šroub vodicího kanálu motoru u víka hlavy válců/rozdělovače plnicího vzduchu/odlučovače oleje/odstínění vysokotlakého čerpadla | |
4 | Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj (2). | ||
5 | Očistit rail (3) v oblasti snímače tlaku a teploty paliva (B4/25). | Montážní čistič | |
6 | Snížit tlak paliva ve vysokotlakém palivovém okruhu. | ||
Místo vysokotlakého vedení použít snímač tlaku a teploty paliva (B4/25). | |||
7 | Demontovat snímač tlaku a teploty paliva (B4/25) a uzavřít otvor vhodnou uzavírací zátkou. | Montáž: | |
Snímač tlaku a teploty u rozdělovače paliva | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
8 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | ||
9 | Připojit diagnostický systém, načíst chybovou paměť a vymazat. | ||
| |||
| Zkontrolovat | ||
10 | Zkontrolovat těsnost vysokotlakého palivového okruhu. | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
11 | Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci a těsnost motoru. |
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ad0000p200006me
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah0700p200001a Všeobecné pokyny k pracím na přímém vstřikování paliva zážehových motorů
- ah0700p200001a
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ap0110p240501o Demontáž, montáž krytů motoru
- ar0703p101004mm Kontrola vysokotlakého palivového okruhu
- ar0703p146002mm Snížit tlak paliva
- ar5410p0003me Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar5410p0003me
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem