P01.20-2206-09
3 | Přední víko | 8 | Přívodní kanál | 20 | Rail | ||
4 | Víko | 9 | Ukostřovací kabel | L | Levý konektorový spoj | ||
5l | Levý držák řídicí jednotky | 10 | Závěsné oko motoru | R | Pravý konektorový spoj | ||
5r | Pravý držák řídicí jednotky | 11 | Držák rozdělovače paliva | N3/10 | Řídicí jednotka ME | ||
7 | Víko hlavy válců | 19 | Vysokotlaké čerpadlo |
| Demontáž, montáž | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem | ||
1 | Odmontovat ukostřovací kabel z akumulátoru |
| |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k akumulátoru | ||
Typ 207 | |||
2 | Demontovat plášť vzduchového filtru | ||
3 | Protočit motor u klikového hřídele ve směru otáček motoru na 40° úhlu kliky za horní úvratí v zapalování | ||
4 | Odpojit pravý konektorový spoj (R) u řídicí jednotky ME (N3/10) | ||
5 | Stáhnout řídicí jednotku ME (N3/10) z držáků řídicí jednotky (5l, 5r) a odložit stranou | Demontáž, montáž řídicí jednotky vstřikovacího systému | |
Neodpojovat levý konektorový spoj (L) u řídicí jednotky ME (N3/10). | |||
6 | Demontovat pravý držák řídicí jednotky (5r) | Šroub držáku řídicí jednotky u rezonančního sacího potrubí | |
7 | Odmontovat ukostřovací kabel (9) z víka hlavy válců (7) | Šroub víka ukostřovacího kabelu u hlavy válců | |
8 | Odmontovat přívodní kanál (8) z rezonančního sacího potrubí, víka hlavy válců (7) a zadního závěsného oka motoru (10) a odložit stranou | Šroub přívodního kanálu u rezonančního sacího potrubí | |
Šroub přívodního kanálu u víka hlavy válců | |||
Šroub přívodního kanálu u závěsného oka motoru | |||
9 | Demontovat rail (20) | ||
10 | Demontovat vysokotlaké čerpadlo (19) | ||
11 | Demontovat víko (4) odstředivky | ||
12 | Demontovat přední víko (3) z pravé hlavy válců | ||
13 | Odmontovat držák rozdělovače paliva (11) | ||
14 | Povolit a vyšroubovat šrouby víka hlavy válců (7) v obráceném pořadí vůči schématu utahování | Schéma utahování víka hlavy válců | |
Šroub víka hlavy válců u hlavy válců | |||
15 | Opatrně odpáčit víko hlavy válců (7) z hlavy válců | ||
Pokyny k nanesení těsnicího prostředku u víka hlavy válců | |||
| |||
Montáž: Nanést těsnicí hmotu na víko hlavy válců (7). | |||
Těsnicí hmota Loctite 5970, 50 ml | |||
Vyrážecí pistole | |||
| Očistit | ||
16 | Očistit těsnicí plochy u hlavy válců a u víka hlavy válců (7) | Odstranit těsnicí prostředek | |
| |||
Loctite 7200 | |||
Čisticí sprej Loctite 7063 (400 ml) | |||
17 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
18 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost při běžícím motoru | ||
19 | Načíst chybovou paměť | ||
| Připojit STAR DIAGNOSIS |
112 589 00 25 00
Vyrážecí pistole
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ah0130p100008mm Pokyny k nanesení těsnicího prostředku u víka hlavy válců
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ah5410p000101a
- ar0100p005001a Odstranit těsnicí prostředek
- ar0120p2100cv Demontáž, montáž odstředivky
- ar0120p501403va Schéma utahování víka hlavy válců
- ar0130p5700cvr Demontáž, montáž předního víka u hlavy válců
- ar0702p1020cde Demontáž, montáž vysokotlakého čerpadla
- ar0703p1010cde Demontáž a montáž railu
- ar0703p1030cde Demontáž, montáž rozdělovače paliva
- ar0708p7008cde Demontáž, montáž řídicí jednotky vstřikovacího systému
- ar0910p1150cv Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar5410p0003cw Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar5410p0003ew Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru