P07.03-2336-07
1 | Elektrický konektorový spoj | 4 | Palivový filtr | |
2 | Šrouby | Y94 | Regulační ventil množství | |
3 | Těsnicí kroužky |
6 | Upevňovací deska |
7 | Šrouby |
8 | Držák |
9 | Šrouby |
P07.02-2176-06
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat nastavovač škrticí klapky | ||
2 | Vyšroubovat šrouby (7) a sejmout držák (8) | Držák (8) s přepínacím ventilem obtoku chladiče recirkulace výfukových plynů (Y85) odložit stranou. | |
Šroub držáku pro elektrické přepínací ventily u upevňovací desky | |||
3 | Vyšroubovat šrouby (9) a vyjmout upevňovací desku (6) | Šroub upevňovací desky sběrače plnicího vzduchu u nosníku motoru | |
4 | Očistit vysokotlaké čerpadlo v oblasti regulačního ventilu množství (Y94) studeným čističem a osušit tlakovým vzduchem | Podle montážní situace použít savé neroztřepené textilie kvůli zachycení vytékajícího paliva. Kolem dokola odsát možné částice, např. lak. | |
Studený odmasťovač/studený čistič HAKU 1025-920 | |||
5 | Odpojit elektrický konektorový spoj (1) | ||
6 | Vyšroubovat šrouby (2) | Šroub regulačního ventilu množství u příruby skříně vysokotlakého čerpadla | |
7 | Manuálním otáčením vytáhnout regulační ventil množství (Y94) z příruby skříně | | |
Zachytit vytékající palivo savou suchou textilií. | |||
Montáž: Lehce potřít těsnicí kroužky (3) speciálním tukem. | |||
Speciální tuk | |||
| Očistit | ||
8 | Očistit přírubový otvor a těsnicí plochu příruby skříně | | |
9 | Vyčistit palivový filtr (4) | ||
10 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
11 | Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru | ||
12 | Připojit diagnostický systém, načíst chybovou paměť a v případě potřeby ji vymazat | ||
|
Opravárenské prostředky |
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1036-06A | Speciální tuk | A 001 989 42 51 10 |
BR00.45-Z-1051-04A | Studený odmasťovač/studený čistič HAKU 1025-920 | Chemische Werke Kluthe GmbH |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004b
- ah0716p000201tx Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar0751p1401old Demontáž a montáž nastavovacího členu škrticí klapky
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva