Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

AR05.00-P-2010CV

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

2.6.09



Kontrola

1

Zkontrolovat hladinu oleje v motoru



Výměna motorového oleje a filtru

Typ 204

AP18.00-P-0101CWZ



Typ 207

AP18.00-P-0101EW

2

Nastartovat motor, uvést do provozní teploty a odstavit

 Teplota chladicí kapaliny 60 až 80 °C

3

Demontovat víko hlavy válců

Pravé víko hlavy válců:

Kromě motoru 272.982/ 984

AR01.20-P-5012CV

Motor 272.982/ 984

AR01.20-P-5012CDE

Levé víko hlavy válců:

Kromě motoru 272.982/ 984

AR01.20-P-5013CV

Motor 272.982/ 984

AR01.20-P-5013CDE

4

Motor protočit na klikovém hřídeli, až bude vačka na zkoušeném vyvažovacím prvku vůle ventilů na její základní kružnici

 Neotáčet motor proti směru otáček motoru. Pokud nepřiléhá valivá vlečná páčka (1) na vačce: 

Vyměnit vyrovnávací prvek vůle ventilů.

AR05.00-P-2011CV

5

Stlačit vyrovnávací element vůle ventilů, k tomu stlačit valivou vlečnou páčku (1) pomocí vhodného kolíku (01)

 Nepoužívat ocelový nástroj, pro zabránění poškozením povrchů.

 Vyrovnávací prvek vůle ventilů se nesmí tisknout normální manuální silou a při silném stisku jej lze stisknout pouze velmi pomalu.

 Pokud klesá vyrovnávací element příliš silně:



Vyměnit vyrovnávací prvek vůle ventilů.

AR05.00-P-2011CV

 Pokud je defektních několik vyrovnávacích prvků vůle ventilů: 

Zkontrolovat tlak oleje

AR18.00-P-1250SX

6

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru