Upuštění tlaku v systému palivových článků pomocí diagnostického systému

AR06.00-P-1001RFW

Upuštění tlaku v systému palivových článků pomocí diagnostického systému

05.12.2018

Motor

780 v typu 253.992/993

1

Manuální ventil

2

Manuální ventil

 Nebezpečí

Nebezpečí exploze při úniku vodíku nebo při přehřátí palivové nádrže při pracích na vozidlech s pohonem na vodík. Nebezpečí omrznutí částí těla v důsledku unikajícího plynu a při dotyku se součástmi vedení plynu při vyprazdňování palivových nádrží. Nebezpečí udušení při vdechnutí směsi vzduchu s vodíkem. Nebezpečí popálení při sáhnutí do nenápadného bleděmodrého vodíkového plamene.

AS00.00-Z-0030-01B

Upozornění na věcné škody

Pokyny k systému palivových článků

AH00.00-P-0022-01RFW

Pokyny k bezpečnostním součástem

AH00.00-Z-0019-01A

Snížení tlaku v systému palivových článků pomocí diagnostického systému

1

Odstavit vozidlo venku v místě, určeném pro vypouštění vodíku, a zajistit.

2

Provést krátký test kontroly těsnosti.

AR06.00-P-0003RFW

Při naměřené koncentraci vodíku  8000 ppm nebo při výskytu slyšitelné netěsnosti v systému palivových článků



Příprava vozidla na opravu při velké netěsnosti palivové soustavy

AR47.60-P-0018RFW

3

Nabít vysokonapěťový akumulátor venku na  80 % stavu nabití, poté odstranit nabíjecí kabel.

AR47.70-P-0009RFW

 Stav nabití vysokonapěťového akumulátoru je nutný pro diagnostické procesy a také pro aktivaci různých ventilů.

 Následující práce také provádět venku.

4

Provést deaktivaci povolení ke spuštění systému palivových článků pomocí diagnostického systému.



AD00.00-P-2000-04B

 Za tím účelem zvolit následující bod menu:
Řídicí jednotka hnacího ústrojí (N127) 
Seřízení 
Stav povolení ke spuštění součásti systému palivových článků

5

Provést deaktivaci jízdní pohotovosti vozidla pomocí diagnostického systému.



AD00.00-P-2000-04B

 Za tím účelem zvolit následující bod menu:
Řídicí jednotka hnacího ústrojí (N127) 
Seřízení 
Stav povolení ke spuštění součásti řídicí jednotky hnacího ústrojí (N127)

6

Uzavřít manuální ventily (1, 2) u obou palivových nádrží.

 Manuální ventily (1, 2) jsou přístupné bez zvedání vozidla a bez demontáže obložení spodku vozidla.
Manuální ventily (1, 2) mají šestihrannou hlavu o rozměru 7 mm.

 Utahovací moment pro uzavření manuálního ventilu ve ventilové jednotce

*BA47.60-P-1029-01B

7

Snížit tlak v systému palivových článků pomocí diagnostického přístroje.



AD00.00-P-2000-04B

 Za tím účelem zvolit následující bod menu:
Řídicí jednotka palivového článku (N116/2) 
Seřízení 
Snížení vysokého tlaku paliva, systémového tlaku, provozního tlaku

8

Vytisknout protokol o snížení tlaku z diagnostického přístroje, podepsat a umístit na dobře viditelném místě za čelním oknem.



AD00.00-P-2000-04B

9

Provést aktivaci jízdní pohotovosti vozidla v řídicí jednotce hnacího ústrojí (N127) pomocí diagnostického systému.



AD00.00-P-2000-04B

 Za tím účelem zvolit následující bod menu:
Řídicí jednotka hnacího ústrojí (N127) 
Seřízení 
Stav povolení ke spuštění součásti řídicí jednotky hnacího ústrojí (N127)

10

Vjezd do servisu na elektrický akumulátor.

 Palivová soustava

Číslo

Název

Motor 780 v typu 253.992/993
s kódem ME02 (Palivový článek)

BA47.60-P-1029-01B

Utahovací moment pro uzavření manuálního ventilu ve ventilové jednotce

Nm

6